[實用新型]一種具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821378436.4
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208948707U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊世湘;譚陽;陳維超;楊鑫;余海;唐輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省中南橋梁安裝工程有限公司
• 主分類號: B66C21/08
• 分類號: B66C21/08
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 馬強;張鮮

1.一種具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，包括天車（4）、承重索（5）和多個間隔布置的索塔（1），所述索塔（1）的頂部設(shè)有索鞍（3），所述承重索（5）支撐于多個索塔（1）的索鞍（3）內(nèi)，相鄰兩個索塔（1）之間形成一個起吊跨，其特征在于，

所述天車（4）包括跑車部、吊裝部以及天車縱梁（413），所述跑車部包括第一天車橫梁（411）及安裝于第一天車橫梁（411）底部的跑車輪軸組件（42），所述跑車輪軸組件（42）可支撐于承重索（5）上并沿承重索（5）的延伸方向往返運動；所述吊裝部包括第二天車橫梁（412）及安裝于第二天車橫梁（412）底部的起吊組件（43），所述第一天車橫梁（411）位于第二天車橫梁（412）的上方，所述第一天車橫梁（411）和第二天車橫梁（412）的長度方向與承重索（5）的延伸方向垂直，所述天車縱梁（413）連接于第一天車橫梁（411）和第二天車橫梁（412）之間；

所述索鞍（3）包括支撐部和連接于支撐部之上的安裝部，所述索鞍（3）通過安裝部安裝在索塔（1）的頂部；所述支撐部包括第一索鞍橫梁（311）及安裝于第一索鞍橫梁（311）頂部的承重索輪軸組件（32），所述承重索（5）穿繞于承重索輪軸組件（32）中；所述第一索鞍橫梁（311）的長度方向與承重索（5）的延伸方向垂直，所述承重索輪軸組件（32）和安裝部之間具有供跑車部穿行的空間；

所述天車（4）在工作時，跑車輪軸組件（42）支撐于其中一個起吊跨的承重索（5）上，所述天車可沿承重索（5）的延伸方向往返運動；所述天車（4）在跨塔時可被提升從而脫離承重索（5），繼而被牽引跨過索鞍（3），再被下降至到達相鄰起吊跨中的承重索（5）上；所述天車（4）在跨塔過程中，所述跑車部穿行于所述空間內(nèi)，所述吊裝部運行于支撐部的下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述安裝部包括固定在索塔頂部的第二索鞍橫梁（312），以及連接于第一索鞍橫梁（311）和第二索鞍橫梁（312）之間的索鞍縱梁（313）；所述支撐部、索鞍縱梁（313）和第二索鞍橫梁（312）之間具有可供跑車部穿行的避讓空間（314）；所述天車（4）在跨塔過程中，所述跑車部穿行于所述避讓空間（314）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述天車縱梁（413）、第一天車橫梁（411）和第二天車橫梁（412）形成第一C型構(gòu)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述第一C型構(gòu)件為一體成型構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述起吊組件（43）從上至下依次包括依次連接的上掛架（431）、起重索（432）和下掛架（433）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一項所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述第一索鞍橫梁（311）、索鞍縱梁（313）和第二索鞍橫梁（312）形成第二C型構(gòu)件。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述第二C型構(gòu)件為一體成型構(gòu)件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一項所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述第一索鞍橫梁（311）、索鞍縱梁（313）和第二索鞍橫梁（312）形成工字型構(gòu)件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述索鞍縱梁（313）設(shè)有兩根，兩根索鞍縱梁（313）間隔設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有C型天車的下掛式多塔連跨纜索起重機，其特征在于，所述工字型構(gòu)件為一體成型構(gòu)件。