[實用新型]一種基于北斗衛星的短報文多天線收發通信系統

有效

• 申請號: 201821383969.1
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208623669U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 李沖;夏景明;鐘雯嬌
• 申請（專利權）人: 南京信息工程大學
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;H04B7/0413
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

本實用新型涉及一種基于北斗衛星的短報文多天線收發通信系統，屬于衛星通信技術領域。包括控制單元、信號傳輸單元和通信單元，控制單元和通信單元之間由信號傳輸單元連接，信號傳輸單元是控制單元到通信單元之間數據轉換和傳輸的中間單元；控制單元是一個移植了Linux操作系統的ARM9客戶端S3C2440，信號傳輸單元包括UT?1204型號的RS485集線器和嵌入了MAX485轉換芯片的STC89C52單片機，通信單元包括若干用于與北斗衛星通信的北斗天線TS8512。具有數據信息傳輸安全可靠、時間短、效率高、適用面廣等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種基于北斗衛星的短報文多天線收發通信系統，屬于衛星通信技術領域。

背景技術

隨著全球化的發展趨勢，海上貿易日益頻繁，航線也原來越復雜，捕魚船隊的捕魚范圍也越來越往深海擴張，如此導致海上船舶更易發生海上事故和海盜劫船事件，所以對于遇到這些事件的船舶救援成為海上航行安全至關重要的環節。由于深海遠離陸地，無法通過地面無線電系統以及移動通信系統進行通信，而GPS通信系統雖然可以解決這個問題，但是由于它只可以進行單向通信，即接收器只能被動接受衛星發來的信號，不能主動發送信號。而中國提出的北斗衛星通信系統，雖然可以解決雙向通信問題，但是北斗衛星通信有一定的時間限制，即每個天線發送一次短報文需要等待一定時間才能發送第二次，極大的影響了通信效率，不能滿足海上船舶事故、海盜劫船事件等應急救援快速反應的需要。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有北斗衛星單一天線發送短報文數據效率不高的缺陷，提出一種基于北斗衛星的短報文多天線收發通信系統，通過多發多收多天線通信方式，縮短傳輸時間、提高傳輸效率。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種基于北斗衛星的短報文多天線收發通信系統，包括控制單元、信號傳輸單元和通信單元，控制單元和通信單元之間由信號傳輸單元連接，信號傳輸單元是控制單元到通信單元之間數據轉換和傳輸的中間單元，信號傳輸單元包括若干組信號處理單片機，通信單元包括若干北斗天線，每組信號處理單片機輸出端連接一個北斗天線。

所述信號傳輸單元包括UT-1204型號的RS485集線器和若干組嵌入MAX485轉換芯片的STC89C52單片機，RS485集線器連接控制單元和各組STC89C52單片機，向各組STC89C52單片機播報或者接收數據，每組STC89C52單片機由若干STC89C52單片機串接形成單片機級聯數據傳輸系統。嵌入MAX485轉換芯片的STC89C52單片機的組數和每組中STC89C52單片機的數量具體根據實際需要確定，單片機的組數越多，數據傳輸效率越高，滿足數據傳輸效率的實際需要即可。

所述每組STC89C52單片機中，第一級STC89C52單片機從RS485集線器接收到數據后，經過MAX485芯片信號轉換后傳輸到單片機進行解碼，匹配數據包中的序列號是否與自己序列號一致，不一致則丟包處理；若一致則通過PO^0口將數據包傳輸到下一級STC89C52單片機的P0^0口，最后經過MAX485芯片信號轉換后傳輸至通信單元的北斗天線。

所述通信單元包括若干TS8512型北斗天線(由江蘇博納雨田通信電子科技有限公司研發的市售產品)，以半雙工通信方式進行通信，實現信號傳輸系統的信號輸入/輸出與北斗衛星之間的數據通信。TS8512型北斗天線的數量與每組STC89C52單片機相配。

本實用新型不同位置客戶端的多天線收發通信系統中，每組STC89C52單片機的末級單片機都連接有一個TS8512型號北斗天線，每個北斗天線內的北斗芯片都有自己固定的ID，每個TS8512型號的北斗天線對應每組STC89C52單片機，單片機驅動程序發送函數中設置對應接收方北斗天線的ID，當單片機接收到RS485集線器發來數據時，單片機按照序列號依次間隔20秒進行發送和接收，形成多收多發的多天線收發通信系統。

所述控制單元是一個移植了Linux操作系統的ARM9客戶端，控制單元是S3C2440型ARM9客戶端。