[實用新型]一種新型H型鋼的組裝結構

有效

• 申請號: 201821376494.3
• 申請日: 2018-08-25
• 公開（公告）號: CN208662936U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 熊本愛
• 申請（專利權）人: 共青城東方高科實業有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型H型鋼的組裝結構，包括底座、第一支撐座和第二支撐座，所述底座上端開設有矩形陣列排列的多組第一螺紋孔，所述底座上端設置有第一支撐座和第二支撐座，兩個第二支撐座設置在兩個第一支撐座之間，所述第一螺紋孔螺紋連接有螺栓，且螺栓還穿過所述第一支撐座和第二支撐座的通孔，所述第二支撐座上端固定焊接有第一調節器，第一調節器上端固定焊接有支撐板，所述第一支撐座上端固定焊接有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板和第二擋板側面均鉆設有貫通的第二螺紋孔。該新型H型鋼的組裝結構，能夠適應不能尺寸的H型鋼，而且調節精確，大大提升了使用范圍。

技術領域

本實用新型屬于組裝結構技術領域，具體涉及一種新型H型鋼的組裝結構。

背景技術

H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母H相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等)，以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。傳統的組立機功能太單一了，不能滿足H型鋼的截面形式及尺寸規格眾多的狀況。

例如中國專利文獻CN201620068305.0公開的H型鋼的組裝平臺，它主要包括底座、腹板支撐柱、翼緣板支座、翼緣高度定位板和翼緣頂緊螺栓，其不足之處在于對于腹板長度的不一能夠進行調節適應，但是對于翼緣板的調節不夠，其調節間隔太大，而且兩側頂緊翼緣板時，容易發生翼緣板的翻轉，導致失敗。因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種新型H型鋼的組裝結構，以滿足實際使用的需要。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型H型鋼的組裝結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型H型鋼的組裝結構，包括底座、第一支撐座和第二支撐座，所述底座上端開設有矩形陣列排列的多組第一螺紋孔，所述底座上端設置有第一支撐座和第二支撐座，兩個第二支撐座設置在兩個第一支撐座之間，所述第一螺紋孔螺紋連接有螺栓，且螺栓還穿過所述第一支撐座和第二支撐座的通孔，所述第二支撐座上端固定焊接有第一調節器，第一調節器上端固定焊接有支撐板，所述第一支撐座上端固定焊接有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板和第二擋板側面均鉆設有貫通的第二螺紋孔，所述第一擋板和第二擋板的第二螺紋孔內螺紋連接有頂緊裝置，所述第一擋板和第二擋板之間設置有第二調節器，所述第二調節器下端與第一支撐座的上端焊接固定，所述第二調節器上端與高度定位板的下端焊接固定。

優選的，所述第一調節器和第二調節器均包括上桿、下桿和中空管，所述上桿外周開設有左旋外螺紋，所述下桿外周開設有右旋外螺紋，所述中空管上半部內腔開設有左旋內螺紋，所述中空管下半部內腔開設有右旋內螺紋，所述上桿與中空管上半部內腔螺紋連接，所述下桿與中空管下半部內腔螺紋連接。

優選的，所述中空管外周套接有六角螺帽，所述中空管外周還開設有防滑紋。

優選的，所述頂緊裝置包括螺紋桿、轉桿、軸承座和限位板，兩組所述螺紋桿分別螺紋連接第一擋板和第二擋板的第二螺紋孔，所述螺紋桿遠離第二擋板的一端與轉桿的側面正中焊接固定，所述螺紋桿的另一端轉動連接有軸承座，所述軸承座遠離第一擋板的一側固定焊接有限位板。

優選的，所述第二擋板設置在第一擋板和第一調節器之間，所述第一擋板和第二擋板的前端均開設有高度刻度線。