[實用新型]防滑鏈鋼絲繩收緊器

有效

• 申請號: 201821386136.0
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208827503U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 俞建華
• 申請（專利權）人: 杭州好耐五金機械有限公司
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 北京博維知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11486
• 代理人: 王藝

本實用新型公開了防滑鏈鋼絲繩收緊器，包括底殼、棘輪、卷簧、掛鉤，所述底殼內設置有所述棘輪，所述棘輪內部設置有所述卷簧，所述棘輪一側設置有抵擋塊，所述抵擋塊上方設置有彈簧，所述抵擋塊一側設置有扳手，所述抵擋塊側下方設置有定位銷釘，所述底殼上方設置有所述掛鉤，所述棘輪遠離所述定位銷釘的一側設置有進繩孔，所述進繩孔內設置有鋼絲繩，所述底殼下方設置有擋套，所述擋套下方設置有固定連接頭。有益效果在于：該收緊器采用卷簧和棘輪結構將鋼絲繩收緊，有效避免打滑現象，提高了防滑鏈的使用性能，通過扳手帶動抵擋塊轉動，可以將卷簧復位，從而將鋼絲繩松開，通過掛鉤和連接塊，可以方便的與其他零件相連接。

技術領域

本實用新型涉及防滑鏈設備技術領域，特別是涉及防滑鏈鋼絲繩收緊器。

背景技術

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成，具有防滑的功能。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。鋼絲繩防滑鏈不需要使用千斤頂，三分鐘快捷安裝。而且壽命是其他防滑鏈的三倍、采用的是錳合金。在鋼絲繩防滑鏈中的一個重要零件便是收緊器，通過收緊器可以將鋼絲繩僅僅固定在輪胎上而不脫落。

在現有的收緊器設備中，部分收緊器由于設計結構部合理，在使用時會出現打滑現象，導致鋼絲繩無法收緊，從而影響了防滑鏈的防滑性能，容易導致意外發生。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供防滑鏈鋼絲繩收緊器，本實用新型采用卷簧和棘輪結構將鋼絲繩收緊，有效避免打滑現象，提高了防滑鏈的使用性能。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

防滑鏈鋼絲繩收緊器，包括底殼、棘輪、卷簧、掛鉤，所述底殼內設置有所述棘輪，所述棘輪內部設置有所述卷簧，所述棘輪一側設置有抵擋塊，所述抵擋塊上方設置有彈簧，所述抵擋塊一側設置有扳手，所述抵擋塊側下方設置有定位銷釘，所述底殼上方設置有所述掛鉤，所述棘輪遠離所述定位銷釘的一側設置有進繩孔，所述進繩孔內設置有鋼絲繩，所述底殼下方設置有擋套，所述擋套下方設置有固定連接頭，所述固定連接頭下方設置有連接塊，所述底殼前方設置有上殼，所述上殼上設置有通孔，所述上殼前方設置有固定螺栓。

優選的：所述底殼上設置有后凸起，所述后凸起一體成型于所述底殼，所述棘輪通過轉動連接與所述底殼相連接，所述卷簧通過卡扣與所述底殼相連接。

如此設置，一體成型有助于所述后凸起與所述底殼的牢固連接，便于其他零件的安裝，轉動連接有助于所述棘輪與所述底殼的相對轉動，卡扣連接有助于所述卷簧穩固連接在所述底殼內，便于拆卸與安裝。

優選的：所述抵擋塊通過轉動連接與所述底殼相連接，所述扳手通過焊接與所述抵擋塊相連接，所述彈簧通過卡扣與所述底殼相連接。

如此設置，轉動連接有助于所述抵擋塊與所述底殼的相對轉動，焊接連接有助于提高所述扳手與所述抵擋塊的連接強度，提高使用壽命。

優選的：所述擋套一體成型于所述底殼，所述固定連接頭一體成型于所述擋套，所述連接塊通過轉動連接與所述固定連接頭相連接。

如此設置，一體成型有助于所述擋套牢固連接在所述底殼一端，有助于提高所述固定連接頭與所述擋套的連接強度，提高使用性，轉動連接有助于所述連接塊與所述固定連接頭的相對轉動。

優選的：所述定位銷釘一體成型于所述底殼，所述上殼表面設置有標示牌，所述標示牌通過鉚釘與所述上殼相連接。

如此設置，一體成型有助于所述定位銷釘穩固連接在所述底殼內，便于所述上殼安裝時的定位，鉚釘連接有助于所述標示牌牢固連接在所述上殼表面，避免脫落。

優選的：所述固定螺栓通過螺紋與所述底殼相連接，所述上殼通過所述固定螺栓與所述底殼相連接。