[實用新型]汽車內飾件液壓機用移動工作臺

有效

• 申請號: 201821372364.2
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN209479013U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 孫曉東;胡杰
• 申請（專利權）人: 無錫藍力智能裝備有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/00
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 張勝飛

本實用新型涉及一種汽車內飾件液壓機組件，具體說是為了便于更換模具或者取料的汽車內飾件液壓機用移動工作臺。它包括水平布置的臺板，臺板的底部有滾輪組。其特點是所述臺板上有用于驅動臺板移動的電機驅動裝置。該移動工作臺不易污染環境，占用的空間較小。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾件液壓機組件，具體說是為了便于更換模具或者取料的汽車內飾件液壓機用移動工作臺。

背景技術

在汽車行業內都知道，汽車內飾件液壓機上均設置有用于更換模具或者取料的移動工作臺。

目前，汽車行業內使用的汽車內飾件液壓機用移動工作臺包括水平布置的臺板，臺板的底部有滾輪組。臺板上有用于驅動臺板移動的推拉油缸。這種移動工作臺由推拉油缸驅動。然而，液壓驅動易泄漏液壓油，造成環境污染。而且，工作臺的行程由推拉油缸活塞桿的可伸縮長度確定，為了保證行程足夠，需要較長的活塞桿，占用的空間較大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車內飾件液壓機用移動工作臺，該移動工作臺不易污染環境，占用的空間較小。

為解決上述問題，提供以下技術方案：

本實用新型的汽車內飾件液壓機用移動工作臺，包括水平布置的臺板，臺板的底部有滾輪組。其特點是所述臺板上有用于驅動臺板移動的電機驅動裝置。

其中，所述滾輪組包括兩個主動滾輪和兩個從動滾輪，兩個主動滾輪和兩個從動滾輪分別位于一矩形的四個角上，且兩個主動滾輪的輪軸在同一直線上，兩個從動滾輪的輪軸在同一直線上。

所述電機驅動機構包括驅動電機，驅動電機的輸出軸與其中一個主動滾輪的輪軸間呈聯動配合，兩個主動滾輪輪軸間的那段臺板底部有支撐軸承，支撐軸承上有水平布置的連接軸，連接軸的兩端均通過聯軸器分別于兩個主動滾輪的輪軸相連。

所述臺板的四周設置有豎直向下布置的圍板。

采取以上方案，具有以下優點：

由于本實用新型的汽車內飾件液壓機用移動工作臺的臺板上有用于臺板移動的電機驅動裝置。該移動工作臺采用電機驅動，從而無需使用到液壓油，避免了因液壓油泄漏而產生的安全隱患。而且，通過電機驅動滾輪轉動即可自由控制工作臺的行程，無需為了保證行程而延長活塞桿的長度，大大減少了空間的占用。

附圖說明

圖1是本實用新型的汽車內飾件液壓機用移動工作臺的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型的汽車內飾件液壓機用移動工作臺，包括水平布置的臺板1，臺板1的底部有滾輪組。所述臺板1上有用于驅動臺板1移動的電機驅動裝置。

所述滾輪組包括兩個主動滾輪2和兩個從動滾輪8，兩個主動滾輪2和兩個從動滾輪8分別位于一矩形的四個角上，且兩個主動滾輪2的輪軸在同一直線上，兩個從動滾輪8的輪軸在同一直線上。

所述電機驅動機構包括驅動電機3，驅動電機3的輸出軸與其中一個主動滾輪2的輪軸間呈聯動配合，兩個主動滾輪2輪軸間的那段臺板1底部有支撐軸承6，支撐軸承6上有水平布置的連接軸5，連接軸5的兩端均通過聯軸器7分別于兩個主動滾輪2的輪軸相連。

為了美觀，所述臺板1的四周設置有豎直向下布置的圍板4。

使用時，通過驅動電機3驅動主動滾輪2輪轉動，進而帶動滑臺在運動。該移動工作臺采用電機驅動，從而無需使用到液壓油，避免了因液壓油泄漏而產生的安全隱患。而且，通過電機驅動滾輪轉動即可自由控制工作臺的行程，無需為了保證行程而延長活塞桿的長度，大大減少了空間的占用。