[實(shí)用新型]一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821386320.5 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208685472U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳飛敏 | 申請(專利權(quán))人: | 陳飛敏 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市諸*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加固桿 套筒 道路橋梁 固定環(huán) 螺紋筒 橫桿 裂縫加固 螺紋連接 固定勾 螺紋桿 外螺紋 擋環(huán) 下端 裂縫 倒刺 本實(shí)用新型 對稱固定 滑動連接 瀝青水泥 兩端對稱 上端側(cè)壁 固定的 平整度 擋盤 減小 上套 卡住 填充 松動 美觀 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu),包括加固桿,加固桿的下端對稱固定有多個(gè)倒刺,加固桿的上端側(cè)壁設(shè)有外螺紋,加固桿上套有與外螺紋螺紋連接的套筒,套筒下端固定有擋環(huán),套筒的兩端對稱設(shè)有與擋環(huán)固定的第一固定環(huán),兩個(gè)加固桿上的第一固定環(huán)之間設(shè)有螺紋筒,螺紋筒一端插入有與其滑動連接的橫桿,另一端插入有與其螺紋連接的螺紋桿,橫桿上固定有用于將螺紋筒卡住的擋盤,橫桿和螺紋桿的另一端分別固定有固定勾,固定勾勾在第一固定環(huán)內(nèi),對裂縫兩端起到拉拽加固的作用同時(shí)防止套筒自行旋轉(zhuǎn)松動,必要時(shí)使用瀝青水泥等進(jìn)行填充,既保證了道路橋梁表面的平整度,更加美觀,同時(shí)也對裂縫進(jìn)行的強(qiáng)化加固減小其繼續(xù)擴(kuò)大的可能性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域,具體涉及一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
道路橋梁等建筑因?yàn)槭褂脮r(shí)間較長并且過往車輛長時(shí)間反復(fù)碾壓,加上地面的活動等因素影響普遍會產(chǎn)生裂縫,裂縫如果不及時(shí)進(jìn)行加固修復(fù)隨著時(shí)間的推移會越來越大,產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患,最終導(dǎo)致道路橋梁無法正常使用,現(xiàn)有的修補(bǔ)方式大多是使用鋼板等材料對表面進(jìn)行加固,或者對裂縫的內(nèi)部直接使用瀝青水泥等進(jìn)行填充修補(bǔ),加固修補(bǔ)的效果不好并且大塊的鋼板成本較高同時(shí)影響路面的美觀性,因此需要設(shè)計(jì)一種道路橋梁的裂縫加固結(jié)構(gòu),對裂縫的內(nèi)部進(jìn)行更加穩(wěn)固的收緊,減小其繼續(xù)開裂的可能性同時(shí)降低成本并且提高道路修補(bǔ)后的美觀程度。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述存在的問題,本實(shí)用新型提供一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種道路橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu),包括加固桿,所述加固桿的下端對稱固定有多個(gè)倒刺,加固桿的上端側(cè)壁設(shè)有外螺紋,所述加固桿上套有與外螺紋螺紋連接的套筒,套筒下端固定有擋環(huán),所述套筒的兩端對稱設(shè)有與擋環(huán)固定的第一固定環(huán),兩個(gè)加固桿上的第一固定環(huán)之間設(shè)有螺紋筒,所述螺紋筒一端插入有與其滑動連接的橫桿,另一端插入有與其螺紋連接的螺紋桿,所述橫桿上固定有用于將螺紋筒卡住的擋盤,所述橫桿和螺紋桿的另一端分別固定有固定勾,所述固定勾勾在第一固定環(huán)內(nèi),加固桿的頂部固定有固定板,所述固定板上端固定有第二固定環(huán)。
優(yōu)選的,所述倒刺使用彈簧鋼材料制作。
優(yōu)選的,所述套筒和螺紋筒的截面外壁為正六邊形。
優(yōu)選的,所述倒刺與加固桿之間的夾角為20°。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,制作簡單,通過加固桿和倒刺將裂縫的兩端鎖緊固定,通過擰動螺紋筒縮短橫桿和螺紋桿之間的距離將兩端的加固桿拉緊,對裂縫兩端起到拉拽加固的作用同時(shí)防止套筒自行旋轉(zhuǎn)松動,結(jié)構(gòu)簡單安裝方便成本低,并且效果良好,同理可以防止加固桿自行旋轉(zhuǎn)同時(shí)二次加固,必要時(shí)使用瀝青水泥等進(jìn)行填充,既保證了道路橋梁表面的平整度,更加美觀,同時(shí)也對裂縫進(jìn)行的強(qiáng)化加固減小其繼續(xù)擴(kuò)大的可能性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2是本實(shí)用新型所述A處放大示意圖;
圖3是本實(shí)用新型所述B處放大示意圖。
圖中:加固桿1、倒刺2、外螺紋3、套筒4、擋環(huán)5、第一固定環(huán)6、固定勾7、橫桿8、螺紋筒9、擋盤10、螺紋桿11、固定板12、第二固定環(huán)13。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
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