[實用新型]一種底盤裝置有效
| 申請號: | 201821379244.5 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208947494U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 王志光 | 申請(專利權)人: | 東莞市智樂堡兒童玩具有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00;B62K19/24;B62M9/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 從動輪組 齒輪套 轉軸 本實用新型 底盤裝置 主動輪組 傳動件 齒輪 車軸 齒輪安裝 傳動連接 分段式 車架 童車 穿過 | ||
本實用新型涉及童車的技術領域,尤其是指一種底盤裝置,包括車架、從動輪組、傳動件和主動輪組;所述主動輪組通過傳動件與從動輪組傳動連接;所述從動輪組包括一體式轉軸、齒輪套件和齒輪,所述一體式轉軸穿過齒輪套件和齒輪,所述齒輪安裝于齒輪套件外。本實用新型結構簡單,相比于現有的分段式車軸,所述一體式轉軸的部件少,方便安裝。
技術領域
本實用新型涉及童車的技術領域,尤其是指一種底盤裝置。
背景技術
童車是小孩子們最喜愛的玩具,而童車的制造離不開底盤。目前,市面上的童車的底盤結構復雜,尤其是底盤中用于驅動車輪轉動的裝置大多采用分段式的車軸和復雜的齒輪組,部件繁多,安裝不方便,人們急需一種結構簡單,安裝方便的底盤。
發明內容
本實用新型針對現有技術的問題提供一種底盤裝置,本實用新型結構簡單,部件少,方便安裝。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種底盤裝置,包括車架、從動輪組、傳動件和主動輪組;所述主動輪組通過傳動件與從動輪組傳動連接;所述從動輪組包括一體式轉軸、齒輪套件和齒輪,所述一體式轉軸穿過齒輪套件和齒輪,所述齒輪安裝于齒輪套件外。
進一步的,所述底盤裝置還包括第一軸承、第二軸承、第一軸承安裝座和第二軸承安裝座,所述齒輪套件設置于第一軸承和第二軸承之間,所述第一軸承安裝座和第二軸承安裝座分別安裝于車架外的兩側,所述第一軸承安裝于第一軸承安裝座內,所述第二軸承安裝于第二軸承安裝座內,所述一體式轉軸穿過第一軸承安裝座、第一軸承、第二軸承和第二軸承安裝座。
進一步的,所述第一軸承安裝座和第二軸承安裝座均與車架螺紋連接。
進一步的,所述底盤裝置還包括車身、第一固定件、第二固定件、第一墊圈和第二墊圈,所述一體式轉軸穿過第一固定件、第二固定件、第一墊圈和第二墊圈,所述第一墊圈和第二墊圈均設置于車身的內部兩側,所述第一固定件和第二固定件均設置于車身的外部兩側。
進一步的,所述傳動件為鏈條或者傳動皮帶。
進一步的,所述車身與車架為螺紋連接。
進一步的,所述主動輪組還包括位移調節件、設置在車架的齒輪安裝座和固定件,所述齒輪安裝座滑動連接于車架;
所述位移調節件的一端與固定件轉動連接,所述位移調節件的另一端與齒輪安裝座活動連接,通過轉動位移調節件實現帶動齒輪安裝座滑動靠近固定件或者滑動遠離固定件。
進一步的,所述齒輪安裝座設有至少一個定位槽,所述底盤裝置還包括用于與定位槽配合的至少一個第一螺絲,所述第一螺絲穿過定位槽后與車架螺接,所述定位槽的長度比第一螺絲的螺桿的直徑長度長。
進一步的,所述定位槽的數量為四個,所述第一螺絲的數量為四個。
進一步的,所述位移調節件為第二螺絲。
本實用新型結構簡單,相比于現有的分段式車軸,所述一體式轉軸的部件少,方便安裝。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型隱藏車身后的結構示意圖。
圖3為本實用新型的局部結構示意圖。
附圖標記:
1-車架;21-一體式轉軸;22-第一軸承;23-第二軸承;24-第一軸承安裝座;25-第二軸承安裝座;26-齒輪套件;27-齒輪;3-車身;31-第一固定件;32-第二固定件;33-第一墊圈;34=第二墊圈;4-傳動件;5-位移調節件;6-齒輪安裝座;7-固定塊;8-定位槽;9-第一螺絲。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東莞市智樂堡兒童玩具有限公司,未經東莞市智樂堡兒童玩具有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821379244.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種帶有可開門的車棚
- 下一篇:一種鑲嵌色塊





