[實用新型]一種橋式石材切割機的新型軌道機構

有效

• 申請號: 201821383285.1
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN209478607U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 林智敏;華新陸
• 申請（專利權）人: 泉州市海恩德機電科技發展有限公司
• 主分類號: B28D1/04
• 分類號: B28D1/04;B28D7/00
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 林麗英

本實用新型公開一種橋式石材切割機的新型軌道機構，包括軌道本體一、軌道本體二、滑行座一和滑行座二；軌道本體一和軌道本體二相互平行并排設置；軌道本體一和滑行座一均呈一字形，二者間通過平面相互滑動配合；軌道本體二和滑行座二的橫截面均呈倒V型結構，二者間通過倒V型面相互滑動配合。新型軌道機構的兩組滑軌，一組采用一字形平面滑動配合，另一組采用倒V型滑動配合，于此切割工作中產生的粉塵即使散落于倒V型軌道上，亦可通過機械振動而從倒V型軌道的兩斜面上輕松振落分離，避免滯留在軌道上而影響滑座在軌道上滑行的順暢性，確保有效、可靠滑行效果。

技術領域

本實用新型涉及石材切割機技術領域，具體是指一種橋式石材切割機的新型軌道機構。

背景技術

石材切割機是一種對礦山石材作片狀加工的機械，傳統石材切片加工采用普通鋸石機加工，每次只能加工切割出一片，工作效率低，生產成本低。目前出現有多片切石機(參見專利號200910000203X)，為一種懸臂式結構，能懸掛多片鋸片，實現多片組合切石效果。然而，為了確保懸臂主軸(用來掛鋸片)的支撐強度、支撐穩定性以及整機工作穩定性，現有多片切石機的主軸長度和整機對應方向的尺寸受到限制，故而在實際操作中，碰到寬度較大的石材(比如大于2米)，現有多片切石機無法進行直接切片操作，由此給實際操作帶來極大的不便，影響生產效率及提升生產成本。

鑒于此，本案發明人對上述問題進行深入研究，并提出一種聯軸拓寬型石材切割機，由此適應地提出一種橋式石材切割機的新型軌道機構，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋式石材切割機的新型軌道機構，軌道新型結構保證平穩滑行的同時，還能夠避免粉塵雜物滯留而影響滑行順暢性。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種橋式石材切割機的新型軌道機構，包括軌道本體一、軌道本體二、滑行座一和滑行座二；軌道本體一和軌道本體二相互平行并排設置；軌道本體一和滑行座一均呈一字形，二者間通過平面相互滑動配合；軌道本體二和滑行座二的橫截面均呈倒V型結構，二者間通過倒V型面相互滑動配合。

所述軌道本體二的配合面包括呈八字形的二斜面和承接該二斜面的承接窄平面，滑行座二的配合面相對應的二斜面，該二斜面間凹設有置空槽。

所述置空槽的槽寬略大于承接窄平面的寬度。

所述滑行座二的二斜面的下端沿留有與滑行座二的側面相連接的防護平面，該防護平面對應伸出軌道本體二的二斜面之外設置。

所述滑行座二的配合面包括左右二配合段和承接該二配合段的容腔段，該容腔段具有凹陷的容腔，該容腔的兩側開設有缺口。

采用上述方案后，本新型橋式石材切割機的新型軌道機構，相對于現有技術的有益效果在于：新型軌道機構的兩組滑軌，一組采用一字形平面滑動配合，另一組采用倒V型滑動配合，于此切割工作中產生的粉塵即使散落于倒V型軌道上，亦可通過機械振動而從倒V型軌道的兩斜面上輕松振落分離，避免滯留在軌道上而影響滑座在軌道上滑行的順暢性，確保有效、可靠滑行效果。

附圖說明

圖1是本新型軌道機構在橋式石材切割機上的結構示意圖；

圖2是圖1中局部A的放大圖；

圖3是圖1中局部B的放大圖；

圖4是滑行座二的示意圖。

標號說明

軌道機構800，

軌道本體一81，滑行座一82，軌道本體二83，滑行座二84，

斜面831，承接窄平面832，斜面841，置空槽842，防護平面843，