[實用新型]一種頂置空調吹風結構

有效

• 申請號: 201821373676.5
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208745694U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 張權
• 申請（專利權）人: 泰興市威瀧新能源科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及空調制冷技術領域，且公開了一種頂置空調吹風結構，包括空調本體，所述空調本體的內部固定安裝有固定板，所述固定板的左側固定安裝有隔板，所述固定板的左側且位隔板的頂部固定安裝有鼓風機，所述固定板的右側固定安裝有冷凝機。該頂置空調吹風結構，通過冷凝機將鼓風機傳導的風進行冷卻，并通過出風管與出風口輸送至車內，在輸送過程中通過擋板左側固定安裝的出風套，并通過擋板在擋板的右側形成高風壓區，在擋板的左側形成底風壓區，上風板和下風板之間形成風道和防水槽，通過防水槽的凸起特性，使上風板與下風板之間在冷風穿過的過程中具有滯留冷凝液的效果，從而達到避免將水吹出的目的。

技術領域

本實用新型涉及空調制冷技術領域，具體為一種頂置空調吹風結構。

背景技術

車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用于調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統，當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器，在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體，液態制冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器，在蒸發器內，低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體，氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環，這樣，通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。

車載空調是通過壓風結構將冷凝器的冷風排至車內，而現有的排風結構功能單一，吸風結構缺點為進風口面積需足夠大，所以造成產品體積大，空調體積大則會造成車輛超高等問題，并且是直接將冷風從空調內部吹出，然后忽略了制冷空氣凝結的水珠，從而會在排除冷空氣的同時帶出水珠而影響使用效果，故而提出一種頂置空調吹風結構來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種頂置空調吹風結構，具備避免將水吹出等優點，解決了現有的排風結構功能單一，吸風結構缺點為進風口面積需足夠大，所以造成產品體積大，空調體積大則會造成車輛超高等問題，并且是直接將冷風從空調內部吹出，然后忽略了制冷空氣凝結的水珠，從而會在排除冷空氣的同時帶出水珠而影響使用效果的問題。

(二)技術方案

為實現上述避免將水吹出目的，本實用新型提供如下技術方案：一種頂置空調吹風結構，包括空調本體，所述空調本體的內部固定安裝有固定板，所述固定板的左側固定安裝有隔板，所述固定板的左側且位隔板的頂部固定安裝有鼓風機，所述固定板的右側固定安裝有冷凝機，所述固定板的右側且位于冷凝機的底部固定安裝有出風管，所述空調本體的左側固定安裝有出風口，所述隔板的底部固定安裝有擋板，所述擋板的左側固定安裝有頂板，所述擋板的左側且位于頂板的底部固定安裝有出風套，所述頂板的底部且位于出風套的左側固定安裝有密封板，所述密封板的左側固定安裝有上風板，所述擋板的左側且位于出風套的底部固定安裝有下風板，所述上風板與下風板的頂部均設置有防水槽，所述下風板的頂部開設有出水孔，所述下風板的底部固定安裝有排水管。

優選的，所述空調本體的內部設置為空心，所述固定板的頂部與底部分別固定安裝于空調本體的內頂壁與內底壁。

優選的，所述隔板的左側固定安裝于空調本體的左側壁，所述隔板的右側固定安裝于固定板的左側壁。

優選的，所述鼓風機的輸出端貫穿固定板并延伸至固定板的右側，所述鼓風機的輸出端與冷凝機輸入端通過風管連通。

優選的，所述冷凝機的輸出端與出風管連通，所述出風口位于隔板下方的左側，所述擋板的頂部固定安裝于隔板的底部，所述擋板的底部固定安裝于空調本體的內底壁。

優選的，所述防水槽是由上風板和下風板的頂部設置為拱形折板，并且上風板和下風板之間的區域設置為防水槽區域。

(三)有益效果