[實(shí)用新型]三段濕式后橋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821373957.0 | 申請日： | 2018-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN208664823U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊海岳;吳明根;張華;孟志華;夏鴻茂 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江中堅科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/12 | 分類號： | B60B35/12;B60B35/16;F16D25/0638;F16H57/04;F16D55/40 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人： | 李德強(qiáng) |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 濕式 左右離合器 制動器 后橋殼體 后橋軸 離合 隔板 內(nèi)外齒圈 三段 大圓錐齒輪 模塊化設(shè)計 后橋總成 內(nèi)腔分隔 使用壽命 制動效果 輸出端 制動區(qū) 中央?yún)^(qū) 總成本 拆裝 后橋 省工 省力 省時 磨損 連通 制動 修理 | ||
1.一種三段濕式后橋總成，包括后橋殼體(2)、后橋軸(7)、固定在后橋軸(7)上的大圓錐齒輪(8)、左右離合器(4)、左右制動器(3)，其特征是：所述的后橋殼體(2)內(nèi)對應(yīng)固定有左右隔板(10)，左右隔板(10)把后橋殼體(2)內(nèi)腔分隔為相互連通的濕式中央?yún)^(qū)和左右濕式離合制動區(qū)，后橋軸(7)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在左右隔板(10)上，左右離合器(4)和左右制動器(3)對應(yīng)安裝在左右濕式離合制動區(qū)內(nèi)，左右離合器(4)可拆卸地對應(yīng)連接在后橋軸(7)的兩端，后橋殼體(2)兩側(cè)的輸出端對應(yīng)設(shè)有可轉(zhuǎn)動又可軸向移動的長內(nèi)外齒圈(21)，左右制動器(3)可軸向移動地對應(yīng)套設(shè)在長內(nèi)外齒圈(21)上，左右制動器(3)可拆卸地固定在后橋殼體(2)上，左右制動器(3)可軸向移動地連接在相對應(yīng)的左右離合器(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三段濕式后橋總成，其特征是：所述的離合器(4)包括離合器殼體(14)、缸體(16)、左右活塞(17、18)、制動器活塞(22)、斷軸(20)、離合套(26)、離合鋼片(27)、離合摩擦片(28)、內(nèi)外齒套(29)、離合主動轂(31)，缸體(16)和離合套(26)相互固定并可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在離合器殼體(14)上，左右活塞(17、18)相互固定并可移動地設(shè)置在缸體(16)內(nèi)，左右活塞(17、18)與缸體(16)的內(nèi)環(huán)之間對應(yīng)構(gòu)成第一、第二油壓腔(23、24)，制動器活塞(22)可軸向移動地離合器殼體(14)上，斷軸(20)對應(yīng)連接在長內(nèi)外齒圈(21)和內(nèi)外齒套(29)之間，離合鋼片(27)與離合摩擦片(28)交叉疊放在離合套(26)與內(nèi)外齒套(29)之間，離合鋼片(27)可軸向移動地設(shè)置在離合套(26)上，離合摩擦片(28)可軸向移動地設(shè)置在內(nèi)外齒套(29)上，離合主動轂(31)固定連接在離合套(26)上并可軸向移動地與后橋軸(7)嚙合；當(dāng)控制第二油壓腔(24)的壓力增大、第一油壓腔(23)的壓力減少時，左右活塞(17、18)向右移動并擠壓離合鋼片(27)，離合鋼片(27)壓緊離合摩擦片(28)，離合器向內(nèi)外齒套(29)傳遞動力；當(dāng)控制第一油壓腔(23)的壓力增大、第二油壓腔(24)的壓力減少時，左右活塞(17、18)向左移動并推動制動器活塞(22)向左移動控制制動器(3)工作，離合鋼片(27)與離合摩擦片(28)分離，離合器(4)停止工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三段濕式后橋總成，其特征是：所述左右隔板(10)與相對應(yīng)的左右離合主動轂(31)之間的后橋軸(7)上套設(shè)有半軸套(6)，半軸套(6)上對應(yīng)設(shè)有鎖緊鋼絲(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三段濕式后橋總成，其特征是：所述的離合器殼體(14)與缸體(16)之間設(shè)有耐磨襯套(15)，耐磨襯套(15)外圈與離合器殼體(14)緊配合，耐磨襯套(15)內(nèi)圈與缸體(16)轉(zhuǎn)動配合，離合器殼體(14)與離合套(26)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承(25)，長內(nèi)外齒圈(21)上設(shè)有可相對轉(zhuǎn)動的支撐套(19)，制動器活塞(22)可軸向移動的設(shè)置在支撐套(19)的外圈上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的三段濕式后橋總成，其特征是：所述的制動器(3)包括制動器殼體(33)、制動鋼片(35)、制動摩擦片(36)，制動鋼片(35)與制動摩擦片(36)交叉疊放在制動器殼體(33)內(nèi)，制動鋼片(35)可軸向移動地設(shè)置在制動器殼體(33)上，制動摩擦片(36)可軸向移動地設(shè)置在長內(nèi)外齒圈(21)上；當(dāng)制動器活塞(22)軸向移動推壓制動鋼片(35)時，制動鋼片(35)壓緊制動摩擦片(36)產(chǎn)生摩擦制動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三段濕式后橋總成，其特征是：所述的后橋殼體(2)上設(shè)有制動焊合件卡座(37)，制動器殼體(33)上焊接固定有與制動焊合件卡座(37)相配合的制動焊合件(32)，制動焊合件(32)通過螺栓(38)固定在制動焊合件卡座(37)，使制動器(3)與后橋殼體(2)固定連接。
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