[實用新型]一種耐沖擊偏心異徑管

有效

• 申請號: 201821367944.2
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208859156U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 夏文平
• 申請（專利權）人: 濰坊鑫鵬金屬制品有限公司
• 主分類號: F16L25/14
• 分類號: F16L25/14;F16L55/045;F16L55/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐沖擊偏心異徑管，包括連接管，所述連接管一端固定連接有小口管，所述連接管另一端固定連接有大口管，所述大口管內壁固定連接有減速板，所述減速板內部開設有多個通孔，所述減速板遠離連接管的一側側壁設有第一減速機構，所述大口管內壁設有第二減速機構，所述減速板位于第一減速機構與第二減速機構之間。本實用新型通過設置梯形塊、固定座、連接塊、彈簧和移動板，液體從大口管進入，首先會對梯形塊進行沖擊，由于設置的彈簧，從而可以對其產生緩沖作用，對液體流速進行降低。

技術領域

本實用新型涉及異徑管技術領域，尤其涉及一種耐沖擊偏心異徑管。

背景技術

施工中在鋪設管道的時，由于大管道和小管道的挖溝深度經常不一樣，使得輸送液體時大管道和小管道的底部液位不一樣，因此造成了管路中易出現積液的問題，我們一般采用偏心異徑管來解決上述的問題。

但是現有的偏心異徑管不耐沖擊，對管體使用壽命造成影響，為此，我們提出一種耐沖擊偏心異徑管。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中偏心異徑管不耐沖擊，對管體使用壽命造成影響的問題，而提出的一種耐沖擊偏心異徑管。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種耐沖擊偏心異徑管，包括連接管，所述連接管一端固定連接有小口管，所述連接管另一端固定連接有大口管，所述大口管內壁固定連接有減速板，所述減速板內部開設有多個通孔，所述減速板遠離連接管的一側側壁設有第一減速機構，所述大口管內壁設有第二減速機構，所述減速板位于第一減速機構與第二減速機構之間。

優選地，所述第一減速機構包括固定連接在減速板側壁上的固定座，所述固定座內部開設有安裝腔，所述安裝腔內壁固定連接有兩個彈簧，所述彈簧另一端共同固定連接有移動板，所述移動板另一側側壁固定連接有連接塊，所述連接塊另一側側壁貫穿固定座延伸至外部且固定連接有梯形塊。

優選地，所述第二減速機構包括轉動連接在大口管內壁的轉軸，所述轉軸上固定套接有轉動輪，所述轉動輪外側壁均勻固定連接有多個葉片。

優選地，所述連接管內側壁開設有多個引流槽。

優選地，所述小口管內側壁開設有多個環形的減速環。

優選地，所述小口管、連接管和大口管一體成型。

本實用新型具有以下有益效果：

1、通過設置梯形塊、固定座、連接塊、彈簧和移動板，液體從大口管進入，首先會對梯形塊進行沖擊，由于設置了彈簧，從而可以對其產生緩沖作用，對液體流速進行降低；

2、通過設置減速板和減速板上的通孔，減速板同樣對液體進行減速效果，減小了液體對管道內壁的壓力，液體經過通孔流至第二減速機構的位置；

3、通過設置葉片、轉動輪和轉軸，液體沖擊到葉片上，會使得葉片轉動，液體對葉片做功，從而使得液體的動能降低，減小了對管道的沖擊力。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種耐沖擊偏心異徑管的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種耐沖擊偏心異徑管的A處放大圖。

圖中：1小口管、2連接管、3大口管、4減速板、5葉片、6轉動輪、7轉軸、8減速環、9引流槽、10通孔、11梯形塊、12固定座、13連接塊、14彈簧、15移動板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。