[實用新型]一種煤礦井下車輛管理裝置

有效

• 申請號: 201821368672.8
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208813996U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 邵良彬;邵靖楠
• 申請（專利權）人: 撫順思特安全裝備技術有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種煤礦井下車輛管理裝置，包括車庫（1）和載物架（14），其特征在于，所述車庫（1）的前表面兩側邊緣位置分別固定安裝有第一卷門導軌（2）和第二卷門導軌（3），所述車庫（1）的前表面頂部位置設置有電卷箱（4），且電卷箱（4）的下表面設置有電動卷門（5），所述電動卷門（5）設置在第一卷門導軌（2）和第二卷門導軌（3）之間，所述車庫（1）靠近第一卷門導軌（2）的一側外壁底部位置固定安裝有電氣箱（7），且電氣箱（7）的上表面設置有顯示屏（8），所述顯示屏（8）的上表面設置有固定架（9），且固定架（9）的上表面中間位置設置有攝像頭（10），所述車庫（1）的內部設置有支架臺體（11），且支架臺體（11）的下表面四周邊緣位置均固定安裝有立柱（12），所述支架臺體（11）的下表面前側位置的兩組所述立柱（12）底部位置之間設置有傾斜板（17），所述支架臺體（11）的上表面固定安裝有兩組鋼鑄柜（13），兩組所述鋼鑄柜（13）均為中空矩形結構，兩組所述鋼鑄柜（13）的內部均設置有傳送軌道（15），所述載物架（14）和兩組所述傳送軌道（15）之間固定連接有同一根連接軸（16），所述載物架（14）為中空箱型結構。

2.根據權利要求1所述的一種煤礦井下車輛管理裝置，其特征在于，所述第一卷門導軌（2）和第二卷門導軌（3）水平設置，所述電動卷門（5）的兩側分別與第一卷門導軌（2）和第二卷門導軌（3）滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種煤礦井下車輛管理裝置，其特征在于，所述電動卷門（5）的前表面底部中間位置開設有開關槽（6）。

4.根據權利要求1所述的一種煤礦井下車輛管理裝置，其特征在于，所述攝像頭（10）的輸入端與顯示屏（8）的輸出端電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種煤礦井下車輛管理裝置，其特征在于，兩組所述鋼鑄柜（13）分布在支架臺體（11）的上表面前后兩側中間位置，所述支架臺體（11）的內部設置有電機和減速箱。

6.根據權利要求1所述的一種煤礦井下車輛管理裝置，其特征在于，所述載物架（14）的數量為若干組，若干組所述載物架（14）均設置在兩組所述鋼鑄柜（13）的中間位置。