[實用新型]一種運轉(zhuǎn)小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821374951.5 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208646932U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高群;羅興贊;楊洋 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運轉(zhuǎn) 物件 運轉(zhuǎn)小車 本實用新型 限位機構(gòu) 面板移動 運轉(zhuǎn)過程 推拉力 滑動 底端 腳輪 限位 把手 承載 施加 | ||
本實用新型公開了一種運轉(zhuǎn)小車,包括:運轉(zhuǎn)面板,用于承載待運轉(zhuǎn)物件;轉(zhuǎn)腳輪,固定在所述運轉(zhuǎn)面板的底端以帶動所述運轉(zhuǎn)面板移動;運轉(zhuǎn)把手,固定在所述運轉(zhuǎn)面板上以對所述運轉(zhuǎn)面板施加推拉力;限位機構(gòu),設置在所述運轉(zhuǎn)面板上以對放置在所述運轉(zhuǎn)面板上的待運轉(zhuǎn)物件限位。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過設置限位機構(gòu)避免了放置在運轉(zhuǎn)小車上的待運轉(zhuǎn)物件發(fā)生滑動,提高了物件在運轉(zhuǎn)過程中的安全性。
技術(shù)領域
本實用新型涉及汽車生產(chǎn)線中的輸送轉(zhuǎn)運設備技術(shù)領域,特別是一種運轉(zhuǎn)小車。
背景技術(shù)
汽車由成百上千個零部件組成,在汽車裝配車間,每一個零部件都有用于存儲的專用工位器具,而且這些裝滿零部件的工位器具都需要配送至生產(chǎn)線邊,采取何種配送方式是各汽車生產(chǎn)企業(yè)一直研究的項目。
運轉(zhuǎn)小車是常見的轉(zhuǎn)運物件的工具,但是目前的運轉(zhuǎn)小車不具備限位裝置,這樣放置在運轉(zhuǎn)小車上的待運轉(zhuǎn)物件在運轉(zhuǎn)小車上常會發(fā)生滑動,從而造成運轉(zhuǎn)過程中的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種運轉(zhuǎn)小車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題,它能夠?qū)\轉(zhuǎn)車上的待運轉(zhuǎn)物件進行限位,避免待運轉(zhuǎn)物件在運轉(zhuǎn)小車上的滑動。
本實用新型提供了一種運轉(zhuǎn)小車,包括:
運轉(zhuǎn)面板,用于承載待運轉(zhuǎn)物件;
運轉(zhuǎn)腳輪,固定在所述運轉(zhuǎn)面板的底端以帶動所述運轉(zhuǎn)面板移動;
運轉(zhuǎn)把手,固定在所述運轉(zhuǎn)面板上以對所述運轉(zhuǎn)面板施加推拉力;
限位機構(gòu),設置在所述運轉(zhuǎn)面板上以對放置在所述運轉(zhuǎn)面板上的待運轉(zhuǎn)物件限位。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述限位機構(gòu)包括第一限位組件和第二限位組件,所述第一限位組件固定在所述運轉(zhuǎn)面板的邊角,所述第二限位組件可拆卸的固定所述運轉(zhuǎn)面板上。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述第一限位組件包括第一限位板和第二限位板;
所述第一限位板一端固定在所述運轉(zhuǎn)面板的第一側(cè)面,另一端用于與所述待運轉(zhuǎn)物件相抵;
所述第二限位板一端固定在所述運轉(zhuǎn)面板的第二側(cè)面上,另一端用于與所述待運轉(zhuǎn)物件相抵。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述第二限位組件包括限位件和限位孔,所述限位孔設置在所述運轉(zhuǎn)面板上,所述限位件上設置有與所述限位孔相配合的限位柱。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述限位孔為螺紋孔,所述限位柱為螺栓,限位柱穿過所述限位件與所述限位孔螺紋配合。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述限位孔設置有多個。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,還包括牽引組件,所述牽引組件包括牽引桿和牽引座,所述牽引桿與相鄰運轉(zhuǎn)小車的牽引座可拆卸連接。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述牽引桿上設置有牽引孔,所述牽引座包括第一定位板、第二定位板和鎖緊件,所述第一定位板和所述第二定位板以一定間距排布且所述第一定位板和所述第二定位板上分別設置有與所述鎖緊件配合的第一穿孔和第二穿孔,且所述鎖緊件與所述牽引孔配合。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,所述鎖緊件的第一端與所述第一定位板鉸連接,所述鎖緊件的第二端活動在如下兩個工作位:
工作位一:所述鎖緊件的第二端與所述第二穿孔的孔壁相抵,以限制了所述鎖緊件的第二端做遠離所述運轉(zhuǎn)面板的轉(zhuǎn)動;
工作位二:所述鎖緊件的第二端做靠近所述運轉(zhuǎn)面板的轉(zhuǎn)動,以離開所述第二穿孔。
如上所述的運轉(zhuǎn)小車,其中,可選的是,還包括防撞墊片,所述防撞墊片固定在所述運轉(zhuǎn)面板的側(cè)壁上。
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