[實用新型]水路適配器公頭結構

有效

• 申請號: 201821368512.3
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208886213U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 張鈞
• 申請（專利權）人: 上海賽科利汽車模具技術應用有限公司
• 主分類號: F16L37/28
• 分類號: F16L37/28
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 陸蕾

本實用新型屬于熱成型壓機模具水路結構技術領域，具體涉及一種水路適配器公頭結構，包括公頭本體，公頭本體包括環形凸柱和固定在環形凸柱尾部的尾座，環形凸柱外壁設置環形密封槽；環形凸柱內部設置軸向通孔，軸向通孔一端開口連接延伸至尾座外端面的錐形口，軸向通孔另一端開口設置凸環，所述環形凸柱頭部設置錐形導向面，錐形導向面的徑向深度大于環形密封槽的深度，所述錐形導向面與公頭本體軸線的夾角小于45°。本實用新型提供的水路適配器公頭結構，通過設置錐形導向面結構，裝模過程中即使定位出現偏差，公頭插入端與母頭之間也有足夠的導向余量，避免O型圈損壞。

技術領域

本實用新型屬于熱成型壓機模具水路結構技術領域，具體涉及一種水路適配器公頭結構。

背景技術

現有熱成型壓機(如德國舒樂)的水路適配器公頭，在裝模過程中如定位略有偏差，就容易剪切壞母頭內的O型圈，致使密封不良，造成漏水和故障，經常需要重新拆模，更換O型圈；導致維修成本增高和設備經常停機。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種水路適配器公頭結構，通過設置錐形導向面結構，裝模過程中即使定位出現偏差，公頭插入端與母頭之間也有足夠的導向余量，避免O型圈損壞。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種水路適配器公頭結構，包括公頭本體，公頭本體包括環形凸柱和固定在環形凸柱尾部的尾座，環形凸柱外壁設置環形密封槽；環形凸柱內部設置軸向通孔，軸向通孔一端開口連接延伸至尾座外端面的錐形口，軸向通孔另一端開口設置凸環，所述環形凸柱頭部設置錐形導向面，所述錐形導向面與公頭本體軸線的夾角小于或等于45°。

進一步的，所述錐形導向面與公頭本體軸線的夾角為30°。

進一步的，所述錐形導向面的徑向深度小于環形凸柱的壁厚且大于環形密封槽的深度。

進一步的，所述錐形導向面與凸環的外端面圓角過渡。

進一步的，所述錐形導向面與環形凸柱外壁圓角過渡。

進一步的，所述凸環的內端面與環形凸柱內壁弧形過渡或者斜面過渡。

進一步的，所述公頭本體的長度為70-80mm，環形凸柱的外徑為60-70mm，錐形導向面的軸向長度為9-11mm。

進一步的，所述公頭本體為40cr鋼制本體。

進一步的，所述公頭本體表面設有氮化層。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：

本實用新型通過在作為插入端的環形凸柱頭部設置錐形導向面，延長了裝模時公頭和母頭的導向長度，降低了O型圈被損壞的概率，節約了模具維修費用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中公頭結構的零件圖；

圖2是本實用新型實施例中公頭結構與母頭的配合示意圖；

圖3是圖1中A處的放大圖；

圖4是圖1中B處的放大圖。

附圖標記：1、環形凸柱；1a、氮化層；2、尾座；3、錐形口；4、軸向通孔；5、凸環；6、環形密封槽；6a、密封圈；7、錐形導向面；7a、圓角一；7b、圓角二；8、閥芯；9、O型圈；10、母頭。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

一種水路適配器公頭結構，如圖1所示，包括公頭本體，公頭本體包括環形凸柱1和固定在環形凸柱1尾部的尾座2；結合圖2可知，尾座2卡在母頭10外端面，環形凸柱1插入母頭10內孔并密封配合，外壁設置環形密封槽6，在母頭10內孔壁上同樣設置密封槽，以實現雙重密封效果。