[實用新型]一種載貨電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821374962.3
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208964337U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王國祥
• 申請（專利權(quán)）人: 山東奧德堡電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 濟寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254
• 代理人: 杜民持

本實用新型公開了一種載貨電梯，包括電梯本體、兩個保護板和方形電磁鐵，其特征在于，兩個保護板的四個邊角處通過固定安裝有的方形電磁鐵與電梯本體兩側(cè)的內(nèi)壁電磁連接，電梯本體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均開設(shè)有車輪軌，電梯本體內(nèi)腔底部的后側(cè)固定安裝有四個圓柱，且四個圓柱呈長方形分布，四個圓柱上活動放置有載貨板，載貨板頂端的中部固定安裝有隔板，電梯本體的正面開設(shè)有電梯門，本實用新型的有益效果是，電梯內(nèi)部設(shè)有擺架，能夠堆放不同的貨物，便于區(qū)分，也便于卸貨時分類，提高工作效率，同時電梯本體內(nèi)部設(shè)有保護板，保護電梯，延長使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯，特別涉及一種載貨電梯。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電梯轎廂的轎壁采用鋼板或不銹鋼制作，表面沒有保護層，由于乘坐電梯的人員和運輸貨物，經(jīng)常發(fā)生轎廂壁碰撞，導(dǎo)致電梯轎廂壽命短，且在運送貨物過程中，由于貨物比較重，電梯內(nèi)部空間比較小，貨物運入電梯和運出電梯都十分困難，勞動強度大，不便于人員卸貨，而且現(xiàn)有的電梯空間格局有限，貨物堆放時若不碼放好就會顯得雜亂無章，卸貨時就會特別麻煩，推車進入載貨電梯內(nèi)，可能會發(fā)生偏移，很難矯正。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種卸貨電梯，以解決上述背景技術(shù)中提出的卸貨電梯使用壽命短、貨物堆放雜亂的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種載貨電梯，包括電梯本體、兩個保護板和方形電磁鐵，其特征在于，兩個所述保護板的四個邊角處通過固定安裝有的方形電磁鐵與電梯本體兩側(cè)的內(nèi)壁電磁連接，所述電梯本體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均開設(shè)有車輪軌，所述電梯本體內(nèi)腔底部的后側(cè)固定安裝有四個圓柱，且四個所述圓柱呈長方形分布，四個所述圓柱上活動放置有載貨板，所述載貨板頂端的中部固定安裝有隔板，所述電梯本體的正面開設(shè)有電梯門。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，四個所述圓柱上均固定安裝有若干個定位塊。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個所述車輪軌的寬度小于電梯門的寬度。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，四個所述圓柱的高度小于電梯本體的高度。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電磁鐵通過電磁開關(guān)與外壁電源電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：電梯本體兩側(cè)的內(nèi)壁上通過電磁鐵電磁連接有保護板，避免裝卸貨的時候?qū)㈦娞菖鲎矒p傷，電梯本體內(nèi)設(shè)有擺架，能夠?qū)⒎诸悾阌谛敦洉r分類，同時內(nèi)部設(shè)有車輪軌，便于推車進入，避免推車進入電梯內(nèi)發(fā)生偏移，難以矯正，更提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型圓柱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、電梯本體；2、載貨板；3、車輪軌；4、保護板；5、方形電磁鐵；6、隔板；7、圓柱；8、電梯門；9、定位塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供了一種載貨電梯，包括電梯本體1、兩個保護板4和方形電磁鐵5，，兩個保護板4的四個邊角處通過固定安裝有的方形電磁鐵5與電梯本體1兩側(cè)的內(nèi)壁電磁連接，電梯本體1內(nèi)腔底部的兩側(cè)均開設(shè)有車輪軌3，電梯本體1內(nèi)腔底部的后側(cè)固定安裝有四個圓柱7，且四個圓柱7呈長方形分布，四個圓柱上活動放置有載貨板2，載貨板2頂端的中部固定安裝有隔板6，電梯本體1的正面開設(shè)有電梯門8。