[實(shí)用新型]一種開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821372443.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208777142U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙金葉;王曉海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 瑞德（新鄉(xiāng)）路業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C23/09
• 分類(lèi)號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型屬于一種道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，具體講是一種優(yōu)化的開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪。其主要特征在于，開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪包括飛輪(3)、飛輪(3)上銑有鍵槽用來(lái)和主軸(2)連接，連接于飛輪上的銑刀軸(4)及其銑刀(5)，在銑刀軸(4)上配有絲套(1)用來(lái)頂住銑刀(5)使其避免做軸向竄動(dòng)。所述飛輪為雙圓盤(pán)中軸相連結(jié)構(gòu)，雙圓盤(pán)圍繞軸心開(kāi)六個(gè)φ60的孔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，具體講是一種優(yōu)化的開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪。

背景技術(shù)

公路、橋梁等在使用中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間碾壓會(huì)產(chǎn)生裂縫，為了保證公路壽命，裂縫需要進(jìn)行密封處理，修補(bǔ)過(guò)程中先用裝有旋轉(zhuǎn)銑刀的開(kāi)槽機(jī)進(jìn)一步處理好連接縫和裂縫，為灌縫機(jī)灌縫做好準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)有銑刀盤(pán)通常使用的實(shí)心刀盤(pán)架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單，加工量小，但是存在設(shè)備整體重量大，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受外界影響大，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，導(dǎo)致銑刀一邊磨損嚴(yán)重，一邊磨損輕微，銑刀形成橢圓，大大影響了銑刀的切割壽命。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種整機(jī)重量減少，旋轉(zhuǎn)性能穩(wěn)定，銑刀使用壽命長(zhǎng)的開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪。

本實(shí)用新型主要特征在于，開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪包括飛輪(3)、飛輪(3)上銑有鍵槽用來(lái)和主軸(2)連接，連接于飛輪上的銑刀軸(4)及其銑刀(5)，在銑刀軸(4)上配有絲套(1)用來(lái)頂住銑刀(5)使其避免做軸向竄動(dòng)。

所述飛輪為雙圓盤(pán)中軸相連結(jié)構(gòu)，雙圓盤(pán)圍繞軸心開(kāi)六個(gè)φ60的孔。采用這種結(jié)構(gòu)，使飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量明顯提高。

依據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量理論，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的飛輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大，勢(shì)能就越大，工作時(shí)克服外界影響就越強(qiáng)。從而使開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)更加穩(wěn)定。

經(jīng)施工實(shí)踐證明，這種開(kāi)槽機(jī)銑刀飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)良好，銑刀在大量使用后不會(huì)形成橢圓，使用壽命明顯提高，同時(shí)提高了加工效率，降低了施工成本；同時(shí)，整個(gè)設(shè)備重量大為降低，使得工人的勞動(dòng)強(qiáng)度也隨之減輕。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型銑刀飛輪裝配結(jié)構(gòu)軸測(cè)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型銑刀飛輪裝配結(jié)構(gòu)主視示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)例如圖1所示，包括飛輪(3)、飛輪(3)上銑有鍵槽，連接于飛輪(3)上的銑刀軸(4)及其銑刀(5)，在銑刀軸(4)上配有絲套(1)用來(lái)頂住銑刀(5)使其避免做軸向竄動(dòng)，所述飛輪(3)裝配于主軸(2)上。

所述飛輪為雙圓盤(pán)中軸相連結(jié)構(gòu)，雙圓盤(pán)圍繞軸心開(kāi)六個(gè)φ60的孔。采用這種結(jié)構(gòu)，使飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量明顯提高，重量也得到減輕。

在開(kāi)槽機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)帶帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪和主軸是通過(guò)平鍵連接，所以飛輪以同樣速度轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)銑刀切割裂縫。銑刀切割裂縫是靠六組銑刀連續(xù)不斷以慣性力沖擊地面完成切縫。由于飛輪采用開(kāi)孔雙圓盤(pán)中軸相連結(jié)構(gòu)，使得開(kāi)槽的勢(shì)能更大，運(yùn)行更穩(wěn)定，使得銑刀磨損更加均勻，從而延長(zhǎng)了銑刀壽命；同時(shí)整個(gè)設(shè)備重量減輕，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大大的降低。