[實用新型]一種逃生器材的離心阻尼機構

有效

• 申請號: 201821378669.4
• 申請日: 2018-08-25
• 公開（公告）號: CN209108456U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 邢凱旋;譚成龍;吳依婷
• 申請（專利權）人: 元固新材料有限公司
• 主分類號: A62B1/18
• 分類號: A62B1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種逃生器材的離心阻尼機構，包括上下對稱且間隔設置的下底板和上底板、位于下底板和上底板內的卷輪以及連接在卷輪上并可帶動卷輪旋轉的鋼絲繩，下底板和上底板的中間處通過可旋轉的中心軸連接，中心軸的中部貫穿設與其垂直的橫向的離心軸，離心軸的兩端對稱插設離心塊，離心軸的外壁套設彈簧，彈簧的兩端分別抵住中心軸和離心塊，卷輪的內壁中間處設向內凸出的卷輪凸環，卷輪凸環的內緣設上下對稱的凸環斜坡口，離心塊的外緣中心處設有橫向的離心塊缺口槽，離心塊缺口槽的外緣設上下對稱的缺口槽斜坡口，凸環斜坡口和缺口槽斜坡口的斜度相同且可相互貼合。本實用新型平衡性、導向性和沖擊力均較好，能有效控制下滑速度。

技術領域

本實用新型涉及逃生器材領域，更具體的說是涉及一種逃生器材的離心阻尼機構。

背景技術

隨著城鎮化程度的提高，越來越多的人工作和生活在高樓大廈里，而相應的消防救生手段并沒有跟上社會的發展，隨著樓層越來越高，相應的消防救生就會越來越困難，一旦發生火災或其他自然災害，就會造成重大人員傷亡。

現有的逃生器材的離心阻尼機構的平衡性、導向性和沖擊力均欠佳，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種逃生器材的離心阻尼機構，平衡性、導向性和沖擊力均較好，能有效控制下滑速度。

本實用新型解決上述技術問題的方案是：

一種逃生器材的離心阻尼機構，包括上下對稱且間隔設置的下底板和上底板、位于下底板和上底板內的卷輪以及連接在卷輪上并可帶動卷輪旋轉的鋼絲繩，所述下底板和上底板的中間處通過可旋轉的中心軸連接，所述中心軸的中部貫穿設有與其垂直的橫向的離心軸，所述離心軸的兩端對稱插設離心塊，所述離心軸的外壁套設彈簧，所述彈簧的兩端分別抵住中心軸和離心塊，所述卷輪的內壁中間處設有向內凸出的卷輪凸環，所述卷輪凸環的內緣設有上下對稱的凸環斜坡口，所述離心塊的外緣中心處設有橫向的離心塊缺口槽，所述離心塊缺口槽的外緣設有上下對稱的缺口槽斜坡口，所述凸環斜坡口和缺口槽斜坡口的斜度相同且可相互貼合。

所述卷輪的下端面內緣設有環形齒圈，所述環形齒圈內嚙合有三個傳動齒輪，三個傳動齒輪之間共同嚙合一個中心齒輪，所述中心齒輪套設在中心軸的下部。

所述傳動齒輪的內緣套設在傳動齒輪銅套的外壁，所述傳動齒輪銅套的內壁過盈配合插入傳動齒輪軸的外壁，所述傳動齒輪軸的下端面向下延伸形成同心的傳動齒輪軸凸頭，所述傳動齒輪軸凸頭的環形外壁上對稱設有兩個凸頭平直面部，所述下底板和上底板的形狀相同，下底板上周向貫穿設有傳動齒輪軸孔，所述下底板的內端面上設有與傳動齒輪軸孔相通的長方形槽，所述傳動齒輪軸孔在長方形槽上的投影完全落在長方形槽的中心處，所述傳動齒輪軸凸頭的下端面貼合長方形槽的底面且兩個凸頭平直面部貼合長方形槽的其中相對的兩個側壁，所述傳動齒輪軸孔內穿設螺旋擰入傳動齒輪軸凸頭下端面的螺釘對傳動齒輪軸進行固定。

所述中心軸的中部橫向貫穿設有兩個供離心軸貼合穿入的離心軸穿孔，中心軸上位于兩個離心軸穿孔的外圍設有軸承臺，所述軸承臺上過盈配合設有軸承，所述中心軸的上端設有上銅套臺，中心軸上位于下部的一個軸承臺的下方從上往下依次設有中心齒輪臺和下銅套臺，所述中心齒輪臺的外壁對稱設有齒輪臺平直面部，所述中心齒輪的內緣對稱設有中心齒輪平直面部，中心齒輪套入中心齒輪臺且中心齒輪平直面部對應貼合齒輪臺平直面部，所述上銅套臺和下銅套臺上均套設中心軸銅套，所述中心齒輪的端面抵住位于下方的一個中心軸銅套的端面。

所述離心塊上設有供離心軸穿入的離心軸插孔，所述離心軸的外壁與離心軸插孔間隙配合。

所述下底板和上底板之間通過一個后立柱和兩個前立柱貼合支撐連接。

本實用新型的突出效果是：離心軸對稱連接并引導離心塊，起到連接平衡作用；彈簧反彈離心塊，增加沖擊力；中心軸快速旋轉時甩動離心塊，離心塊與卷輪內壁產生摩擦，增加阻尼力，減慢卷輪的旋轉速度，有效控制下滑速度。