[實用新型]一種易于散熱的推力球軸承

有效

• 申請號: 201821385905.5
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208764124U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 羅祖成;李爐昌;陳磊
• 申請（專利權）人: 韶關東南軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/10
• 分類號: F16C19/10;F16C33/58;F16C33/30;F16C37/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

本實用新型涉及軸承技術領域，公開了一種易于散熱的推力球軸承，包括兩相對設置的環形止推墊圈和設于兩所述止推墊圈之間的滾動體，所述止推墊圈具有在徑向上延伸的朝向滾動體的端面和在軸向上延伸的環形側面，其中，所述端面能夠被劃分為位于中間的用于容納滾動體的滾道面和分別位于所述滾道面兩側的并凸出于所述滾道面的邊緣面，在所述端面和所述側面的交接處設置溝槽，用來在所述止推墊圈轉動時將氣流引入所述推力球軸承。本實用新型能夠對推力球軸承在止推墊圈上聚集的熱量進行及時散發，提高了軸承的使用壽命和潤滑性能。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，特別是涉及一種易于散熱的推力球軸承。

背景技術

止推軸承一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成，一般止推墊片分為軸片和座片，滾動體一般最常見型式是由鐵質或銅質保持架組合成整體。該類型軸承最常見是鋼球式推力軸承。止推軸承的設計和使用是為了承受軸向載荷。與其他推力滾子軸承相比，鋼球式推力軸承摩擦因數較低，轉速較高，并具有調心性能。

與具有軸承內圈、軸承外圈的普通滾子軸承相比，推力球軸承不安裝在軸上使用時，止推墊圈的內圈中容易形成一密閉空間，軸承長時間運行時止推墊圈的中部熱量難以散發，會影響軸承壽命和潤滑性能，因此，轉速較高的推力球軸承的散熱極為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種利用軸承轉動產生的氣流對軸承的止推墊圈進行散熱的推力球軸承。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種易于散熱的推力球軸承，包括兩相對設置的環形止推墊圈和設于兩所述止推墊圈之間的滾動體，所述止推墊圈具有在徑向上延伸的朝向滾動體的端面和在軸向上延伸的環形側面，其中，所述端面能夠被劃分為位于中間的用于容納滾動體的滾道面和分別位于所述滾道面兩側的并凸出于所述滾道面的邊緣面，在所述端面和所述側面的交接處設置溝槽，用來在所述止推墊圈轉動時將氣流引入所述推力球軸承。

作為優選方案，所述溝槽具有第一平面和第二平面，所述第一平面的擴展面通過所述止推墊圈的旋轉軸線，所述第二平面與所述第一平面傾斜地相交。

作為優選方案，所述溝槽的數量、位置、形狀、大小、深度均能夠根據所應用的推力球軸承的尺寸而進行改變。

作為優選方案，所述溝槽在所述止推墊圈的徑向上的深度小于所述邊緣面的寬度。

作為優選方案，所述溝槽呈錐體狀，錐體的尖部指向所述滾道面。

作為優選方案，在所述止推墊圈的圓周上均勻地分布多個溝槽。

本實用新型提供一種易于散熱的推力球軸承，包括兩止推墊圈和設于止推墊圈邊沿上的溝槽，在轉動時，通過溝槽將氣流引至兩止推墊圈中間的間隙處，相比于傳統的推力球軸承，在軸承不穿設于轉軸上使用時，能夠提高止推墊圈中空腔的流動性，使得軸承在轉動中能夠通過氣流散熱，對軸承止推墊圈和潤滑油降溫都具有很好補充作用，提高了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中一種易于散熱的推力球軸承的立體結構示意圖；

圖2是圖1中一種易于散熱的推力球軸承的A處結構示意圖；

圖中，10、止推墊圈；20、滾動體；30、端面；31、滾道面；32、邊緣面；33、溝槽；34、第一平面；35、第二平面；40、側面。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。