[實用新型]一種汽車天窗引流降噪增穩裝置有效
| 申請號: | 201821383237.2 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208714922U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 劉少波 | 申請(專利權)人: | 輝泰(太倉)汽配有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00;B62D37/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 引流板 引流 汽車天窗 增穩裝置 轉動軸 降噪 坡面 本實用新型 鉸接固定座 推拉裝置 長方形開口 伸縮桿末端 高速行車 側下部 結合處 伸縮桿 擺臂 鉸接 填充 指向 延伸 | ||
1.一種汽車天窗引流降噪增穩裝置,安裝在汽車頂板中且位于天窗的前方,其特征在于,包括:引流板、推拉裝置和C形盒,汽車頂板上設置有與引流板對應的長方形開口,所述C形盒設置在長方形開口的下方,所述引流板設置在C形盒中且對長方形開口進行填充,所述引流板前側下部設置有鉸接固定座,所述推拉裝置設置在C形盒前方且含有一根延伸至C形盒中的伸縮桿,所述伸縮桿末端與鉸接固定座之間設置有擺臂進行鉸接,所述引流板底部設置有第一轉動軸以及位于第一轉動軸后方的依次斜指向上方的第一坡面和第二坡面,所述第一坡面和第二坡面的結合處設置有第二轉動軸,所述C形盒內設置有與第二坡面對應的楔塊。
2.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述推拉裝置為電動伸縮桿。
3.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述C形盒的開口指向上方且與汽車頂板焊接固定,所述C形盒底部設置有加強筋板。
4.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述引流板底部設置有第一轉動軸對應的第一弧形嵌入槽,所述引流板底部設置有第二轉動軸對應的第二弧形嵌入槽。
5.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述C形盒中設置有位于引流板兩端的導軌,所述第一轉動軸的兩端分別延伸至導軌中。
6.根據權利要求5所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述導軌為L形彎板,且焊接固定在C形盒中。
7.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述楔塊頂部設置有第一密封條。
8.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述引流板前側上部設置有第二密封條。
9.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,還包括與推拉裝置線性連接的控制開關。
10.根據權利要求1所述的汽車天窗引流降噪增穩裝置,其特征在于,所述C形盒上設置有與伸縮桿對應的通孔,所述通孔中設置有密封圈。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于輝泰(太倉)汽配有限公司,未經輝泰(太倉)汽配有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821383237.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





