[實用新型]一種人行通道門

有效

• 申請號: 201821374241.2
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN209483184U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 徐冀
• 申請（專利權）人: 江蘇德普爾門控科技有限公司
• 主分類號: E06B11/08
• 分類號: E06B11/08
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 吳庭祥

本申請提供一種人行通道門，包括門體和立柱，所述門體與所述立柱鉸接，在所述門體頂部設置有驅動裝置，所述驅動裝置與所述門體之間設置有連接組件，所述連接組件均與所述驅動裝置和所述門體可拆卸連接。通過將驅動裝置設置于門體頂部，能夠更加方便地對驅動裝置進行維修，同時，通過在驅動裝置和門體之間設置可拆卸的連接組件，能夠在驅動裝置發生故障時取下維修或更換，而無需更換整根立柱，極大地節約了維修成本。

技術領域

本申請涉及通道門領域，特別涉及一種人行通道門。

背景技術

人行通道門是一種新型的人流控制載體，同時能夠進行廣告宣傳，其主要用于小區人行通道出入口、小區內部通道、商業區人行通道、酒店過道等一些需要控制人流出入的場所，是現在及未來小區、商業人流控制配套設施的首要選擇。

現有的人行通道門通常包括立柱和門體，所述門體與所述立柱鉸接，在所述立柱上設置有驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動所述門體進行轉動。但是，發明人在本申請的研究過程中發現，現有的人行通道門的驅動裝置通常設置于立柱的底部，并且在出廠時鑲嵌在門體內部，給后續進行維修造成了不便，同時，當需要更換驅動裝置時，通常需要更換整個立柱，使得維修成本較高。

實用新型內容

本申請提供一種人行通道門，以解決現有的人行通道門維修不便，以及維修成本較高的問題。

一種人行通道門，包括門體和立柱，所述門體與所述立柱鉸接，在所述門體頂部設置有驅動裝置，所述驅動裝置與所述門體之間設置有連接組件，所述連接組件均與所述驅動裝置和所述門體可拆卸連接。

優選地，所述連接組件包括驅動塊和壓板，所述驅動塊側面開設有凹槽，所述凹槽的側面與所述壓板連接。

優選地，所述門體包括橫檔和豎檔，所述橫檔與所述豎檔的連接處設置有缺口，所述缺口的大小與所述驅動塊和所述壓板的大小相吻合。

優選地，在所述缺口內部還設置有驅動塊墊片，所述驅動塊墊片呈凹形，并且所述凹形開口朝下，所述驅動塊墊片設置于所述驅動塊和所述壓板底部。

優選地，在所述壓板和所述驅動塊墊片的同一側設置有裝飾蓋板，所述裝飾蓋板分別與所述壓板和所述驅動塊墊片連接。

優選地，所述驅動裝置包括罩殼主體、減速電機和輸出軸，所述輸出軸的一端與所述減速電機傳動連接，所述輸出軸的另一端與所述凹槽連接。

優選地，在所述罩殼主體內部設置有圓柱齒輪，所述圓柱齒輪與所述減速電機傳動連接，并且所述圓柱齒輪與所述輸出軸固定連接。

優選地，在所述罩殼主體內部設置有主軸壓板，在所述主軸壓板上方設置有控制器，所述控制器用于控制所述減速電機進行轉動。

優選地，在所述主軸壓板上方還設置有編碼器，所述編碼器與所述控制器連接。

由上述技術方案可知，本申請提供一種人行通道門，包括門體和立柱，所述門體與所述立柱鉸接，在所述門體頂部設置有驅動裝置，所述驅動裝置與所述門體之間設置有連接組件，所述連接組件均與所述驅動裝置和所述門體可拆卸連接。通過將驅動裝置設置于門體頂部，能夠更加方便地對驅動裝置進行維修，同時，通過在驅動裝置和門體之間設置可拆卸的連接組件，能夠在驅動裝置發生故障時取下維修或更換，而無需更換整根立柱，極大地節約了維修成本。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的一種人行通道門的結構示意圖；

圖2為本申請實施例提供的一種人行通道門中，驅動裝置的結構示意圖；

圖3為本申請實施例提供的一種人行通道門中，驅動裝置的內部結構示意圖；

圖4為本申請實施例提供的一種人行通道門中，連接組件的結構示意圖；