[實用新型]一種用于汽車零部件的噴涂定位裝置

有效

• 申請號: 201821382012.5
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208810370U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 婁方銀;婁春燕;何平
• 申請（專利權）人: 重慶銀雁科技有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 文芳

本實用新型公開了一種用于汽車零部件的噴涂定位裝置，包括定位結構，定位結構包括基板，基板底部通過支撐腳進行支撐，基板上設置有滑動板，該滑動板可沿基板的長度方向進行滑動；基板上設置有定位座，定位座上設置有電機，推動氣缸的活塞桿與定位座進行連接；定位結構的個數為兩個，該兩個定位結構相對設置，該兩個定位結構之間設置有放置座。本實用新型通過兩個定位裝置對待噴涂的額零部件進行定位及其旋轉，從而不需對零部件進行人工翻轉噴涂，避免了人工翻轉接近噴涂過一面的零部件而吸入噴涂氣體，另外，還可通過設置在支架上的噴槍進行噴涂，進一步降低了對操作人員造成傷害。

技術領域

本實用新型涉及一種定位裝置，具體地說，特別涉及一種用于汽車零部件的噴涂定位裝置。

背景技術

汽車噴漆是指給汽車噴上一層漆達到保護汽車和美化的作用，當進行對零部件進行修補或補漆時，現有方式是直接將待噴漆部件放在工作臺上，然后在用噴漆槍進行噴涂，但是這種噴涂方式一方面，在對零部件噴涂時，首先對零部件的一面進行噴涂，然后需要對零部件進行翻轉進行另一面的噴涂，但是由于一面以噴涂從而在翻面時及其不方便，特別對于較大的塊狀部件，并且又是采用人工翻轉從而還會將噴漆弄在操作人員的身上；另一方面，噴涂時由于人離部件很近，從而噴出來的氣體很容易被操作人員吸入身體中，從而給操作人員造成身體危害。

因此本領域技術人員致力與開發一種用于汽車零部件的噴涂定位裝置。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于汽車零部件的噴涂定位裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種用于汽車零部件的噴涂定位裝置，包括定位結構，定位結構包括基板，基板底部通過支撐腳進行支撐，基板上設置有滑動板，該滑動板可沿基板的長度方向進行滑動；

基板上設置有定位座，定位座上設置有電機，電機的輸出軸與轉盤后端進行連接，轉盤前端設置有夾持部，該夾持部上套設有套環，該夾持部與套環轉動配合，夾持部的底部設置有滑動件，該滑動件另一端與基板底部滑動連接；

基板上設置有推動氣缸，推動氣缸的活塞桿與定位座進行連接；定位結構的個數為兩個，該兩個定位結構相對設置，該兩個定位結構之間設置有放置座。

作為優選，基板后半部設置有開口，推動氣缸通過氣缸安裝座設置在開口處。

作為優選，基板上設置有定位板，電機輸出軸通過定位板支承并可轉動的穿過定位板與轉盤進行連接。

作為優選，滑動件包括兩個相互平行的第一連接桿，各第一連接桿的頂端與套環的底部進行連接，各第一連接桿的底端均連接有第二連接桿，各第二連接桿與各第三連接桿滑動連接，各第三連接桿與基板底部連接。

為了能夠使盡量避免碰觸到零部件的同時提高整個結構的穩定性，第二連接桿與第三連接桿相互平行，第二連接桿與第一連接桿的夾角為175°。

為了使夾持定位的部分也能夠得到有效的噴涂，作為優選，夾持部包括筒體，筒體后端開設有放置腔，放置腔的底部開設有通孔，放置腔內設置有噴漆罐，該噴漆罐的前端噴口位于通孔處；

筒體與轉盤之間設置有若干個弧形連接塊，各弧形連接塊的兩端分別與筒體和轉盤的外壁進行連接，轉盤前端設置有定位塊，定位塊與轉盤螺紋連接，定位塊上設置有微型氣缸，微型氣缸上設置有用于頂動噴漆罐的頂動塊。

作為優選，筒體前端設置有若干個防滑凸塊，防滑凸快的橫截面呈半圓形，防滑凸塊沿筒體中心線呈圓形陣列設置。

為了能夠在頂動噴漆罐時使噴球罐受力更加均勻，作為優選，頂動塊遠離微型氣缸的一端設置有若干個頂動柱，各頂動柱繞頂動塊的中心線呈圓形陣列設置。

為了便于對放置座的移動，作為優選，放置座的底部設置有剎車輪。