[實用新型]一種防側翻船體

有效

• 申請號: 201821379964.1
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208828061U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 楊士嶺
• 申請（專利權）人: 楊士嶺
• 主分類號: B63B43/14
• 分類號: B63B43/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防側翻船體，包括船體、固定條、緊固螺栓、緊固座、擋邊、轉座、連接架、浮漂，所述船體兩側頂部設有固定條，所述固定條為矩形結構的鍍鋅金屬材質，所述固定條側面固定有多個等距的緊固螺栓，所述緊固螺栓通過螺母與緊固座連接，所述緊固座頂部設有與頂面平行的擋邊，所述轉座為T型結構，通過轉銷與緊固座鉸接，所述轉座底部固定有U型結構的連接架，所述連接架內部固定有浮漂，所述浮漂為矩形體，且內部充有氮氣。本實用新型浮漂與船體獨立連接，保證船體不易側翻，且浮漂連接簡單，容易更換。

技術領域

本實用新型涉及一種船體，尤其涉及一種防側翻船體。

背景技術

船的安全問題一直是人類所關注的焦點，事故發生的原因主要由無法控制的天氣變化，風浪潮，機械故障都會導致船的沉沒，由于船體過長，船體沉沒大多數會發生側翻現象，為減少船體側翻情況，為使船體做到較好的調整，需一部改進結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防側翻船體，以解決上述技術問題。

為實現上述目的本實用新型采用以下技術方案：

一種防側翻船體，包括船體、固定條、緊固螺栓、緊固座、擋邊、轉座、連接架、浮漂，所述船體兩側頂部設有固定條，所述固定條為矩形結構的鍍鋅金屬材質，所述固定條側面固定有多個等距的緊固螺栓，所述緊固螺栓通過螺母與緊固座連接，所述緊固座頂部設有與頂面平行的擋邊，所述轉座為T型結構，通過轉銷與緊固座鉸接，所述轉座底部固定有U型結構的連接架，所述連接架內部固定有浮漂，所述浮漂為矩形體，且內部充有氮氣。

在上述技術方案基礎上，所述轉座的旋轉角度為90°。

在上述技術方案基礎上，所述連接架包括滑軌、倒鉤，所述連接架兩側內壁設有矩形滑軌，所述滑軌頂端設有三角形倒鉤，所述滑軌與倒鉤一體成型。

在上述技術方案基礎上，所述浮漂為聚乙烯材質，包括滑槽、鉤槽，所述浮漂兩側設有矩形滑槽與滑軌滑動連接，所述滑槽端部設有鉤槽，所述鉤槽與倒鉤扣接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：本實用新型的船體兩側連接有多個浮漂，且浮漂內部充有氮氣，浮漂隨波浪的起伏，改變高度，每個浮漂與船體都是獨立連接，由擋板的緣故，浮漂最大旋轉角度為90°與船體豎直方向垂直，保證船體在經受波浪沖擊時，增大與水面的接觸面積，避免船體發生較大范圍的搖晃，使船體不易發生側翻，浮漂連接簡單，容易更換，保證了船員的人身安全。

附圖說明

圖1為本實用新型外觀結構示意圖。

圖2為本實用新型船體與固定條連接示意圖。

圖3為本實用新型緊固座與轉座連接示意圖。

圖4為本實用新型連接架與浮漂連接示意圖。

圖中：1、船體，2、固定條，3、緊固螺栓，4、緊固座，5、擋邊，6、轉座，7、連接架，8、浮漂，9、滑軌，10、倒鉤，11、滑槽，12、鉤槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細闡述。

如圖1-4所示，一種防側翻船體，包括船體1、固定條2、緊固螺栓3、緊固座4、擋邊5、轉座6、連接架7、浮漂8，所述船體1兩側頂部設有固定條2，所述固定條2為矩形結構的鍍鋅金屬材質，所述固定條2側面固定有多個等距的緊固螺栓3，所述緊固螺栓3通過螺母與緊固座4連接，所述緊固座4頂部設有與頂面平行的擋邊5，所述轉座6為T型結構，通過轉銷與緊固座4鉸接，所述轉座6底部固定有U型結構的連接架7，所述連接架7內部固定有浮漂8，所述浮漂8為矩形體，且內部充有氮氣。

所述轉座6的旋轉角度為90°。