[實(shí)用新型]一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821371751.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN208856344U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽新能源汽車常州有限公司;北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

本實(shí)用新型提供了一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，涉及機(jī)械領(lǐng)域。該摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括：連桿，所述連桿的第一端與軸承連接；與所述連桿第二端連接的頂絲；其中，指針固定在所述頂絲上，所述頂絲位于所述連桿的第一側(cè)，所述連桿第二側(cè)與摩擦輪連接；所述摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括：刻度尺，所述刻度尺與所述指針接觸連接。通過轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲，實(shí)現(xiàn)對(duì)摩擦驅(qū)動(dòng)的調(diào)節(jié)；刻度尺的設(shè)置可以精確記錄驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的最優(yōu)位置，當(dāng)摩擦傳輸線出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力下降需要調(diào)節(jié)時(shí)，將頂絲轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)刻度即可，從而避免了因調(diào)節(jié)不到位，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力低或摩擦力太大導(dǎo)致噪聲大的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車產(chǎn)量的不斷增加，摩擦式傳動(dòng)輸送線在汽車生產(chǎn)線上的應(yīng)用也逐漸被重視起來，其不僅具有運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便等優(yōu)勢(shì)，而且還能節(jié)約大量資源。

但是在維護(hù)保養(yǎng)摩擦驅(qū)動(dòng)后，對(duì)摩擦驅(qū)動(dòng)的調(diào)節(jié)不到位，會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力低或摩擦力太大導(dǎo)致噪聲大的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，用以解決摩擦驅(qū)動(dòng)保養(yǎng)后，因?qū)δΣ硫?qū)動(dòng)的調(diào)節(jié)不到位，出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力低或摩擦力太大導(dǎo)致噪聲大的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括：

連桿，所述連桿的第一端與軸承連接；

與所述連桿第二端連接的頂絲；

其中，指針固定在所述頂絲上，所述頂絲位于所述連桿的第一側(cè)，所述連桿第二側(cè)與摩擦輪連接。

具體地，通過轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲，連桿繞軸承做圓弧運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)摩擦驅(qū)動(dòng)的調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步地，所述摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括：刻度尺，所述刻度尺與所述指針接觸連接。

進(jìn)一步地，所述摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括：第一固定裝置，所述第一固定裝置與所述軸承固定連接。

進(jìn)一步地，所述摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括：第二固定裝置，所述刻度尺位于所述第二固定裝置上。

進(jìn)一步地，所述第二固定裝置與固定板連接，所述固定板與所述第二固定裝置垂直，所述頂絲穿過所述連桿的第二端與所述固定板連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

上述方案，通過轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲，實(shí)現(xiàn)對(duì)摩擦驅(qū)動(dòng)的調(diào)節(jié)；刻度尺的設(shè)置可以精確記錄驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的最優(yōu)位置，當(dāng)摩擦傳輸線出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力下降需要調(diào)節(jié)時(shí)，將頂絲轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)刻度即可，從而避免了因調(diào)節(jié)不到位，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力低或摩擦力太大導(dǎo)致噪聲大的問題。

附圖說明

圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例的摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例的摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二。

附圖標(biāo)記說明：

100-連桿；101-連桿第一端；102-連桿第二端；103-連桿第一側(cè)；104-連桿第二側(cè)；2-軸承；3-頂絲；4-指針；5-摩擦輪；6-刻度尺；7-第一固定裝置；8-第二固定裝置；9-固定板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型針對(duì)摩擦驅(qū)動(dòng)保養(yǎng)后，因調(diào)節(jié)不到位，出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力低或摩擦力太大導(dǎo)致噪聲大的問題，提供一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種摩擦驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括：