[實(shí)用新型]一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821384024.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN208895090U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃石市中天機(jī)械制造有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21J13/00
• 分類號(hào): B21J13/00
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實(shí)用新型涉及鍛造平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座，所述底座的上部設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)水平設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)桿，兩個(gè)所述導(dǎo)桿上共同滑動(dòng)安裝有滑座，所述底座上方水平設(shè)有鍛造平臺(tái)，所述鍛造平臺(tái)的底部?jī)蓚?cè)分別通過(guò)升降機(jī)構(gòu)與底座及滑座連接；所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與鍛造平臺(tái)的底部固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的底部與電動(dòng)伸縮桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述電動(dòng)伸縮桿的下端與底座或滑座的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的底部豎直連接有導(dǎo)向套，本實(shí)用新型采用兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿對(duì)鍛造平臺(tái)的角度進(jìn)行調(diào)整，從而兩側(cè)進(jìn)行支撐，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸共同受力，不易損壞而且穩(wěn)定性更佳。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鍛造平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，現(xiàn)在鍛壓機(jī)械下端的平臺(tái)都是固定的，且表面水平，鍛錘只能對(duì)大的平整面進(jìn)行錘鍛，當(dāng)需要錘鍛斜面或者其他形狀的端面時(shí)，要相應(yīng)的開發(fā)其他形狀的平臺(tái)，研發(fā)成本高，拖延鍛造周期。

為此專利號(hào)CN201720699526.2公開了一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置，采用電動(dòng)伸縮桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)支架旋轉(zhuǎn)，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鍛造平臺(tái)的角度進(jìn)行調(diào)整，但是其只采用一個(gè)轉(zhuǎn)軸對(duì)鍛造平臺(tái)進(jìn)行支撐，轉(zhuǎn)軸處受力大容易損壞，且穩(wěn)定性也不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在易損壞、不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，而提出的一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座，所述底座的上部設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)水平設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)桿，兩個(gè)所述導(dǎo)桿上共同滑動(dòng)安裝有滑座，所述底座上方水平設(shè)有鍛造平臺(tái)，所述鍛造平臺(tái)的底部?jī)蓚?cè)分別通過(guò)升降機(jī)構(gòu)與底座及滑座連接；

所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與鍛造平臺(tái)的底部固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的底部與電動(dòng)伸縮桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述電動(dòng)伸縮桿的下端與底座或滑座的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的底部豎直連接有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的外部套裝有套管，所述套管的下端固定在底座或滑座的上表面。

優(yōu)選的，所述底座的底部四角均設(shè)有小輪，所述小輪為橡膠質(zhì)帶剎車的萬(wàn)向輪。

優(yōu)選的，所述底座的一側(cè)設(shè)有牽引環(huán)。

本實(shí)用新型提出的一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置，有益效果在于：本實(shí)用新型采用兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿對(duì)鍛造平臺(tái)的角度進(jìn)行調(diào)整，從而兩側(cè)進(jìn)行支撐，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸共同受力，不易損壞而且穩(wěn)定性更佳。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：鍛造平臺(tái)1、轉(zhuǎn)動(dòng)支架2、牽引環(huán)3、底座4、小輪5、安裝槽6、導(dǎo)桿7、滑座8、套管9、電動(dòng)伸縮桿10、轉(zhuǎn)軸11、導(dǎo)向套12。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，一種鍛造平臺(tái)角度調(diào)節(jié)裝置，包括底座4，底座4的底部四角均設(shè)有小輪5，小輪5為橡膠質(zhì)帶剎車的萬(wàn)向輪。底座4的一側(cè)設(shè)有牽引環(huán)3。通過(guò)牽引環(huán)3和小輪5能夠方便對(duì)底座4進(jìn)行移動(dòng)。

底座4的上部設(shè)有安裝槽6，安裝槽6內(nèi)水平設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)桿7，兩個(gè)導(dǎo)桿7上共同滑動(dòng)安裝有滑座8，底座4上方水平設(shè)有鍛造平臺(tái)1，鍛造平臺(tái)1的底部?jī)蓚?cè)分別通過(guò)升降機(jī)構(gòu)與底座4及滑座8連接。滑座8能夠沿著導(dǎo)桿7滑動(dòng)，從而在對(duì)鍛造平臺(tái)1的角度進(jìn)行調(diào)整時(shí)能夠配合進(jìn)行滑動(dòng)以繼續(xù)對(duì)鍛造平臺(tái)1進(jìn)行支撐。