[實用新型]一種用于汽車零件加工的自動打孔設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821385642.8
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN209124942U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設計）人: 彭德良
• 申請（專利權）人: 合肥紅莊機電有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于汽車零件加工技術領域，具體涉及一種用于汽車零件加工的自動打孔設備，包括底座和防護箱，所述防護箱固定放置在底座上，所述防護箱內設置有水平方向的傳送帶，所述傳送帶兩端均延伸至防護箱兩側，所述傳送帶兩端均設置有帶輪電機，所述底座上固定連接有垂直方向的支撐架，所述支撐架頂端與帶輪電機固定連接，所述傳送帶上固定連接有若干個等距分布的擋板，所述保護箱頂端外側固定連接有液壓缸，所述液壓缸底端固定連接有連接板，所述連接板下表面中心處固定連接有氣缸，所述氣缸底端連接有打孔道具，克服了現(xiàn)有技術的不足，自動對零件進行打孔，降低了工人的工作量，對打孔刀具進行散熱，延長打孔刀具的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于汽車零件加工技術領域，具體涉及一種用于汽車零件加工的自動打孔設備。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品，隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應趨勢方興未艾，汽車配件加工采購全球化，汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉移速度加快，汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素，特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

現(xiàn)有的汽車配件在加工時會用到打孔裝置，現(xiàn)有的打孔裝置自動化程度低，需要人工進行操作，打孔效率低，工人的工作量大，打孔刀具連續(xù)打孔會造成打孔刀具發(fā)熱，影響打孔刀具的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車零件加工的自動打孔設備，克服了現(xiàn)有技術的不足，自動對零件進行打孔，降低了工人的工作量，對打孔刀具進行散熱，延長打孔刀具的使用壽命。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種用于汽車零件加工的自動打孔設備，包括底座和防護箱，所述防護箱固定放置在底座上，所述防護箱內設置有水平方向的傳送帶，所述傳送帶兩端均延伸至防護箱兩側，所述傳送帶兩端均設置有帶輪電機，所述底座上固定連接有垂直方向的支撐架，所述支撐架頂端與帶輪電機固定連接，所述傳送帶上固定連接有若干個等距分布的擋板，所述防護箱頂端外側固定連接有液壓缸，所述液壓缸底端固定連接有連接板，所述連接板下表面中心處固定連接有氣缸，所述氣缸底端連接有打孔道具，所述連接板下表面固定連接有兩組以氣缸為對稱軸對稱設置的壓板，所述壓板為L形結構，所述氣缸一側的壓板外側固定連接有驅動馬達，所述驅動馬達的輸出軸外側設置有扇葉，所述扇葉位于壓板靠近氣缸的一側，所述氣缸另一側的壓板上設置有通風口，所述壓板下端面設置有壓力傳感器，所述底座下表面固定連接有PLC控制器，所述底座的一端設置有接料箱，所述接料箱位于傳送帶的下方。

進一步，所述PLC控制器的型號為S7-200CN，所述PLC控制器與PC端電性連接，所述PLC控制器輸入端壓力傳感器輸出端連接，所述PLC控制器輸出端與帶輪電機輸入端、液壓缸輸入端、氣缸輸入端和驅動馬達輸入端電性連接，所述PLC控制器通過電線與220V外接電源連接。

進一步，所述壓板底端位于打孔刀具底端下方10-20厘米。

進一步，所述接料箱底端四個角上固定連接有萬向輪。

進一步，所述連接板的長度小于擋板之間的距離。

進一步，所述壓力傳感器的型號為YJ-LCS1。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比較，具有以下有益效果：

本實用新型所述一種用于汽車零件加工的自動打孔設備，通過設置傳送帶、擋板、帶輪電機、接料箱，零件由傳送帶傳送到打孔刀具下，由PLC控制器控制打孔，不需要工人操作，減少了工人的工作量；設置壓板、壓力傳感器，防止配件發(fā)生偏移；設置驅動馬達、扇葉，對打孔刀具進行散熱，延長打孔刀具的使用壽命。