[實(shí)用新型]一種模擬峽谷泥石流側(cè)滑的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821382607.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208711003U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建生;陳丕旺;陳明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州南方游樂(lè)設(shè)備工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63G31/02 | 分類號(hào): | A63G31/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325019 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 側(cè)滑 平臺(tái)部件 大巴車 泥石流 立柱部件 峽谷 支撐輪 轉(zhuǎn)動(dòng) 本實(shí)用新型 圓弧形軌道 側(cè)滑裝置 傳動(dòng)部件 回轉(zhuǎn)支撐 一端連接 影片情節(jié) 減速機(jī) 上端 立柱 甩尾 鋪設(shè) 驅(qū)動(dòng) 游客 | ||
1.一種模擬峽谷泥石流側(cè)滑的裝置,包括基礎(chǔ)座(1),其特征在于:所述基礎(chǔ)座(1)上方固定有立柱部件(2),所述立柱部件(2)的上端通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐(3)與側(cè)滑平臺(tái)部件(4)的一端連接,立柱部件(2)內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)側(cè)滑平臺(tái)部件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)(5),所述側(cè)滑平臺(tái)部件(4)的另一端下方安裝有支撐輪(6),所述支撐輪(6)位于基礎(chǔ)座(1)上鋪設(shè)的圓弧形軌道(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬峽谷泥石流側(cè)滑的裝置,其特征在于:所述基礎(chǔ)座(1)上對(duì)應(yīng)圓弧形軌道(7)一端端部的位置設(shè)有氣動(dòng)插銷裝置(8),側(cè)滑平臺(tái)部件(4)上設(shè)有能夠與氣動(dòng)插銷裝置(8)相對(duì)應(yīng)的定位支座(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模擬峽谷泥石流側(cè)滑的裝置,其特征在于:所述圓弧形軌道(7)的兩端均設(shè)有機(jī)械限位裝置(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模擬峽谷泥石流側(cè)滑的裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)支撐(3)為內(nèi)齒傳動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐。
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