[實(shí)用新型]一種可坐式拉桿箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821381628.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN209346217U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任湛初
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市奧維拉箱包有限公司
• 主分類號(hào): A45C5/04
• 分類號(hào): A45C5/04;A45C5/14;A45C9/00
• 代理公司: 廣州慧宇中誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44433
• 代理人: 劉各慧

本實(shí)用新型公開了一種可坐式拉桿箱，包括箱體，所述的箱體包括左箱體和右箱體，右箱體鉸接在左箱體上；在左箱體和右箱體的前側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的弧形面，在左箱體和右箱體的后端上部設(shè)有坐持凹陷部，坐持凹陷部包括坐持面、圓弧過(guò)渡面和抵靠面，圓弧過(guò)渡面設(shè)在坐持面與抵靠面之間，坐持面位于坐持凹陷部的底部，抵靠面位于坐持凹陷部的側(cè)部；坐持面為中部向上凸起的圓弧面，坐持面的后端高于坐持面的前端；左箱體和右箱體的后端為外凸的圓弧面；內(nèi)凹的弧形面的弧度為0.43?0.55，外凸的圓弧面的弧度為0.6?0.7。利用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，箱體不容易發(fā)生變形，箱體的受力性能好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及可坐式拉桿箱。

背景技術(shù)

拉桿箱的作用是盛裝物品，便于托運(yùn)行李，但隨著現(xiàn)在人們對(duì)生活質(zhì)量的需求，單一功能的拉桿箱已經(jīng)不能滿足目前人們的需求。因此，現(xiàn)在在很多的拉桿箱中增設(shè)了可坐式、太陽(yáng)能充電、防盜等功能。

申請(qǐng)人在2017年申請(qǐng)了一項(xiàng)申請(qǐng)?zhí)枮?01720850157.2的專利文獻(xiàn)中公開了一種可座式拉桿箱，包括箱體，所述箱體的形狀為L(zhǎng)型，所述箱體的彎折處為圓弧型，所述箱體的彎折處的側(cè)邊為倒圓角，在箱體的兩側(cè)面的上端位置處各設(shè)有一個(gè)握持部，在箱體的兩側(cè)面的下端位置處各設(shè)有一個(gè)腳踏部，用戶可以坐在彎折處上，用戶的手可以放置在握持部，用戶的雙腳放置在腳踏部，這樣設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，使得用戶的坐感舒適，同時(shí)因?yàn)樗鱿潴w的彎折處為圓弧型，所述箱體的彎折處的側(cè)邊為倒圓角，這樣避免因?yàn)榧怃J角而對(duì)用戶的身體造成的不適感。但是在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)人坐上去后，箱體在受力方面有待進(jìn)一步改善。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可坐式拉桿箱，利用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，箱體不容易發(fā)生變形，箱體的受力性能好。

為達(dá)到上述目的，一種可坐式拉桿箱，包括箱體，所述的箱體包括左箱體和右箱體，右箱體鉸接在左箱體上；在左箱體和右箱體的前側(cè)設(shè)有內(nèi)凹的弧形面，在左箱體和右箱體的后端上部設(shè)有坐持凹陷部，坐持凹陷部包括坐持面、圓弧過(guò)渡面和抵靠面，圓弧過(guò)渡面設(shè)在坐持面與抵靠面之間，坐持面位于坐持凹陷部的底部，抵靠面位于坐持凹陷部的側(cè)部；坐持面為中部向上凸起的圓弧面，坐持面的后端高于坐持面的前端；左箱體和右箱體的后端為外凸的圓弧面；內(nèi)凹的弧形面的弧度為0.43-0.55，外凸的圓弧面的弧度為0.6-0.7。

上述結(jié)構(gòu)的可坐式拉桿箱，坐持凹陷部用于坐人，坐持凹陷部的抵擋面用于抵擋臀部以上的位置，防止坐在坐持凹陷部上的人傾倒。在本實(shí)用新型中，由于坐持面設(shè)置成前低后高的圓弧面，當(dāng)人坐到坐持凹陷部上后，在人體的重力作用下，人體會(huì)向抵擋面運(yùn)動(dòng)或具有向抵擋面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，而采用圓弧形的坐持面，當(dāng)坐持面上受到人體的重力時(shí)，所產(chǎn)生的其中一分立指向該坐持面的圓心，一分力與坐持面的切線平行，而且在坐持面的圓弧面的個(gè)點(diǎn)處的分力大小不同，同時(shí)，坐持面的圓弧面會(huì)給予切線反向的分力一反作用力，由于指向圓心的力為分力，對(duì)坐持面的壓力相對(duì)減小，因此，坐持面不容易發(fā)生下塌變形的現(xiàn)象，提高了抗變形和抗彎曲的能力，提高了坐持面的強(qiáng)度。采用圓弧過(guò)渡面，符合人體的工學(xué)，讓使用者使用更加的舒適。采用外凸的圓弧面和內(nèi)凹的弧形面，能讓整個(gè)拉桿箱的重心后移，使得坐在上面的人的穩(wěn)定性更好，而如果外凸的圓弧面的弧度過(guò)小，當(dāng)人坐在坐持凹陷部上后，對(duì)外凸的圓弧面的立臂增長(zhǎng)，因此，力矩增大，后側(cè)的外凸的圓弧面容易發(fā)生彎曲變形，而如果前側(cè)的內(nèi)凹的弧形面的弧度過(guò)小，則會(huì)影響拉桿箱的空間大小，因此，采用本實(shí)用新型的外凸的圓弧面和內(nèi)凹的弧形面的弧度大小。坐持凹陷部形成于左箱體與右箱體之間，在左箱體與右箱體之間的結(jié)構(gòu)能提高拉桿箱的抗變形能力。

進(jìn)一步的，所述的抵靠面為中部前凸出的圓弧面，抵靠面的上端位于抵靠面下端的后方。這個(gè)結(jié)構(gòu)適合與人體的面部朝向拉桿箱的前側(cè)，通過(guò)抵擋面起到更好的抵擋作用，而且更加的舒適。

進(jìn)一步的，抵靠面的弧度為0.1-0.2。采用這個(gè)弧度大小，既能讓人坐上去舒適，同時(shí)能與圓弧過(guò)渡面形成相切過(guò)渡，另外，也能讓整個(gè)拉桿箱的重心后移，提高拉桿箱的穩(wěn)定性。