[實用新型]一種尾軸管中澆灌環氧樹脂的賽龍軸承對中裝置

有效

• 申請號: 201821372674.4
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208868248U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 晏志清;雷浩;鐘鋒敏
• 申請（專利權）人: 澳龍船艇科技有限公司
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 俞梁清

本實用新型公開了一種尾軸管中澆灌環氧樹脂的賽龍軸承對中裝置，包括紅外線激光發生器、至少一個紅外線激光接收器和至少一個定位矯正板，紅外線激光發生器設置在尾軸管外的軸系中線上，紅外線激光發生器用于在軸系中線上產生紅外線激光；紅外線激光接收器設置在賽龍軸承的一端，紅外線激光接收器用于接收紅外線激光并產生對中偏移信號，紅外線激光接收器可將對中偏移信號傳輸至外部；定位矯正板設置在賽龍軸承的另一端，定位矯正板正中處設置有一透光通孔；與賽龍軸承相對應的尾軸管上設置有調位螺栓，通過調位螺栓可以調節賽龍軸承的位置。本實用新型結構簡單、易于操作，并可實現賽龍軸承對中的實時檢測，可大幅提高澆筑環氧樹脂的成功率。

技術領域

本實用新型涉及船舶軸系設備安裝領域，尤其是涉及一種賽龍軸承尾軸管中澆灌環氧樹脂對中裝置。

背景技術

隨著新型材料及先進造船工藝的應用，在螺旋槳推進船舶領域，水潤滑橡膠軸承逐漸被高分子復合耐磨材料(賽龍軸承)所代替，后者具有高耐磨性能，可大大提高軸承實用壽命，減少整套軸系維護成本，在賽龍軸承四周需要澆灌環氧樹脂，因此在船舶施工制造中安裝賽龍軸承并使其對中存在一定的難點，所以需要一套適合賽龍軸承特點的對中裝置。

實用新型內容

本實用新型提供了一種尾軸管中澆灌環氧樹脂的賽龍軸承對中裝置，用于解決船舶施工制造中安裝賽龍軸承并使其對中不便的問題。

實現本實用新型所用的技術特征為：

一種尾軸管中澆灌環氧樹脂的賽龍軸承對中裝置，其特征在于：包括紅外線激光發生器、至少一個紅外線激光接收器和至少一個定位矯正板，所述紅外線激光發生器設置在尾軸管外的軸系中線上，所述紅外線激光發生器用于在所述軸系中線上產生紅外線激光；所述紅外線激光接收器設置在賽龍軸承的一端，所述紅外線激光接收器用于接收所述紅外線激光并產生對中偏移信號，所述紅外線激光接收器可將對中偏移信號傳輸至外部；所述定位矯正板設置在所述賽龍軸承的另一端，所述定位矯正板正中處設置有一透光通孔；與所述賽龍軸承相對應的所述尾軸管上設置有調位螺栓，通過所述調位螺栓可以調節所述賽龍軸承的位置。

進一步的，所述調位螺栓均處在所述尾軸管的一截面上。

進一步的，所述調位螺栓的數量為四顆，四顆所述調位螺栓分別沿同一截面的兩直徑相對設置。

進一步的，所述兩直徑是垂直的。

進一步的，所述紅外線激光接收器設置在所述賽龍軸承深入尾軸管中的一端。

進一步的，還包括無線發射模塊，所述無線發射模塊設置在所述紅外線激光接收器上，所述無線發射模塊包括微處理器和無線發射器，所述微處理器與所述，所述微處理器與所述紅外線激光接收器電連接，所述微處理器與所述無線發射器電連接，所述無線發射模塊用于接收所述對中偏移信號并通過無線方式傳輸至外部。

優選的，所述無線發射模塊采用藍牙模塊。

優選的，所述定位矯正板上設置有刻度。

優選的，所述透光通孔為一圓孔。

有益效果：

本實用新型包括紅外線激光發生器與紅外線激光接收器、定位矯正板，通過尾軸管上的調位螺栓調節賽龍軸承的位置使紅外線激光接收器產生的激光通過定位矯正板和紅外線激光接收器實現賽龍軸承的對中，并可以在澆灌環氧樹脂過程中實時監測賽龍軸承的對中情況，本實用新型結構簡單、易于操作，并可實現實時檢測賽龍軸承的對中，可大幅提高澆筑環氧樹脂的成功率。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明，其中:

圖1是具體實施例安裝結構圖；

圖2是具體實施例在尾軸管螺旋槳軸架彀內安裝結構圖；