[實用新型]一種結構加載墻用加載定位模具

有效

• 申請號: 201821370859.1
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208721356U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 郭可;楊東;黃普;宋海燕;任凱;楊顯鋒
• 申請（專利權）人: 重慶建工第八建設有限責任公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00;G01N3/02
• 代理公司: 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239
• 代理人: 劉興順

本實用新型公開了一種結構加載墻用加載定位模具，包括反力墻樓板和可拆卸安裝在反力墻樓板上的組合支架，所述組合支架側面固定安裝有模板，所述模板上固定安裝有多個木餅，每個木餅上鑲套有一個螺桿導孔組件，多個螺桿導孔組件通過角鋼與組合支架固定連接，多個螺桿導孔組件上遠離木餅的一端扣接有安裝定位模具。有益效果在于：本實用新型所述的一種結構加載墻用加載定位模具能夠實現保證加載墻螺桿導孔組件具有較高的施工安裝精度，從而保證其施工質量，避免出現返工現象，施工步驟簡單，難度降低，因此成本也相應得以下降，實用性好。

技術領域

本實用新型涉及結構加載墻施工領域，具體涉及一種結構加載墻用加載定位模具。

背景技術

加載墻及反力地面是實驗基地結構實驗樓進行各種材料、構件和結構系統的擬靜力或擬動力試驗的重要設施。為保證試驗測試精度，實驗室對其自身變形、預埋件安裝定位精度提出了嚴格要求。因此對施工質量、預埋件定位精度要求極高。

目前國內加載墻螺桿導孔組件施工多以預埋件單體現場調位安裝工藝為主。個別新建結構實驗室加載墻及臺座施工也有采用將若干個螺桿導孔組件在工廠組拼成小模塊再進行現場安裝的施工方法。然而上述施工方法在實際使用過程中仍存在螺桿導孔組件現場施工安裝精度無法滿足設計要求，容易出現返工現象，施工質量和施工效率較低，工期較長，成本較高，而且施工難度大，施工質量不高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結構加載墻用加載定位模具，以解決現有技術中傳統的加載墻螺桿導孔組件施工安裝精度較低，施工質量不高，容易出現返工現象，施工難度大等問題。本實用新型提供的諸多技術方案中優選的技術方案能夠實現保證加載墻螺桿導孔組件具有較高的施工安裝精度，從而保證其施工質量，避免出現返工現象，施工難度相比傳統的施工方法大大降低等技術效果，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種結構加載墻用加載定位模具，包括反力墻樓板和可拆卸安裝在反力墻樓板上的組合支架，所述組合支架側面固定安裝有模板，所述模板上固定安裝有多個木餅，每個木餅上鑲套有一個螺桿導孔組件，多個螺桿導孔組件通過角鋼與組合支架固定連接，多個螺桿導孔組件上遠離木餅的一端扣接有安裝定位模具，所述安裝定位模具上設置有加載孔，所述加載孔插接有定位塞，所述定位塞一端穿過加載孔插入無縫鋼管內。

作為本案的重要設計，所述螺桿導孔組件包括無縫鋼管和固定安裝在該無縫鋼管兩端的端頭鋼板，每片端頭鋼板的同一側面上以無縫鋼管為對稱中心對稱焊接有一對鋼筋掛桿。

作為本案的優化設計，所述端頭鋼板和無縫鋼管通過焊接成型模具進行焊接連接，焊接完成后，通過校正模具進行校正，校正完畢后依靠安裝定位模具固定安裝到模板上。

作為本案的優化設計，所述焊接成型模具包括連接底板和固定安裝在連接底板兩端的一對相互平行的擋板，每個擋板一側設置有與擋板平行且與連接底板固定連接的擠壓板，該擠壓板與擋板之間形成容納端頭鋼板的定位槽，所述擠壓板上表面開設有用于放置無縫鋼管的放置槽，所述擠壓板和擋板上安裝有多個松緊螺桿，且該松緊螺桿的一端與端頭鋼板相接觸，通過旋轉松緊螺桿將端頭鋼板壓緊固定在定位槽內。

作為本案的優化設計，所述校正模具包括插接在無縫鋼管內的校正柱、與校正柱底部固定連接的校正板和固定安裝在校正板下端的校底座，其中校正板上表面與端頭鋼板下表面緊密貼合。

作為本案的優化設計，所述定位塞由兩個直徑不相同的圓柱體固定連接組成，其中直徑較小的圓柱體的直徑與加載孔的孔徑相等，且均與無縫鋼管的內徑相等。

有益效果在于：本實用新型所述的一種結構加載墻用加載定位模具能夠實現保證加載墻螺桿導孔組件具有較高的施工安裝精度，從而保證其施工質量，避免出現返工現象，施工步驟簡單，難度降低，因此成本也相應得以下降，實用性好。

附圖說明