[實用新型]一種新型重載風橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821384282.X
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208870627U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 冉星仕;張勇;馬清水;任崇鵬;李璽
• 申請（專利權）人: 神木縣隆德礦業(yè)有限責任公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21D9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型重載風橋，包括煤回風大巷，煤回風大巷與膠回聯(lián)巷的一端垂直連通，膠回聯(lián)巷的另一端與煤膠帶大巷中部的一側垂直連通，煤膠帶大巷中部的另一側與輔膠聯(lián)巷的一端垂直連通，本實用新型一種新型重載風橋，避免了二次挑頂及砌筑風橋磚墻，巷道一次掘進成巷，成型效果好，加快了施工進度，節(jié)約了成本，為公司實現(xiàn)了提質降本增效；常規(guī)方法施工工期約20天，優(yōu)化后施工工期約7天，節(jié)省13天；將209回風繞道普通風橋優(yōu)化為行車風橋后，在煤東部區(qū)掘進、回采期間通過209回風繞道直達煤東部區(qū)，不需要從輔膠聯(lián)巷繞行，節(jié)約運輸距離約3000m，經(jīng)濟效益明顯。

技術領域

本實用新型涉及一種回風繞道，特別涉及一種新型重載風橋，屬于礦井技術領域。

背景技術

井田開拓采用“主、副緩坡斜井+回風立井”聯(lián)合開拓，中央并列式通風，全環(huán)節(jié)膠帶輸送機運輸，井上、下輔助運輸采用無軌膠輪車，隆德煤礦現(xiàn)回采煤層為煤，三條大巷居中布置在井田中部，兩翼開采，209回風繞道使用連采機掘進，巷道寬5.2m，高3.6m。掘進時需分別與煤輔運大巷及膠帶大巷貫通，常規(guī)方法是先正常貫通，后期再炮掘挑頂，然后施工風橋。

但是現(xiàn)有的209回風繞道存在后期挑頂工程量大、危險性高、施工難度大、工期長以及煤東部區(qū)輔助運輸距離長等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型重載風橋，以解決上述背景技術中提出的挑頂工程量大、危險性高、施工難度大、工期長以及煤東部區(qū)輔助運輸距離長的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型重載風橋，包括煤回風大巷，所述煤回風大巷與膠回聯(lián)巷的一端垂直連通，所述膠回聯(lián)巷的另一端與煤膠帶大巷中部的一側垂直連通，所述煤膠帶大巷中部的另一側與輔膠聯(lián)巷的一端垂直連通，所述輔膠聯(lián)巷的另一端與煤輔運大巷一側的中部垂直連通，所述煤輔運大巷另一側的中部與回風繞道的一端垂直連通。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述膠回聯(lián)巷與煤膠帶大巷的連接處的頂端開設有挑頂。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述挑頂?shù)膬炔抗潭ㄔO有風橋，所述風橋包括兩根礦用工字鋼，兩根所述礦用工字鋼通過安裝螺栓固定連接，所述礦用工字鋼的頂端固定設有鋼筋籠子，所述鋼筋籠子的外部澆注有混凝土層。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述風橋兩側的中部通過錨索和M30花籃螺栓與礦用工字鋼固定連接，所述煤輔運大巷每側使用4根花籃螺栓固定，所述煤膠帶大巷每側使用3根花籃螺栓固定。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)本實用新型一種新型重載風橋，避免了二次挑頂及砌筑風橋磚墻，降低了施工難度，減少了工程量。巷道一次掘進成巷，成型效果好，加快了施工進度，節(jié)約了成本，為公司實現(xiàn)了提質降本增效。

2)本實用新型一種新型重載風橋，常規(guī)方法施工工期約20天，優(yōu)化后施工工期約7天，節(jié)省13天；常規(guī)方法挑頂費用：424m3×900元/m3＝38.16萬，砌筑50磚墻費用：18m3×600元/m3×2＝2.16萬，一次支護材料費用：25m×316元/m＝0.79萬；矸石回填費用：320m3×50元/m3＝1.6萬；共計節(jié)約了38.16+2.16+0.79+1.6＝42.71萬，增加了企業(yè)的效益。

3)本實用新型一種新型重載風橋，將209回風繞道普通風橋優(yōu)化為行車風橋后，在煤東部區(qū)掘進、回采期間通過209回風繞道直達煤東部區(qū)，不需要從輔膠聯(lián)巷繞行，節(jié)約運輸距離約3000m，經(jīng)濟效益明顯。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的挑頂剖視動結構示意圖；

圖3為本實用新型的鋼筋籠子局部結構示意圖；