[實用新型]一種多用途工裝

有效

• 申請號: 201821384482.5
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208713902U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 張偉;段家奇
• 申請（專利權）人: 延鋒彼歐汽車外飾系統有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/10
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪;宋麗榮

本實用新型涉及一種多用途工裝，包括：第一機架固定有限定豎直軸線的豎直旋轉軸，第一機架還具有可移動的第一摩擦片；相對于第一機架圍繞著豎直軸線可旋轉的第二機架，第二機架固定有限定水平軸線的水平旋轉軸，第二機架還具有可移動的第二摩擦片，第二機架具有套設在豎直旋轉軸上的第一摩擦盤，第一摩擦盤和第一摩擦片配合；相對于第二機架圍繞著水平軸線可旋轉的第三機架，第三機架具有套設在水平旋轉軸上的第二摩擦盤，第二摩擦盤和第二摩擦片配合。本實用新型的多用途工裝可以讓操作者移動較短的距離即可對固定在多用途工裝上的產品從多個角度進行相關裝配或檢驗工作，減少了操作者的移動距離，提高了產品裝配或檢驗等工作的效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，更具體地涉及一種多用途工裝。

背景技術

汽車制造過程涉及產品的裝配、檢驗等環節。以汽車尾門為例，由于其體積相對較大，操作者往往需要不斷地移動位置以實現對產品不同區域的部件裝配或質量檢驗，在這種工作模式下，需要操作者不斷地移動，影響了操作者的體力，不符合人體工學。另外，對于一些工作有一定的操作順序要求，但操作者為了便利，可能會不按照規則依次進行相關操作，同時，零件漏裝的情況時有發生。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種多用途工裝，使其集裝配、檢驗及防錯于一身，不僅符合人體工學，而且能夠進行安裝順序防錯和零件漏裝防錯。

本實用新型所述的多用途工裝，包括：第一機架，該第一機架固定有限定豎直軸線的豎直旋轉軸，該第一機架還具有可移動的第一摩擦片；相對于該第一機架圍繞著該豎直軸線可旋轉的第二機架，該第二機架固定有限定水平軸線的水平旋轉軸，該第二機架還具有可移動的第二摩擦片，該第二機架具有套設在該豎直旋轉軸上的第一摩擦盤，該第一摩擦盤和該第一摩擦片配合以鎖止和解鎖該第二機架的旋轉；以及相對于該第二機架圍繞著該水平軸線可旋轉的第三機架，該第三機架具有套設在該水平旋轉軸上的第二摩擦盤，該第二摩擦盤和該第二摩擦片配合以鎖止和解鎖該第三機架的旋轉。

該第一機架為在一水平平面上延伸的工字型框架，其包括平行間隔開的第一腿部和第二腿部，連接部在該第一腿部和第二腿部之間延伸并連接該第一腿部和第二腿部，豎直旋轉軸設置在該連接部上。

該連接部在該豎直旋轉軸的旁邊固定設置有第一氣缸，該第一氣缸的活塞桿的自由端連接該第一摩擦片。

該第二機架為在一豎直平面上延伸的U字型框架，其包括平行間隔開的第一豎梁和第二豎梁，橫梁在該第一豎梁和第二豎梁之間延伸并連接該第一豎梁和第二豎梁，水平旋轉軸設置在該第一或第二豎梁上，第一摩擦盤設置在該橫梁上。

該第一或第二豎梁在該水平旋轉軸的旁邊固定設置有第二氣缸，該第二氣缸的活塞桿的自由端連接該第二摩擦片。

該第三機架為U字型框架，其包括在一傾斜平面上延伸的平行間隔開的第一支撐臺和第二支撐臺，支撐架垂直于該傾斜平面在該第一支撐臺和第二支撐臺之間延伸并連接該第一支撐臺和第二支撐臺。

該第一和/或第二支撐臺的背向支撐架的一側設置有翻轉調節塊，第二摩擦盤固定在該翻轉調節塊上。

該第三機架上設置有至少一個定位塊。

該第三機架上設置有至少一個第三氣缸，該第三氣缸的活塞桿的自由端連接壓緊塊。

該第三機架上設置有至少一個檢測傳感器。

本實用新型的多用途工裝不僅可以實現對汽車尾門的定位及固定，還可以讓操作者移動較短的距離即可對固定在該多用途工裝上的產品(例如汽車尾門)從多個角度進行相關裝配或檢驗工作，減少了操作者的移動距離，提高了產品裝配或檢驗等工作的效率。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的一個優選實施例的多用途工裝的前視圖；以及