[實用新型]一種汽車座椅裝飾護板

有效

• 申請號: 201821380664.5
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208698582U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 戚軍學
• 申請（專利權）人: 余姚市和興汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車座椅部件，公開了一種汽車座椅裝飾護板，解決了現有汽車座椅裝飾護板的凹陷部以及凹陷部與隆起部的連接處發生開裂損壞或變形的問題，其技術方案要點是一種汽車座椅裝飾護板，包括板體，板體包括外側板面和內側板面，板體向外側板面隆起設有隆起部，隆起部上向內側板面凹陷設有凹陷部，凹陷部在內側板面的一側設有網狀或網格狀的加強筋網，加強筋網覆蓋凹陷部與隆起部的連接處，其加強凹陷部以及凹陷部與隆起部連接處的結構強度，減小凹陷部以及凹陷部與隆起部連接處開裂的可能。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅部件，特別涉及一種汽車座椅裝飾護板。

背景技術

汽車座椅裝飾護板是位于汽車座椅椅座兩側的塑料護板，其作用為保護椅座和防止水和灰塵進入椅座內。

如附圖1所示，現有一種汽車座椅裝飾護板，包括板體1。板體1朝向椅座一側為內，其背向椅座一側為外。板體1邊沿向內延伸設置有翻折沿14，同時板體1的外側面上設有呈水平條152狀的隆起部12，隆起部12由板體1的內側向外側隆起形成得到，其與椅座相契合。隆起部12上還設有向內側凹陷的凹陷部13，凹陷部13的形狀和凹陷深度可根據實際情況而定。凹陷部13用于提升護板的美觀體驗以及用于粘貼物體。

其不足之處在于凹陷部13在板體1內側面的表面空白，由于若汽車座椅裝飾護板運輸或使用過程中受到垂直板體1的沖擊或自板體1兩側向中心方向的擠壓時，板體1易在凹陷部13以及凹陷部13與隆起部12的連接處發生開裂損壞或變形。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅裝飾護板，其加強凹陷部以及凹陷部與隆起部連接處的結構強度，減小凹陷部以及凹陷部與隆起部連接處開裂的可能。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車座椅裝飾護板，包括板體，所述板體包括外側板面和內側板面，所述板體向外側板面隆起設有隆起部，所述隆起部上向內側板面凹陷設有凹陷部，所述凹陷部在內側板面的一側設有網狀或網格狀的加強筋網，所述加強筋網覆蓋凹陷部與隆起部的連接處。

通過采用上述技術方案，加強筋網加強凹陷部的結構強度，提高凹陷部對垂直板體方向沖擊的抵抗韌性和對板體兩側朝向中心擠壓的抵抗韌性，減小凹陷部直接受到沖擊和受到擠壓時開裂的可能；另一方面由于強筋網加強凹陷部的結構強度后凹陷部與隆起部之間結構強度差異，導致凹陷部受到垂直板體方向沖擊時，凹陷部和隆起部的連接處應力集中，加強筋網覆蓋了凹陷部和隆起部的連接處，加強凹陷部和隆起部的連接處的結構強度，減小凹陷部和隆起部的連接處開裂的可能。

作為優選的，所述隆起部呈水平的長條狀，所述加強筋網為網格狀，其包括若干豎直方向延伸的豎直條和若干水平方向延伸的水平條，所述豎直條設置于相鄰的兩所述水平條之間且連接兩相鄰的水平條。

通過采用上述技術方案，汽車座椅裝飾護板在使用過程中安裝在汽車座椅的兩側，故受到有板體兩側朝向中心的擠壓力，多為重物放置于座椅上時抵壓汽車座椅裝飾護板而豎直方向的擠壓，豎直方向延伸設置的豎直條可提高汽車座椅裝飾護板受到豎直方向抵壓時的抵抗韌性，減小汽車座椅裝飾護板斷裂的可能，同時水平條將單個豎直條承受壓力分散至多個豎直條， 避免由于單個豎直條變形導致的汽車座椅裝飾護板局部變形。

作為優選的，相鄰的兩行所述豎直條中任意兩豎直條均不在同一垂直水平條的豎直面上。

通過采用上述技術方案，相鄰的兩行豎直條在水平位置上相互交錯，加強水平條對豎直條所承受壓力的分散效果，進而提高汽車裝飾護板對豎直方向擠壓的承受能力。

作為優選的，所述加強筋網還包括若干的延伸沿，所述延伸沿沿內側板面延伸，其一端位于凹陷部底面位于內側板面的一側，其另一端延伸至隆起部邊沿或汽車座椅裝飾護板的邊沿。