[實(shí)用新型]減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821387488.8
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208858299U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張政
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇塞恩斯金屬新材料科技有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00
• 代理公司: 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32309
• 代理人: 蘇健

本實(shí)用新型涉及一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管。它包括異型管本體，異型管本體包括相鄰的兩個(gè)等徑圓弧面，還包括第一斜面和第二斜面，兩個(gè)斜面的變斜角不同，異型管本體還包括一個(gè)空芯腔，空心腔呈方型，空心腔的四個(gè)角具有倒角。本實(shí)用新型通過斜角設(shè)計(jì)，可以增加異型管本體與導(dǎo)軌之間的焊縫厚度，增加熔接截面積；采用空芯設(shè)計(jì)，有效降低桅桿重量，降低作業(yè)能耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管。屬于樂器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工，旋挖鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于我國的公路、鐵路、橋梁等大型建筑的基礎(chǔ)樁施工中，具有廣闊的發(fā)展前景。在基礎(chǔ)樁施工過程中，桅桿是旋挖鉆機(jī)關(guān)鍵的承力部件、是鉆桿和動(dòng)力頭安裝的支撐部件、是隨行架滑動(dòng)的導(dǎo)向部件，它對旋挖鉆的安全性、可靠性、施工性能具有十分重要的意義。

桅桿的重量大約占整機(jī)總重量的15%左右，在保證滿足桅桿結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能的情況下，對旋挖鉆機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，應(yīng)盡可能的減輕桅桿的重量，節(jié)約材料、改善桅桿結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布不均勻等現(xiàn)象，對工程建設(shè)來說具有十分重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，能減輕桅桿重量、提高桅桿抗扭力變形能力。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，其特點(diǎn)是：它包括異型管本體，異型管本體包括相鄰的兩個(gè)等徑圓弧面，還包括第一斜面和第二斜面，兩個(gè)斜面的變斜角不同，異型管本體還包括一個(gè)空芯腔，空心腔呈方型，空心腔的四個(gè)角具有倒角。

本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，異型管本體的第一斜面、第二斜面以及兩個(gè)斜面之間的紙面焊接在桅桿的導(dǎo)軌上。

本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，異型管本體用空心無縫圓管通過高合金擠壓模具連續(xù)三道減壁減徑成型。

本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，異型管本體采用低碳當(dāng)量的低合金材料制成。

本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，異型管本體采用了強(qiáng)化工藝，通過調(diào)質(zhì)工藝得到低應(yīng)力態(tài)超細(xì)晶體，從而達(dá)到超強(qiáng)耐低溫低碳低錳合金材料。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，包括兩個(gè)等徑R弧加兩個(gè)不等變斜角，用空心無縫圓管通過高合金擠壓模具連續(xù)三道減壁減徑成型；通過斜角設(shè)計(jì)，可以增加異型管本體與導(dǎo)軌之間的焊縫厚度，增加熔接截面積；

2、本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，采用空芯設(shè)計(jì)，有效降低桅桿重量，降低作業(yè)能耗；

3、本實(shí)用新型一種減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管，為了保證與桅桿的焊縫焊接性能的可靠性，降低焊接施工難度及成本，采用低碳當(dāng)量的低合金材料制成；同時(shí)本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)低合金材料強(qiáng)度、硬度、耐磨性差的缺陷，采用了強(qiáng)化工藝，通過調(diào)質(zhì)工藝得到低應(yīng)力態(tài)超細(xì)晶體，從而達(dá)到超強(qiáng)耐低溫低碳低錳合金材料。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型減重型旋挖鉆機(jī)桅桿超高強(qiáng)低合金導(dǎo)軌用異型管的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型焊接在桅桿導(dǎo)軌上的示意圖。

圖中：

桅桿1，

導(dǎo)軌1.1，

異型管本體2，