[實用新型]一種純電動汽車電源總成有效
| 申請號: | 201821375266.4 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208646619U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 孫李璠;徐柏興;王景松;孫強 | 申請(專利權)人: | 鄭州比克新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L50/60 | 分類號: | B60L50/60;B60L58/10;B60L1/00;B60L1/02 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 石丹丹 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市中牟縣*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接插件 殼體 純電動汽車 充電回路 高壓分配 電單元 充電機模塊 單元設置 電源 保險 構件技術領域 本實用新型 快充繼電器 啟動繼電器 輸入接插件 安裝空間 低壓信號 電源總成 動力電池 工作效率 體積減小 充電機 總成本 走線 充電 檢修 美觀 側面 空調 輸出 交流 | ||
1.一種純電動汽車電源總成,包括殼體,其特征在于,還包括充電機模塊單元、DC/DC模塊單元、高壓分配電單元的充電回路和接插件;
所述充電機模塊單元設置于殼體的底部,所述充電機模塊單元包括OBC模塊;
所述DC/DC模塊單元設置于殼體的內部,所述DC/DC模塊單元包括DC/DC模塊;
所述高壓分配電單元的充電回路設置于殼體的內部,所述高壓分配電單元的充電回路包括快充繼電器、DC/OBC保險、充電保險、空調保險以及PTC啟動繼電器;
所述接插件設置于殼體的側面,所述接插件包括快充接插件、動力電池接插件、附件輸出接插件、充電機交流輸入接插件和低壓信號接插件;
所述快充接插件與快充繼電器的輸入端連接,所述快充繼電器的輸出端一路經過充電保險、動力電池接插件與動力電池連接,另一路經過DC/OBC保險與DC/DC模塊連接,所述DC/DC模塊與蓄電池連接;
所述充電機交流輸入接插件與OBC模塊的輸入端連接,所述OBC模塊的輸出端一路經過DC/OBC保險、充電保險、動力電池接插件與動力電池連接,另一路經過DC/DC模塊與蓄電池連接;
所述動力電池經過動力電池接插件、充電保險與空調保險的輸入端連接,所述空調保險的輸出端一路與空調壓縮機連接,另一路經過PTC啟動繼電器與空調暖風模塊連接;所述動力電池還經過充電保險、DC/OBC保險、DC/DC模塊與蓄電池連接。
2.根據權利要求1所述的純電動汽車電源總成,其特征在于,所述空調壓縮機、空調暖風模塊均與附件輸出接插件連接。
3.根據權利要求1所述的純電動汽車電源總成,其特征在于,所述快充繼電器、PTC啟動繼電器的低壓線圈均經過低壓信號接插件連接至車輛控制模塊。
4.根據權利要求1所述的純電動汽車電源總成,其特征在于,所述OBC模塊、DC/DC模塊的信號端口經過低壓信號接插件連接至車輛控制模塊。
5.根據權利要求1所述的純電動汽車電源總成,其特征在于,還包括設置于殼體一側的進水水管接頭和出水水管接頭。
6.根據權利要求5所述的純電動汽車電源總成,其特征在于,所述殼體內的四周設置有環形水冷管,所述環形水冷管分別與進水水管接頭、出水水管接頭相連通。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州比克新能源汽車有限公司,未經鄭州比克新能源汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821375266.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種純電動汽車整車高壓電源
- 下一篇:一種過零開通充電連接裝置





