[實用新型]一種變壓器鐵芯有效
| 申請號: | 201821373839.X | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208570294U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 張浦強 | 申請(專利權)人: | 浙江東電變壓器有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/26 | 分類號: | H01F27/26;H01F27/24 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陳包杰;吳秉中 |
| 地址: | 325600 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵芯柱 螺桿 槽鋼 變壓器鐵芯 鐵芯夾緊裝置 無緯帶 本實用新型 夾緊固定 上端 下端 | ||
本實用新型公開一種變壓器鐵芯。采用如下技術方包括:變壓器鐵芯,包括鐵芯柱、設置在鐵芯柱上下端的鐵芯夾緊裝置,其特征在于:所述鐵芯夾緊裝置主要由槽鋼、“U”形螺桿、無緯帶組成,所述槽鋼相對的設置在鐵芯柱的上端和下端,并通過兩端的一對螺桿將鐵芯柱夾緊固定;所述“U”形螺桿安裝在所述槽鋼的夾角上,所述無緯帶連接于所述“U”形螺桿之間。
技術領域
本實用新型涉及一種變壓器鐵芯。
背景技術
目前現有的變壓器噪音現象比較嚴重,變壓器產生噪聲的根源在于:(1)鐵芯采用3級接縫疊片技術,接縫處容易存在著因漏磁而產生的電磁吸引力而引起鐵芯振動,漏磁引起線圈、油箱壁的振動,另外接縫處磁通量所受阻力加大,同樣引起震動噪音;(2)鐵芯柱沒有使用無緯帶綁扎,在變壓器運行一段時間后,鐵芯夾件容易產生松動現象,從而使鐵芯片之間產生震動,致使變壓器噪音增大。針對上述問題,授權公開號為“CN 203617085 U”為的中國實用新型專利,公開一種“變壓器鐵芯”。其鐵芯之間采用無緯帶綁扎。但存在的缺點是:拉緊裝置直接設置在普通的板材上,其抗拉能力較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種抗拉能力更強、結構更牢固的變壓器鐵芯。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方包括:
變壓器鐵芯,包括鐵芯柱、設置在鐵芯柱上下端的鐵芯夾緊裝置,其特征在于:所述鐵芯夾緊裝置主要由槽鋼、“U”形螺桿、無緯帶組成,所述槽鋼相對的設置在鐵芯柱的上端和下端,并通過兩端的一對螺桿將鐵芯柱夾緊固定;所述“U”形螺桿安裝在所述槽鋼的夾角上,所述無緯帶連接于所述“U”形螺桿之間。
所述的變壓器鐵芯,其特征在于:所述無緯帶與鐵芯柱之間的空隙處設有環氧樹脂絕緣墊。
所述的變壓器鐵芯,其特征在于:所述鐵芯柱上端的槽鋼上安裝有一組吊耳。
所述的變壓器鐵芯,其特征在于:所述鐵芯柱下端的槽鋼上安裝有底座支架。
所述的變壓器鐵芯,其特征在于:所述螺桿兩端均設置調節螺母。
所述的變壓器鐵芯,其特征在于:所述鐵芯柱采用7級接縫疊片。
本實用新型的變壓器鐵芯優點: 通過槽鋼與“U”形螺桿、無緯帶的結合形成鐵芯夾緊裝置,其整體結構非常牢固,從而大大提高了抗拉能力,使鐵芯之間連接更加緊密。
附圖說明
圖1是本實用新型變壓器鐵芯的正視圖;
圖2是本實用新型變壓器鐵芯的俯視圖;
圖3是本實用新型變壓器鐵芯的局部右視圖;
圖4是本實用新型“U”形螺桿的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
如圖1-4所示,本實用新型的一種變壓器鐵芯,包括鐵芯柱1、設置在鐵芯柱1上下端的鐵芯夾緊裝置2。所述鐵芯夾緊裝置2由槽鋼3、“U”形螺桿4和無緯帶5組成,所述槽鋼3相對的設置在鐵芯柱1的上端和下端,并通過兩端的一對螺桿6將鐵芯柱1夾緊固定。所述“U”形螺桿4安裝在所述槽鋼3的夾角7上,所述無緯帶5連接于所述“U”形螺桿4之間。所述“U”形螺桿4后端設有螺母。所述槽鋼3對應鐵芯柱1的二個柱體之間安裝所述“U”形螺桿4。
進一步的,所述無緯帶5與鐵芯柱1之間的空隙處設有環氧樹脂絕緣墊8,以起到絕緣和使鐵芯柱之間連接更加緊密的作用,進一步防止漏磁問題。
進一步的,所述鐵芯柱1上端的槽鋼3上安裝有一組吊耳9,以便于變壓器鐵芯的吊裝。
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