[實用新型]一種用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置

有效

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• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208830391U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 王曉明;陳瑋;汪菁菁
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第十四工程局有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00;E04G21/02
• 代理公司: 北京名華博信知識產(chǎn)權代理有限公司 11453
• 代理人: 李中強

本實用新型涉及一種用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置，屬于水電站工程施工技術領域，所述的用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置由拖頭Ⅰ和拖頭Ⅱ組成，拖頭Ⅰ與拖頭Ⅱ之間通過螺栓連接，本實用新型提供了一種用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置，有效解決了利用裝載機推運混凝土拖泵的連接問題，可以調整到適當高度，快速安裝、拆卸，并保證使用安全，具有較高的實用性。

技術領域

本實用新型屬于水電站工程施工技術領域，具體地說，涉及一種用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置。

背景技術

隨著現(xiàn)代工業(yè)的興起，以混凝土為主材料的建設方式已經(jīng)成為了建筑業(yè)施工的主流，在各種工程施工建設中占據(jù)了很大的比例，拖式混凝土泵，簡稱拖泵，是各種混凝土機械中的一種，用于混凝土施工中的輸送和澆筑工作。

混凝土拖泵的運輸需要使用拖車或其他運輸設備拖運至工作面，水電站施工現(xiàn)場工作面多，場內運輸距離短，專門配置一輛拖車成本較高，施工現(xiàn)場常常使用裝載機等設備對拖泵進行短距離拖運、推運。

混凝土拖泵具有不間斷連續(xù)泵送、施工效率高、作業(yè)面適應性強、工作安全、與其它施工機械的互相干擾小等特點，常用于水電站混凝土施工。水電站施工現(xiàn)場工作面多，場內運輸距離短，可使用裝載機對拖泵進行短距離拖運、推運。

利用裝載機推運拖泵時，裝載機后部掛鉤插銷位置較高，不能直接與拖泵連接，需加工制作可以調整到適當高度的拖頭連接裝置，滿足裝載機后部掛鉤插銷與拖泵之間的連接。

因此，有必要對現(xiàn)有的技術進行改進，在不增加大量生產(chǎn)成本的前提下，使其具有更高的實用性。

實用新型內容

為了克服背景技術中存在的問題，本實用新型提供了一種用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置，有效解決了利用裝載機推運混凝土拖泵的連接問題，可以調整到適當高度，快速安裝、拆卸，并保證使用安全，具有較高的實用性。

所述的用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置由拖頭Ⅰ和拖頭Ⅱ組成，拖頭Ⅰ與拖頭Ⅱ之間通過螺栓連接，拖頭Ⅰ由一塊底板與兩塊吊耳鋼板焊接形成，底板上開兩列兩排，共四個螺栓孔，拖頭Ⅰ呈“Π”型結構，所述的拖頭Ⅱ由一塊底板與一塊吊耳鋼板焊接形成，底板與吊耳鋼板之間焊接有兩塊加勁板，底板上開兩列四排，共八個螺栓孔，所述的拖頭Ⅰ的吊耳鋼板與拖泵脫鉤對接，通過螺栓連接，拖頭Ⅱ與裝載機后部的掛鉤插銷連接。

進一步，所述的拖頭Ⅰ的底板尺寸為200×150mm，厚度20mm，底板上的螺栓孔直徑為22mm，底板上焊接的吊耳鋼板厚度為20mm，吊耳鋼板上開設有直徑為38mm的圓形孔。

進一步，所述的拖頭Ⅱ的底板尺寸為480×150mm，厚度20mm，底板上的螺栓孔直徑為22mm，底板上焊接的吊耳鋼板厚度為40mm，吊耳鋼板上開設有直徑為38mm的圓形孔，底板與吊耳鋼板之間焊接的加勁板厚度為20mm。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供了一種用于裝載機拖運混凝土拖泵的連接裝置，有效解決了利用裝載機推運混凝土拖泵的連接問題，可以調整到適當高度，快速安裝、拆卸，并保證使用安全，具有較高的實用性；

1）可以調節(jié)拖頭連接高度；

2）安全，裝載機與拖泵之間連接牢固、穩(wěn)定，不存在脫鉤問題；

3）結構形式簡單，制作成本低，加工方便；

4）安裝、拆卸快速方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的拖頭Ⅰ的主視圖；

圖2為本實用新型的拖頭Ⅰ的側視圖；

圖3為本實用新型的拖頭Ⅰ的俯視圖；

圖4為本實用新型的拖頭Ⅱ的主視圖；