[實用新型]用于墻體模板的移動裝置及可移動墻體模板有效
| 申請號: | 201821368725.6 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208870380U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 盧健;金輝;李鳳君;蘇立寬;朱繼軍;宋濤;宮紅杰;于波;袁志強;李聰 | 申請(專利權)人: | 北京城建十六建筑工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G11/34 | 分類號: | E04G11/34;E04G17/14 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王獻茹 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墻體模板 行走機構 移動裝置 驅動機構 可移動 支架 建筑技術領域 驅動行走機構 本實用新型 傳動連接 施工過程 施工進度 支架連接 支架運動 支模 澆筑 施工 | ||
本實用新型涉及建筑技術領域,尤其是涉及一種用于墻體模板的移動裝置及可移動墻體模板。所述用于墻體模板的移動裝置,包括支架、行走機構以及驅動機構;支架用于安裝墻體模板,行走機構與支架連接,驅動機構與行走機構傳動連接以驅動行走機構帶動支架運動。大大簡化了施工過程,從而使施工進度塊,效率高,節省供工期;而且使澆筑支模操作簡單,節省人工,減少施工人員勞動力。
技術領域
本實用新型涉及建筑技術領域,尤其是涉及一種用于墻體模板的移動裝置及可移動墻體模板。
背景技術
當墻體混凝土澆筑完畢后,傳統混凝土大模板施工工藝,均為采用塔吊或汽車吊等垂直運輸機械,將模板吊至施工現場模板存放場地,人工清理、刷油后,待下一流水段墻體鋼筋綁扎完成,再由垂直運輸設備吊至下一流水段再進行模板安裝;
傳統施工方法必須配備足夠的垂直運輸設備,且施工效率較慢,機械、人工、工期投入成本較多。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供用于墻體模板的移動裝置及可移動墻體模板,以解決現有技術中存在的施工效率低、成本高的技術問題。
本實用新型提供用于墻體模板的移動裝置,包括支架、行走機構以及驅動機構;支架用于安裝墻體模板,行走機構與支架連接,驅動機構與行走機構傳動連接以驅動行走機構帶動支架運動。
進一步地,支架包括第一橫架以及相對設置的第一立架;第一橫架的一側與一個第一立架連接,另一側與另一個第一立架連接;兩個第一立架之間用于安裝墻體模板。
進一步地,支架包括第二立架以及第二橫架;第二橫架與第二立架的上部連接,且第二橫架的兩側均伸出第二立架,第二橫架的伸出第二立架的兩側用于安裝墻體模板。
進一步地,支架包括斜撐、至少兩個立柱以及多個橫柱;多個橫柱沿立柱的延伸方向依次間隔設置,相鄰兩個立柱以及相鄰兩個橫柱形成一個桁架單元,斜撐的一端連接在桁架單元的第一角處,另一端連接在桁架單元的與第一角相對的第二角處。
進一步地,行走機構包括行走輪以及用于設置在支撐面上的軌道,行走輪在軌道內運動。
進一步地,驅動機構包括卷揚機,卷揚機的鋼絲繩的一端與支架連接。
本實用新型還提供一種可移動墻體模板,包括墻體模板以及本實用新型提供的用于墻體模板的移動裝置,墻體模板安裝在用于墻體模板的移動裝置中的支架上。
進一步地,可移動墻體模板還包括加固裝置,加固裝置連接在墻體模板以及支撐面之間,以對墻體模板進行加固。
進一步地,加固裝置包括加固頂撐鋼管,頂撐鋼管的一端與支架連接,另一端用于與支撐面連接。
進一步地,加固裝置還包括鋼絲繩;鋼絲繩的一端與支架連接,且位于頂撐鋼管的上方,鋼絲繩的另一端用于與支撐面連接。
本實用新型提供用于墻體模板的移動裝置,包括支架、行走機構以及驅動機構;支架用于安裝墻體模板,行走機構與支架連接,驅動機構與行走機構傳動連接以驅動行走機構帶動支架運動。
在使用本實用新型提供的用于墻體模板的移動裝置過程中,先將墻體模板安裝在支架上,通過驅動機構驅動行走機構,從而帶動支架運動,進而將模板運至指定施工位置,進行墻體的澆筑。避免采用塔吊或汽車吊等垂直運輸機械,從而避免塔吊和汽車吊在施工現場的運行,降低安全風險,大大減少垂直運輸機械的投入;避免重復將墻體模板吊起、拆卸存放以及運輸的過程,大大簡化了施工過程,從而使施工進度塊,效率高,節省供工期;而且使澆筑支模操作簡單,節省人工,減少施工人員勞動力。
附圖說明
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