[實用新型]一種送料裝置用智能行走架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821385151.3 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208775587U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫駿 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江仕德汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/04 | 分類號: | B65G7/04 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)裝置 驅(qū)動機構(gòu) 送料裝置 旋轉(zhuǎn)架 支撐架 車輪 固定車輪 驅(qū)動車輪 驅(qū)動電機 旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 行走架 旋轉(zhuǎn)桿 固定驅(qū)動電機 本實用新型 光電編碼器 車輪轉(zhuǎn)動 機構(gòu)結(jié)構(gòu) 控制旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)軸連接 智能 分度盤 固定架 固定座 轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動 移動 | ||
本實用新型提出了一種送料裝置用智能行走架,包括支撐架和車輪,支撐架底部與車輪連接處安裝有調(diào)節(jié)車輪角度的旋轉(zhuǎn)機構(gòu),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有驅(qū)動車輪前進后退的驅(qū)動機構(gòu),支撐架上還設(shè)有控制旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)的PLC控制器,旋轉(zhuǎn)裝置包括固定車輪用的旋轉(zhuǎn)架,還包括轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)架調(diào)節(jié)車輪角度的旋轉(zhuǎn)裝置,旋轉(zhuǎn)架包括與旋轉(zhuǎn)裝置相連接的旋轉(zhuǎn)桿,還包括固定車輪的固定架,還包括便于車輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)裝置與旋轉(zhuǎn)桿連接處設(shè)有分度盤,驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動車輪行走的驅(qū)動電機,還包括固定驅(qū)動電機的固定座,驅(qū)動電機與轉(zhuǎn)軸連接處設(shè)有光電編碼器,本機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單合理,通過PLC控制器控制,可以自動將送料裝置移動到指定位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及送料裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種送料裝置用智能行走架。
背景技術(shù)
汽車在生產(chǎn)過程中需要用到大量的各種零部件,而零部件的生產(chǎn)就需要高精度和高效率,現(xiàn)有的汽車零部件加工設(shè)備往往需要人力手動將物料輸送到設(shè)備中,然后工作人員啟動設(shè)備進行加工,這樣的加工方式費時費力不說,加工效率也是較差,而且一個工作人員只能負責(zé)一個加工設(shè)備,無法兼顧多個加工設(shè)備,因此一個零部件生產(chǎn)車間需要許多工作人員進行操作,大大提高了制作成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種送料裝置用智能行走架,其結(jié)構(gòu)簡單合理,通過PLC控制器控制,可以自動將送料裝置移動到指定位置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種送料裝置用智能行走架,包括支撐送料裝置的支撐架,還包括移動送料裝置到指定位置的車輪,所述支撐架豎直設(shè)置,兩個車輪設(shè)置在支撐架底部,且設(shè)置在支撐架兩側(cè),其特征在于,支撐架底部與車輪連接處安裝有調(diào)節(jié)車輪角度的旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有驅(qū)動車輪前進后退的驅(qū)動機構(gòu),所述支撐架上還設(shè)有控制旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)的PLC控制器,所述PLC控制器安裝在支撐架上部的橫桿下方;
所述旋轉(zhuǎn)裝置包括固定車輪用的旋轉(zhuǎn)架,還包括轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)架調(diào)節(jié)車輪角度的旋轉(zhuǎn)裝置,所述旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在支撐架底部,且設(shè)置在支撐架內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)架設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置正下方,且設(shè)置在支撐架外,所述旋轉(zhuǎn)架包括與旋轉(zhuǎn)裝置相連接的旋轉(zhuǎn)桿,還包括固定車輪的固定架,還包括便于車輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸,所述固定架呈門框狀,所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在固定架下部,所述旋轉(zhuǎn)桿設(shè)置在固定架正上方,所述旋轉(zhuǎn)桿上端與旋轉(zhuǎn)裝置的輸出端同軸連接,所述車輪套裝在轉(zhuǎn)軸上,所述旋轉(zhuǎn)裝置與PLC控制器連接;
進一步地,所述旋轉(zhuǎn)裝置上設(shè)有分度盤,所述分度盤設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置與旋轉(zhuǎn)桿連接處,所述分度盤與PLC控制器連接;
進一步地,所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動車輪行走的驅(qū)動電機,還包括固定驅(qū)動電機的固定座,所述固定座安裝在固定架朝外的一側(cè)下方,所述驅(qū)動電機安裝在固定座上,所述驅(qū)動電機的輸出端與轉(zhuǎn)軸同軸連接,所述驅(qū)動電機與PLC控制器相連;
進一步地,所述驅(qū)動電機上設(shè)有光電編碼器,所述光電編碼器設(shè)置在驅(qū)動電機與轉(zhuǎn)軸連接處,所述光電編碼器與PLC控制器連接。
本實用新型工作時/工作原理:
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