[實(shí)用新型]一種多功能用防火墻護(hù)套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821369103.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209008509U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧國(guó)市正道橡塑零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02;B60R13/08
• 代理公司: 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 傅磊

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能用防火墻護(hù)套，包括：防火墻護(hù)套本體，所述防火墻護(hù)套本體上設(shè)有上下貫通的第一穿線孔和上下延伸且兩端封閉的第二穿線孔。本實(shí)用新型無(wú)論高/低檔配置的汽車均可以通用，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)格的統(tǒng)一性，可有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橡膠制品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能用防火墻護(hù)套。

背景技術(shù)

由于汽車有高低檔配置，反映在防火墻護(hù)套則是所穿線束的不同。因此現(xiàn)有的防火墻護(hù)套要依據(jù)不同的配置設(shè)置不同的形狀，成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于上述背景技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種多功能用防火墻護(hù)套，以使高低檔配置的汽車可以通用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)格的統(tǒng)一。

本實(shí)用新型提出了一種多功能用防火墻護(hù)套，包括：防火墻護(hù)套本體，所述防火墻護(hù)套本體上設(shè)有上下貫通的第一穿線孔和上下延伸且兩端封閉的第二穿線孔。

優(yōu)選地，防火墻護(hù)套本體上設(shè)有向外凸起的第一上凸起部和第一下凸起部，所述第一上凸起部與第一下凸起部相對(duì)布置在防火墻護(hù)套本體的兩側(cè)，第一上凸起部?jī)?nèi)部設(shè)有第一上腔室，第一上凸起部上設(shè)有第一上腔室連通的第一通口，第一下凸起部設(shè)有第二下腔室，第一下凸起部上設(shè)有與第一下腔室連通的第一通口，所述第一上腔室與第一下腔室相互連通以形成第一穿線孔。

優(yōu)選地，防火墻護(hù)套本體上設(shè)有高出防火墻護(hù)套本體的第二上凸起部和第二下凸起部，所述第二上凸起部與第二下凸起部相對(duì)布置在防火墻護(hù)套本體的兩側(cè)，且第二上凸起部?jī)?nèi)部設(shè)有第二上腔室，第二下凸起部設(shè)有第二下腔室，所述第二上腔室與第二下腔室相互連通以形成第二穿線孔。

優(yōu)選地，第二上凸起部遠(yuǎn)離第二下凸起部的一側(cè)設(shè)有第一細(xì)頸部，第二下凸起部遠(yuǎn)離第二上凸起部的一側(cè)設(shè)有第二細(xì)頸部，且第一細(xì)頸部?jī)?nèi)部具有與第二上腔室連通的第一通道，第二細(xì)頸部?jī)?nèi)部具有與第二下腔室連通的第二通道。

優(yōu)選地，防火墻護(hù)套本體包括第一基體和位于第一基體一側(cè)并與第一基體固定裝配的第二基體。

本實(shí)用新型中，通過(guò)在防火墻護(hù)套本體上設(shè)置上下貫通的第一穿線孔和上下延伸且兩端封閉的第二穿線孔，工作中，當(dāng)該防火墻護(hù)套應(yīng)用在低檔配置的汽車上時(shí)，第二穿線孔保持封閉狀態(tài)即可；當(dāng)該防護(hù)墻護(hù)套應(yīng)用在高檔配置的汽車上時(shí)，只需將第二穿線孔的兩端打開(kāi)即可，從而使得該防護(hù)墻護(hù)套結(jié)構(gòu)無(wú)論高/低檔配置的汽車均可以適用，具有通用型，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)格的統(tǒng)一性，可有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種多功能用防火墻護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種多功能用防火墻護(hù)套的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種多功能用防火墻護(hù)套的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面，通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1-3所示，圖1為本實(shí)用新型提出的一種多功能用防火墻護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型提出的一種多功能用防火墻護(hù)套的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型提出的一種多功能用防火墻護(hù)套的俯視圖。

參照?qǐng)D1-3，本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種多功能用防火墻護(hù)套，包括：防火墻護(hù)套本體1，所述防火墻護(hù)套本體1上設(shè)有上下貫通的第一穿線孔a和上下延伸且兩端封閉的第二穿線孔b。

本實(shí)用新型是這樣使用的：當(dāng)該防火墻護(hù)套應(yīng)用在低檔配置的汽車上時(shí)，第二穿線孔b保持封閉狀態(tài)即可；當(dāng)該防護(hù)墻護(hù)套應(yīng)用在高檔配置的汽車上時(shí)，只需將第二穿線孔b的兩端打開(kāi)即可，從而使得該防護(hù)墻護(hù)套結(jié)構(gòu)無(wú)論高/低檔配置的汽車均可以適用，具有通用型，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)格的統(tǒng)一性，可有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本。