[實用新型]一種便于拆裝的冷卻塔降速機

有效

• 申請號: 201821383508.4
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208900677U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 張育峰
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山區愛華機械有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚春艷

本實用新型公開了一種便于拆裝的冷卻塔降速機，包括機座和機蓋,所述機座與機蓋相互扣合，所述機蓋側表面開設有第一圓形通孔，所述機座內設有降速機構；所述降速機構是由第一齒輪、第二圓形通孔、第三圓形通孔、第一轉動軸、第一軸承、第二齒輪、第三齒輪、第二轉動軸、減速機軸、第二軸承和圓形凹槽共同構成的，本實用新型涉及冷卻塔降速機技術領域,省時省力，填在潤滑油較為方便，有效地增加流進軸承的油量，對齒輪進行保護。

技術領域

本實用新型涉及冷卻塔降速機技術領域，具體為一種便于拆裝的冷卻塔降速機。

背景技術

冷卻塔減速機，是一種用于冷卻塔的減速設備。

目前，所使用的冷卻塔減速機在長時間使用的時候，會對內部進行維修，然而目前的減速機在拆裝的時候費時費力，需要多層拆卸才能打開減速機，并且現有的減速機在添加潤滑油的時候，需要拆卸完畢的時候，才添加潤滑油，過程比較繁瑣，因此設計一種便于拆裝的冷卻塔降速機很有必要。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于拆裝的冷卻塔降速機，解決了現有的使用的冷卻塔減速機在長時間使用的時候，會對內部進行維修，然而目前的減速機在拆裝的時候費時費力，需要多層拆卸才能打開減速機，并且現有的減速機在添加潤滑油的時候，需要拆卸完畢的時候，才添加潤滑油，過程比較繁瑣的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種便于拆裝的冷卻塔降速機，包括機座和機蓋,所述機座與機蓋相互扣合，所述機蓋側表面開設有第一圓形通孔，所述機座內設有降速機構；

所述降速機構是由第一齒輪、第二圓形通孔、第三圓形通孔、第一轉動軸、第一軸承、第二齒輪、第三齒輪、第二轉動軸、減速機軸、第二軸承和圓形凹槽共同構成的；

所述第二圓形通孔開設在機座的右側表面，所述圓形凹槽開設在機蓋的側表面，所述第一軸承嵌裝在圓形凹槽的內部，所述第一轉動軸嵌裝在第一軸承的內部，所述第一轉動軸的另一端與第一圓形通孔相連接，所述第一齒輪套裝在第一轉動軸上，所述第二齒輪套裝在第一轉動軸上，且與第一齒輪的側表面固定連接，所述第三圓形通孔開設在機座的右側表面，且位于第二圓形通孔的下方，所述第二軸承嵌裝在第二圓形通孔的內部，所述第二轉動軸嵌裝在第二軸承的內部，所述第二轉動軸的另一端嵌裝在第三圓形通孔的內部，所述第三齒輪套裝在第二轉動軸上，且與第二齒輪相互嚙合，所述減速機軸安置于第二轉動軸的左側表面。

優選的，所述機座左側表面開設有多個螺紋孔，所述機蓋側表面開設有與螺紋孔相匹配的螺紋通孔。

優選的，每個所述螺紋通孔內均設有螺桿，每個所述螺紋通孔通過螺桿與螺紋孔相連接。

優選的，所述第二圓形通孔和第三圓形通孔的側表面均設有圓形擋圈：該圓形擋圈用于遮擋。

優選的，所述機座上表面開設有潤滑油進口：該潤滑油進口用于方便加潤滑油。

優選的，所述潤滑油進口內嵌裝蓋體：該蓋體用于防止灰塵的進入。

有益效果

本實用新型提供了一種便于拆裝的冷卻塔降速機。具備以下有益效果:本裝置操作簡單，造價低廉，結構新穎，便于拆裝，省時省力，填在潤滑油較為方便，有效地增加流進軸承的油量，對齒輪進行保護。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種便于拆裝的冷卻塔降速機的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述降速機構的側視圖。

圖3為本實用新型所述一種便于拆裝的冷卻塔降速機的側視圖。