[實用新型]一種帶防刮傷結構的速通門

有效

• 申請號: 201821369668.3
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208733518U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 淦述文
• 申請（專利權）人: 深圳市華東發科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶防刮傷結構的速通門，包括主體、海綿層和防撞板，所述主體外側包裹有防刮層，且防刮層外側包裹有橡膠套，所述海綿層鑲嵌安置于主體內部，且主體左側焊接連接有連接桿，所述連接桿左側焊接連接有第一連接塊，且第一連接塊內側焊接固定有旋轉軸，所述旋轉軸內部鑲嵌設置有旋轉芯，且旋轉芯上端通過鍵連接有電機，電機，所述電機外側包裹有固定架，且固定架上端焊接連接有支撐板，所述支撐板下端焊接固定有底座。該帶防刮傷結構的速通門設置防刮層，其表面不易刮傷產生刮痕，不僅更加美觀，且不會劃傷行人，安全性更高，速通門在關閉時，若行人未及時通過，行人即便撞上速通門，也設置有彈性緩沖結構，行人不易受傷。

技術領域

本實用新型涉及速通門技術領域，具體為一種帶防刮傷結構的速通門。

背景技術

速通門隸屬于門禁控制系統，是現代出入口控制的重要組成部分之一，門翼受控制系統驅動，自動打開和關閉，可以通過編程設置選擇操作模式：只要驗證進入者已被授權，門翼自動打開，延時后閉合，延時時間可調，速通門隸屬于門禁控制系統，是現代出入口控制的重要組成部分之一。

市場上的速通門不設置防刮層，長久使用其表面易刮傷產生刮痕，不僅影響美觀，且易劃傷行人，安全性較低，速通門在關閉時，若行人未及時通過，行人撞上速通門受力較大，不設置彈性緩沖結構，行人易受傷，速通門在開啟時易撞上支撐板，長久使用易損壞的問題，為此，我們提出一種帶防刮傷結構的速通門。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶防刮傷結構的速通門，以解決上述背景技術中提出的市場上的速通門不設置防刮層，長久使用其表面易刮傷產生刮痕，不僅影響美觀，且易劃傷行人，安全性較低，速通門在關閉時，若行人未及時通過，行人撞上速通門受力較大，不設置彈性緩沖結構，行人易受傷，速通門在開啟時易撞上支撐板，長久使用易損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶防刮傷結構的速通門，包括主體、海綿層和防撞板，所述主體外側包裹有防刮層，且防刮層外側包裹有橡膠套，所述海綿層鑲嵌安置于主體內部，且主體左側焊接連接有連接桿，所述連接桿左側焊接連接有第一連接塊，且第一連接塊內側焊接固定有旋轉軸，所述旋轉軸內部鑲嵌設置有旋轉芯，且旋轉芯上端通過鍵連接有電機，所述電機外側包裹有固定架，且固定架上端焊接連接有支撐板，所述支撐板下端焊接固定有底座，所述防撞板粘接固定于支撐板內部，且防撞板內部粘接固定有第二連接塊，所述第二連接塊左側設置有彈簧，所述第二連接塊右側粘接連接有彈性片。

優選的，所述主體通過旋轉軸與支撐板構成旋轉結構，且其旋轉范圍為0-180°。

優選的，所述橡膠套的內側與防刮層的外側緊密貼合，且防刮層的縱向中心線與橡膠套的縱向中心線完全重合。

優選的，所述旋轉軸通過旋轉芯與電機構成聯動結構，且旋轉軸的內側形狀結構與旋轉芯外側形狀結構完全相同。

優選的，所述防撞板橫截面形狀與支撐板的橫截面形狀均為矩形，且防撞板通過粘接與支撐板構成一體化結構。

優選的，所述彈性片通過彈簧與防撞板構成彈性結構，且彈簧關于防撞板的內部呈縱向均勻排布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型帶防刮傷結構的速通門設置防刮層，其表面不易刮傷產生刮痕，不僅更加美觀，且不會劃傷行人，安全性更高，速通門在關閉時，若行人未及時通過，行人即便撞上速通門，也設置有彈性緩沖結構，行人不易受傷。

2、本實用新型旋轉軸轉動帶動主體轉動時，主體受到慣性作用若直接接觸金屬材質的支撐板，受到的沖擊力較大，長久使用主體易損壞，設置有帶動彈性結構防撞板，主體不直接與支撐板接觸，且接觸到防撞板時，通過彈性緩沖有效避免慣性產生的沖擊力對主體的損壞，延長帶防刮傷結構的速通門的使用時長。