[實用新型]一種智能檢測檢驗設備

有效

• 申請號: 201821379715.2
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208731836U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 黃文彬;李軍;劉慧
• 申請（專利權）人: 中檢（深圳）環境技術服務有限公司
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G47/74;G01D21/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種智能檢測檢驗設備，包括底座，外殼的頂部活動設置有伸縮套，傳動裝置包括齒帶、第一齒輪和第二齒輪，外殼的內部轉動設置有旋轉柱，旋轉柱的中部設置有兩個第三齒輪，其中一個第三齒輪通過一個鏈條與第二運輸架側面的第二齒輪傳動連接，另一個第三齒輪與第四齒輪相嚙合，本實用新型通過齒帶會帶動第一齒輪轉動，使得伸縮套在螺紋的作用下下降，通過第四齒輪會改變第三齒輪的旋向，從而使得伸縮套在螺紋的作用下上升，從而結束檢測模塊的檢測過程，提高了檢測的穩定性，避免多個盒體卡住之后，檢測模塊重復運行，而導致工件磨損和做無用功，節約了能源，提高了檢測的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測設備，具體為一種智能檢測檢驗設備。

背景技術

智能檢測設備，是指通過傳感器、控制器和檢測設備一起工作的結構，智能檢測設備用于各種環境中，節約了人力，且提高了人們的工作效率，是這個時代不可或缺的一部分，智能檢測節約了人們大量的人力，且智能檢測準確度較高，較少發生錯誤。

常見的智能檢測存在一定的缺陷，比如智能檢測設備在檢測過程中，待檢測物體在移動時，有時會卡主，導致智能檢測的傳感器一直發送檢測信號，耽誤檢測時間且導致機器磨損，且浪費能量，因此我們對此做出改進，提出一種智能檢測檢驗設備。

實用新型內容

為解決現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種智能檢測檢驗設備。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種智能檢測檢驗設備，包括底座，所述底座的頂部依次設置有第一運輸架、第二運輸架、第三運輸架和第四運輸架，所述第一運輸架的一側設置有輸送皮帶，所述第二運輸架上放置有盒體，所述第二運輸架和第四運輸架的側面均設置有傳動裝置，所述第三運輸架外側的底座上設置有外殼，所述外殼的頂部活動設置有伸縮套，所述伸縮套的頂端設置有支架，所述支架的端部設置有檢測模塊，所述傳動裝置包括齒帶、第一齒輪和第二齒輪，所述齒帶與第二運輸架和第四運輸架側面的外壁活動連接，所述齒帶的外側與第一齒輪相嚙合，所述第一齒輪和第二齒輪的旋轉中心均穿插在底座上的圓柱上，所述外殼的內部轉動設置有旋轉柱，所述旋轉柱靠近頂端的外壁與伸縮套的內壁螺紋連接，所述旋轉柱的中部設置有兩個第三齒輪，其中一個第三齒輪通過一個鏈條與第二運輸架側面的第二齒輪傳動連接，另一個第三齒輪與第四齒輪相嚙合，所述第四齒輪為兩個，且兩個第四齒輪均通過活動桿與外殼內壁的底端轉動連接，其中一個第四齒輪通過鏈條與第四運輸架側面的第二齒輪傳動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述伸縮套的外側設置有滑條，且伸縮套通過滑條與外殼滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒帶齒帶呈橢圓狀結構，且齒帶內側靠近兩端處均設置有輥筒，所述齒帶通過輥筒與第二運輸架活動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述第一齒輪頂端的中部均設置有若干第一凸塊，所述第一凸塊呈三角形結構，且第一齒輪通過第一凸塊與第二齒輪傳動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述盒體靠近輸送皮帶的側面設置有摩擦板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述盒體靠近齒帶的側面設置有凹槽，所述凹槽的內部設置有與齒帶相匹配的第二凸塊。

本實用新型的有益效果是：

1、輸送皮帶可以運輸盒體，外殼可以使得伸縮套升降，傳動裝置可以在盒體進入第四運輸架時，使得伸縮套下降，檢測模塊接近盒體并進行檢測，且傳動裝置在盒體進入第四運輸架時會控制伸縮套上升，從而結束檢測模塊的檢測狀態。