[實用新型]一種機車電氣線路接地檢測儀

有效

• 申請號: 201821386152.X
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208636392U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 宗寧;曹守立;于波;王來賓;吳凱強
• 申請（專利權）人: 宗寧
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種機車電氣線路接地檢測儀，包括下殼體和上殼體，所述下殼體的頂部開設有對稱設置的兩個固定槽，所述上殼體上設有安裝腔室，所述安裝腔室內滑動連接有移動板，所述移動板的頂部固定安裝有移動軸，所述移動軸的頂部貫穿安裝腔室的頂部內壁并延伸至上殼體的上方，所述移動板的頂部固定安裝有對稱設置的兩個第一壓板。本實用新型結構簡單，在檢測儀本體內的線路出現故障時，首先轉動旋鈕，使得固定軸脫離定位槽，然后向上拉動移動軸，則會使絲桿旋轉向上移動，在絲桿完全脫離絲桿螺母時，下殼體和上殼體會分離，進而方便了對檢測儀本體進行拆卸，便于維修人員對檢測儀本體內的線路進行維修。

技術領域

本實用新型涉及電氣故障檢測儀技術領域，尤其涉及一種機車電氣線路接地檢測儀。

背景技術

公告號為CN201622315U的中國專利公開了一種機車電氣線路接地檢測儀,包括電流測量探頭、多功能測量儀等,時間控制器接在電路的正負兩端,在時間控制器的控制電路中串聯有測試按鈕,時間控制器的出口分別連接兩個接觸器的線圈,兩個接觸器的常開觸頭分別接在電路中時間控制器的接點之后,兩個常開觸頭共同連接在測試電阻的一端,測試電阻的另一端連接插座；在兩個常開觸頭和測試電阻之間依次連接信號反饋監測電路、多功能測量儀和電流測量探頭。本實用新型在不對機車電路甩線和不斷電的狀態下能安全、快捷、準確地找到接地點,大大降低了查找故障的時間和精力,提高了工作效率,保證了鐵路運輸的安全，但是此檢測儀在使用的過程中因為線路較多，所以檢測儀的線路一旦出現故障，不便于將檢測儀拆卸進行維修，所以我們提出了一種機車電氣線路接地檢測儀，用以解決上訴所提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的機車電氣線路接地檢測儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

機車電氣線路接地檢測儀，包括下殼體和上殼體，所述下殼體的頂部開設有對稱設置的兩個固定槽，所述上殼體上設有安裝腔室，所述安裝腔室內滑動連接有移動板，所述移動板的頂部固定安裝有移動軸，所述移動軸的頂部貫穿安裝腔室的頂部內壁并延伸至上殼體的上方，所述移動板的頂部固定安裝有對稱設置的兩個第一壓板，且移動軸位于兩個第一壓板之間，所述安裝腔室的頂部內壁上固定安裝有第二壓板，且移動軸位于兩個第二壓板之間，所述第一壓板和第二壓板相互靠近的一側固定安裝有同一個壓縮彈簧，所述移動板的底部固定安裝有對稱設置的兩個絲桿，兩個絲桿的底部均貫穿安裝腔室的底部內壁并分別延伸至兩個固定槽內，所述固定槽內固定安裝有絲桿螺母，且絲桿的底部貫穿絲桿螺母的內圈并和絲桿螺母的內圈螺紋連接，兩個固定槽相互遠離的一側內壁上均開設有滑動槽，所述滑動槽內滑動連接有固定軸，所述固定軸的一側固定安裝有齒條，兩個絲桿相互遠離的一側均開設有定位槽，且定位槽位于固定槽內，兩個固定軸相互靠近的一側均延伸至定位槽內并固定安裝有第一磁鐵，兩個定位槽相互遠離的一側內壁上均固定安裝有第二磁鐵，且第一磁鐵和第二磁鐵相接觸，第一磁鐵和第二磁鐵相互靠近的一側為同極，所述滑動槽的底部內壁上開設有轉動孔，所述滑動槽的頂部內壁上轉動安裝有轉動軸，所述轉動軸的外側固定套設有齒輪，且齒輪和齒條相嚙合，所述轉動軸的底部貫穿轉動孔并延伸至下殼體的下方。

優選的，所述安裝腔室的兩側內壁上均固定安裝有滑軌，所述移動板的兩側均固定安裝有滑塊，且滑塊和滑軌滑動連接。

優選的，所述絲桿的外側設有外螺紋，所述絲桿螺母的內圈上設有內螺紋，且外螺紋和內螺紋螺紋連接。

優選的，所述滑動槽的頂部內壁上固定安裝有軸承，所述轉動軸的頂部貫穿軸承的內圈并和軸承的內圈相焊接。

優選的，所述滑動槽的頂部內壁和底部內壁上滑動連接有同一個滑動板，所述固定軸的一端和滑動板的一側固定連接。

優選的，所述轉動軸的底部固定安裝有旋鈕，且旋鈕的底部開設有十字凹槽。