[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821379829.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208704983U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃樹(shù)炮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市東部公共交通有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M3/26 | 分類號(hào): | G01M3/26 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王術(shù)蘭 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高壓氣管 氣動(dòng)制動(dòng)器 第一端 儲(chǔ)氣罐 氣管 進(jìn)氣開(kāi)關(guān) 氣壓表 固定結(jié)構(gòu) 檢測(cè)裝置 氣缸 本實(shí)用新型 進(jìn)氣口連接 裝置結(jié)構(gòu) 出氣口 上表面 鼓式 盤(pán)式 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置,包括箱體、儲(chǔ)氣罐、氣壓表、第一高壓氣管、第二高壓氣管、第一氣管、第二氣管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣開(kāi)關(guān)和固定結(jié)構(gòu),儲(chǔ)氣罐設(shè)于箱體內(nèi),儲(chǔ)氣罐與第一高壓氣管的第一端連接,第一高壓氣管的第二端與進(jìn)氣開(kāi)關(guān)的第一端連接,進(jìn)氣開(kāi)關(guān)的第二端與第二高壓氣管的第一端連接,第二高壓氣管的第二端用于與氣動(dòng)制動(dòng)器的氣缸的進(jìn)氣口連接,第一氣管的第一端與氣壓表連接,第一氣管的第二端與所述控制開(kāi)關(guān)的第一端連接,控制開(kāi)關(guān)的第二端用于與氣動(dòng)制動(dòng)器的氣缸的出氣口連接,固定結(jié)構(gòu)和氣壓表均固定于箱體的上表面,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,且適用于鼓式或盤(pán)式氣動(dòng)制動(dòng)器的檢測(cè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及,具體而言,涉及一種氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
目前汽車技術(shù)的日益發(fā)展和人民對(duì)安全要求的提高,汽車的制動(dòng)器也有了較大的發(fā)展,剎車技術(shù)也日趨完善。
制動(dòng)器,俗稱剎車、閘,是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。制動(dòng)器主要包括鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種。不論哪種類型的制動(dòng)器都是通過(guò)向制動(dòng)輪施加制動(dòng)力從而產(chǎn)生制動(dòng)效果,通常是采用氣缸或液缸驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)力。
針對(duì)于氣缸驅(qū)動(dòng)制動(dòng)組件的制動(dòng)器,也即氣動(dòng)制動(dòng)器要進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)制動(dòng)過(guò)程制動(dòng)器是否發(fā)生漏氣等情況。
目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的氣動(dòng)制動(dòng)器的檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)裝置都結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高昂,使得制動(dòng)器的檢測(cè)成本高昂。
綜上所述,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的能夠滿足氣制動(dòng)型制動(dòng)器的檢測(cè)需求的裝置非常重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉且能滿足氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)要求的檢測(cè)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置,包括箱體、儲(chǔ)氣罐、氣壓表、第一高壓氣管、第二高壓氣管、第一氣管、第二氣管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣開(kāi)關(guān)和固定結(jié)構(gòu),所述儲(chǔ)氣罐設(shè)于所述箱體內(nèi),所述儲(chǔ)氣罐與所述第一高壓氣管的第一端連接,所述第一高壓氣管的第二端與所述進(jìn)氣開(kāi)關(guān)的第一端連接,所述進(jìn)氣開(kāi)關(guān)的第二端與所述第二高壓氣管的第一端連接,所述第二高壓氣管的第二端用于與氣動(dòng)制動(dòng)器的氣缸的進(jìn)氣口連接,所述第一氣管的第一端與所述氣壓表連接,所述第一氣管的第二端與所述控制開(kāi)關(guān)的第一端連接,所述控制開(kāi)關(guān)的第二端用于與氣動(dòng)制動(dòng)器的氣缸的出氣口連接,所述固定結(jié)構(gòu)和所述氣壓表均固定于所述箱體的上表面,所述固定結(jié)構(gòu)用于固定待檢測(cè)的氣動(dòng)制動(dòng)器。
在一些優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述儲(chǔ)氣罐通過(guò)至少一條固定帶固定在所述箱體內(nèi),所述固定帶環(huán)繞在所述儲(chǔ)氣罐的外周,所述固定帶的兩端與所述箱體固定連接。
在一些優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述固定結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)夾持件,兩個(gè)所述夾持件相對(duì)設(shè)置,用于將氣動(dòng)制動(dòng)器夾持在兩個(gè)所述夾持件之間。
在一些進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中,兩個(gè)所述夾持件的兩端分別通過(guò)一連接件連接。
在一些優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置還包括顯示臺(tái),所述顯示臺(tái)設(shè)于所述箱體的上表面,所述氣壓表固定連接于所述顯示臺(tái)。
在一些優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置還包括氣管接頭,所述控制開(kāi)關(guān)通過(guò)所述氣管接頭與氣動(dòng)制動(dòng)器的氣缸的出氣口連接,所述氣管接頭的第一端與所述控制開(kāi)關(guān)的第二端連接,所述氣管接頭的第二端用于與氣動(dòng)制動(dòng)器的氣缸的出氣口連接。
在一些進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述氣管接頭固定連接于所述箱體的上表面。
在一些優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述氣動(dòng)制動(dòng)器檢測(cè)裝置包括多個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的氣壓表、第一氣管、第二氣管和控制開(kāi)關(guān)。
在一些優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述箱體包括箱門,所述箱門與所述箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,通過(guò)所述箱門的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)和關(guān)閉所述箱體。
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G01M3-00 結(jié)構(gòu)部件的流體密封性的測(cè)試
G01M3-02 .應(yīng)用流體或真空
G01M3-38 .應(yīng)用光照
G01M3-40 .應(yīng)用電裝置,例如,觀察放電現(xiàn)象
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G01M3-26 ..通過(guò)測(cè)量流體的增減速率,例如,用壓力響應(yīng)裝置,用流量計(jì)
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