[實用新型]產品前模側孔成型的模具結構

有效

• 申請號: 201821371933.1
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN209006494U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 吳高志;蔣征平;鄧凌曲
• 申請（專利權）人: 南京泉峰汽車精密技術股份有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種產品前模側孔成型的模具結構，包括：前模仁、后模仁、前模滑塊、前模鑲針和前模油缸；后模仁相對于前模仁沿第一直線運動；前模油缸驅動前模滑塊沿垂直于第一直線的第二直線運動；前模鑲針固定至前模滑塊；前模仁形成有供前模鑲針運動的通道；前模鑲針在通道內運動；前模油缸包括油缸體和油缸桿：油缸桿相對于油缸體運動；油缸桿的一端連接至前模滑塊的一端；前模鑲針連接至前模滑塊的另一端。產品前模側孔成型的模具結構能夠對產品側面孔位進行成型。

技術領域

本實用新型涉及一種壓鑄模具，具體涉及一種產品前模側孔成型的模具結構。

背景技術

傳統的模具結構生產過程中，產品側面的孔位無法直接通過前后模開模進行成型，導致側面孔位需要經過機器加工等方式進行二次加工成型，使產品的生產成本較高。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種能夠對產品側面孔位進行成型的產品前模側孔成型的模具結構。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種產品前模側孔成型的模具結構，包括：前模仁、后模仁、前模滑塊、前模鑲針和前模油缸；后模仁相對于前模仁沿第一直線運動；前模油缸驅動前模滑塊沿垂直于第一直線的第二直線運動；前模鑲針固定至前模滑塊；前模仁形成有供前模鑲針運動的通道；前模鑲針在通道內運動；前模油缸包括油缸體和油缸桿：油缸桿相對于油缸體運動；油缸桿的一端連接至前模滑塊的一端；前模鑲針連接至前模滑塊的另一端。

進一步地，油缸桿的一端形成有頭部和頸部；頭部的直徑大于頸部的直徑。

進一步地，前模滑塊形成有用于安裝頭部的安裝孔；安裝孔貫穿前模滑塊；頭部位于安裝孔內。

進一步地，前模滑塊形成有用于安裝頸部的U型槽；U型槽連通安裝孔和前模滑塊的外部；頸部位于U型槽內。

進一步地，U型槽的延伸方向垂直于安裝孔貫穿前模滑塊的方向。

進一步地，安裝孔貫穿前模滑塊的方向垂直于第二直線。

進一步地，安裝孔貫穿前模滑塊的方向平行于第一直線。

進一步地，產品前模側孔成型的模具結構還包括前模座；前模仁和前模油缸固定至前模座。

本實用新型的有益之處在于提供的產品前模側孔成型的模具結構的前模仁設有相對于前模仁運動的前模鑲針，能夠對產品側面孔位進行成型。

產品前模側孔成型的模具結構的前模滑塊設有安裝孔和U型槽，使得油缸桿和前模滑塊之間的安裝更加快捷方便。

安裝孔貫穿前模滑塊能夠觀察到油缸桿的頭部是否安裝到位，避免油缸桿和前模滑塊的安裝不到位。

前模滑塊位于U型槽的上方的結構為閉合結構，增加了前模滑塊的結構強度，保證了前模滑塊的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種產品前模側孔成型的模具結構的示意圖；

圖2是圖1中的產品前模側孔成型的模具結構的爆炸圖；

圖3是圖1中的產品前模側孔成型的模具結構的剖視圖；

圖4是圖1中的產品前模側孔成型的模具結構移除前模仁的示意圖；

圖5是圖2中的產品前模側孔成型的模具結構成型的產品的示意圖；

圖6是圖2中的產品前模側孔成型的模具結構的局部放大圖。