[實用新型]工程檢測用的土質檢測裝置有效
| 申請號: | 201821374020.5 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208969087U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 陳永林 | 申請(專利權)人: | 青島理工大學工程質量檢測鑒定中心 |
| 主分類號: | G01N33/24 | 分類號: | G01N33/24 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測裝置 檢測器 凹凸不平 移動輪 底座 嵌入 檢測 工程檢測 加固機構 數據面板 推手 土質 土地 本實用新型 導線電連接 底座上表面 凹凸調節 工作進度 加固處理 牽引機構 驅動機構 伸縮調節 行駛機構 影響檢測 下表面 移動 釘桿 翻倒 下端 搖晃 焊接 行駛 | ||
本實用新型公開了工程檢測用的土質檢測裝置,其結構包括推手、檢測加固底座、移動輪、數據面板、檢測器,推手末端焊接于檢測器外表面,檢測加固底座下端設有移動輪,數據面板嵌在檢測器外表面并且通過導線電連接,檢測器下表面固定安裝在檢測加固底座上表面,檢測加固底座包括外殼、驅動機構、牽引機構、傳動機構、行駛機構、嵌入加固機構,通過嵌入加固機構上的釘桿嵌入土地內部,進行加固處理,防止檢測裝置在凹凸不平的土地上搖晃不定,影響檢測工作進度;同時檢測裝置在進行移動的過程中,通過凹凸調節機構對凹凸不平的土地進行伸縮調節,使得移動輪在凹凸不平的地面上平穩的行駛,防止檢測裝置在移動的過程中發生翻倒的情況。
技術領域
本實用新型涉及工程檢測用的土質檢測裝置領域,尤其是涉及到一種工程檢測用的土質檢測裝置。
背景技術
工程檢測為保障已建、在建、將建的建筑工程安全,在建設全過程中對與建筑物有關的地基、建筑材料、施工工藝、建筑結構進行測試的一項重要工作,其中工程的土質檢測極為重要,土質是否合格直接影響到了工程能否建設。
但是目前的工程檢測用的土質檢測裝置在工地上今次那個檢測的過程中,工地上的土地凹凸不平,檢測裝置在土地上難以固定,直接影響到了土質檢測的工作進度;同時工程土地面積較大,檢測裝置需要對不同位置上的土質進行檢測,土地凹凸不平,裝置難以移動。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:工程檢測用的土質檢測裝置,其結構包括推手、檢測加固底座、移動輪、數據面板、檢測器,所述推手末端焊接于檢測器外表面,所述檢測加固底座下端設有移動輪,所述數據面板嵌在檢測器外表面并且通過導線電連接,所述檢測器下表面固定安裝在檢測加固底座上表面,所述檢測加固底座包括外殼、驅動機構、牽引機構、傳動機構、行駛機構、嵌入加固機構。
所述外殼上表面焊接于檢測器下表面,所述驅動機構貫穿于外殼內部上端,所述驅動機構與牽引機構上端相嚙合,所述牽引機構下端固定安裝在行駛機構上端,所述驅動機構與傳動機構上端活動連接,所述傳動機構固定安裝在外殼內部下端,所述傳動機構上端與行駛機構上端活動連接,所述行駛機構下端設有移動輪,所述傳動機構下端與嵌入加固機構中端機械連接,所述行駛機構安裝在外殼內部中端,所述嵌入加固機構位于行駛機構下端兩側。
作為本技術方案的進一步優化,所述驅動機構包括驅動轉盤、驅動轉桿、驅動蝸桿、驅動齒輪、齒輪座、驅動皮帶,所述驅動轉盤與驅動轉桿首端相焊接并且機械連接,所述驅動轉桿中部貫穿于外殼上端內部,所述驅動蝸桿首端與驅動轉桿末端相焊接并且機械連接,所述驅動蝸桿與驅動齒輪相嚙合,所述驅動齒輪安裝在齒輪座首端,所述齒輪座末端固定安裝在外殼內部表面,所述驅動齒輪通過驅動皮帶與傳動機構上端活動連接,所述驅動齒輪與牽引機構上端相嚙合。
作為本技術方案的進一步優化,所述牽引機構包括傳動齒板、牽引繩索、一級定滑輪、二級定滑輪、固定吊耳,所述傳動齒板與驅動齒輪相嚙合,所述傳動齒板末端與牽引繩索上端固定連接,所述牽引繩索與一級定滑輪和二級定滑輪外表面相貼合,所述牽引繩索下端固定安裝在固定吊耳上,所述固定吊耳固定安裝在行駛機構上端。
作為本技術方案的進一步優化,所述傳動機構包括傳動鋸齒圓盤、傳動轉盤、傳動螺旋桿、驅動轉軸、傳動皮帶、聯動轉軸,所述傳動轉盤通過驅動皮帶與驅動齒輪活動連接,所述傳動鋸齒圓盤與傳動轉盤位于同一圓心并且機械連接,所述傳動鋸齒圓盤與傳動螺旋桿首端相嚙合,所述傳動螺旋桿中部貫穿于驅動轉軸內部并且機械連接,所述驅動轉軸安裝在傳動皮帶上端內部并且活動連接,所述傳動皮帶下端內部安裝有聯動轉軸并且活動連接,所述驅動轉軸通過傳動皮帶與下方的聯動轉軸活動連接,所述聯動轉軸與嵌入加固機構中端機械連接,所述傳動轉盤與行駛機構活動連接。
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