[實用新型]一種車載雷達加工用固定裝置

有效

• 申請號: 201821385003.1
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN209021920U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 黃日東
• 申請（專利權）人: 廣州世盟電子科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本實用新型公開了一種車載雷達加工用固定裝置，包括底座，所述底座的內部固定安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸且位于底座的內部活動安裝有縱向齒輪，所述底座的內部且位于縱向齒輪的底部固定安裝有輪盤固定塊，所述輪盤固定塊的外部且位于縱向齒輪的左側活動安裝有橫向齒輪。該車載雷達加工用固定裝置，通過縱向齒輪和橫向齒輪為組合式齒輪組，且連接處開設有嚙合槽口，能夠使旋轉輪盤旋轉效率更高且更加靈活，通過機械臂調節塊的頂部活動安裝有機械臂旋鈕，且機械臂旋鈕數量為兩個，能夠有效避免機械臂整體出現無法調節寬度的情況，從而有效的解決了較為缺少一種單獨的加工用固定裝置的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載雷達技術領域，具體為一種車載雷達加工用固定裝置。

背景技術

汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達，因此，它包括基于不同技術(比如激光、超聲波和微波)的各種不同雷達，有著不同的功能(比如發現障礙物、預測碰撞和自適應巡航控制)，以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達和微波沖擊雷達)，微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義，而對于汽車雷達的需求，可以從3個層次來理解。

從國家這一層次看，車輛事故帶來的死傷和財產損失的統計數據，以及技術輔助手段可以預防部分事故的估計數據，促進了機動車雷達的發展，這些事故導致的經濟損失與不斷下滑的機動車雷達的成本之間的成本收益比，充分說明它將得到廣泛的應用，從汽車制造商的角度來說，雷達是吸引消費者購買的另一大特色，它是潛在的收入來源和競爭優勢，而車載雷達在加工時，需經過各個程序的相互配合，而目前，還較為缺少一種單獨的加工用固定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載雷達加工用固定裝置，以解決上述背景技術中提出的較為缺少一種單獨的加工用固定裝置的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載雷達加工用固定裝置，包括底座，所述底座的內部固定安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸且位于底座的內部活動安裝有縱向齒輪，所述底座的內部且位于縱向齒輪的底部固定安裝有輪盤固定塊，所述輪盤固定塊的外部且位于縱向齒輪的左側活動安裝有橫向齒輪，所述輪盤固定塊的頂部活動安裝有旋轉輪盤，所述旋轉輪盤的左側和右側均固定安裝有貼片調整臺，兩個所述貼片調整臺的內部均活動安裝有延伸至貼片調整臺外部的固定貼片，兩個所述貼片調整臺的頂部均活動安裝有貼片固定旋鈕，所述底座的頂部固定安裝有支架接口，兩個所述支架接口的內部活動安裝有延伸至支架接口頂部的固定架，所述固定架的外部活動安裝有橫桿調節塊，所述橫桿調節塊的左側活動安裝有調節塊旋鈕，兩個所述橫桿調節塊的相對側固定安裝有支撐橫桿，所述支撐橫桿的外部活動安裝有機械臂調節塊，所述機械臂調節塊外部的正面活動安裝有上機械臂，所述上機械臂遠離機械臂調節塊的一側活動連接有機械臂連接架，所述機械臂連接架遠離上機械臂的一側活動連接有下機械臂，所述下機械臂遠離機械臂連接架的一側活動連接有固定機械手，兩個所述固定架的頂部均固定安裝有螺紋固定塊，兩個所述螺紋固定塊外部的頂部活動安裝有頂桿。

優選的，所述底座的材質為鋁合金，也可為不銹鋼和PVC塑料，且表面噴涂有防氧化材料。

優選的，所述縱向齒輪和橫向齒輪為組合式齒輪組，且連接處開設有嚙合槽口。

優選的，所述機械臂調節塊的頂部活動安裝有機械臂旋鈕，且機械臂旋鈕數量為兩個。

優選的，所述上機械臂、機械臂連接架、下機械臂和固定機械手為組合式機械臂，且連接處活動安裝有固定環，其操作方式可為傳感器感應和手動調節。