[實(shí)用新型]一種大型礦車后橋加工工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821367768.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208729241U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王紹懿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽洛北重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作平臺(tái) 固定相 螺栓 后橋 大型礦車 底座 后支撐裝置 加工工裝 限位裝置 支座裝置 浮動(dòng) 本實(shí)用新型 機(jī)床工作臺(tái) 工裝夾具 加工誤差 加工效率 人力物力 鑄造橋殼 裝置設(shè)置 裝夾 疊加 加工 重復(fù) | ||
本實(shí)用新型涉及工裝夾具領(lǐng)域,尤其是一種大型礦車后橋加工工裝,其包括底座、工作平臺(tái)、浮動(dòng)V型支撐裝置、后支撐裝置、支座裝置、螺栓Ⅰ、螺栓Ⅱ及限位裝置,其中,工作平臺(tái)設(shè)置在底座上且通過螺栓Ⅰ、螺栓Ⅱ與底座固定相連接,浮動(dòng)V型支撐裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上且與工作平臺(tái)固定相連接,支座裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上且與其固定相連接,后支撐裝置設(shè)置在工作平臺(tái)中部且與其固定相連接,限位裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上且與其固定相連接,解決了大型礦車后橋在加工過程中所存在的重復(fù)固定使得加工誤差疊加,使得后橋加工的精度不高、加工效率低及浪費(fèi)了大量的人力物力,且鑄造橋殼加工不容易裝夾以及機(jī)床工作臺(tái)尺寸較小的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工裝夾具領(lǐng)域,尤其是一種大型礦車后橋加工工裝。
背景技術(shù)
后橋殼是汽車總成上主要承載的重要部件之一,它體積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工工序多且工序加工十分困難。后橋加工中需要倒角、攻絲及直孔的鉆、擴(kuò)、鉸等加工步驟。目前,后橋殼加工多采用組合機(jī)生產(chǎn)線型式,通過多種操作類型的機(jī)組及連接兩個(gè)機(jī)組之間的傳輸滾道組成。在一個(gè)機(jī)組上通過夾具固定后進(jìn)行一種加工步驟,再通過傳輸滾道傳遞到下一機(jī)組上通過夾具固定進(jìn)行另一種加工步驟。其中,需要重復(fù)固定后橋殼,加工繁瑣且工作效率不高;后橋殼在固定的過程中存在加工誤差,重復(fù)固定使得加工誤差疊加,使得后橋加工的精度不高、加工效率低及浪費(fèi)了大量的人力物力。
目前市場(chǎng)上的大型礦車后橋依砂鑄為主,由于工件為砂型鑄造件,工件重量較大且定位基準(zhǔn)一致性不太理想,導(dǎo)致工件加工裝夾定位調(diào)整時(shí)間較長(zhǎng),不僅影響工件質(zhì)量的穩(wěn)定性還影響了生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決市場(chǎng)上鑄造橋殼加工困難,大型礦車后橋在加工過程中所存在的重復(fù)固定使得加工誤差疊加,使得后橋加工的精度不高、加工效率低及浪費(fèi)了大量的人力物力,且鑄造橋殼加工不容易裝夾以及機(jī)床工作臺(tái)尺寸較小的問題,本實(shí)用新型提供一種大型礦車后橋加工工裝,其技術(shù)方案如下:一種大型礦車后橋加工工裝,包括底座、工作平臺(tái)、浮動(dòng)V型支撐裝置、后支撐裝置、支座裝置、螺栓Ⅰ、墊圈Ⅰ、螺栓Ⅱ、墊圈Ⅱ及限位壓緊裝置,其中,螺栓Ⅰ、螺栓Ⅱ上分別設(shè)置有墊圈Ⅰ、墊圈Ⅱ,工作平臺(tái)設(shè)置在底座上且通過螺栓Ⅰ、螺栓Ⅱ與底座固定相連接,浮動(dòng)V型支撐裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上且與工作平臺(tái)固定相連接,支座裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上且與其固定相連接,后支撐裝置設(shè)置在工作平臺(tái)中部且與其固定相連接,限位壓緊裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上且與其固定相連接;
所述的工作平臺(tái)上設(shè)置有定位銷Ⅰ、定位銷Ⅱ、定位銷Ⅲ、定位銷Ⅳ,其中定位銷Ⅰ、定位銷Ⅱ、定位銷Ⅲ、定位銷Ⅳ分別設(shè)置在工作平臺(tái)左上部、左下部、右上部、右下部,且分別與工作平臺(tái)固定相連接;
所述的工作平臺(tái)上設(shè)置預(yù)留有螺紋孔,適用于其他型號(hào)零件;
所述的浮動(dòng)V型支撐裝置包括有浮動(dòng)V型支撐裝置Ⅰ、浮動(dòng)V型支撐裝置Ⅱ,其中浮動(dòng)V型支撐裝置Ⅰ設(shè)置在工作平臺(tái)左部且與工作平臺(tái)固定相連接,浮動(dòng)V型支撐裝置Ⅱ設(shè)置在工作平臺(tái)右部且與工作平臺(tái)固定相連接;
所述的支座裝置包括有支座裝置Ⅰ、支座裝置Ⅱ,其中支座裝置Ⅰ、支座裝置Ⅱ分別設(shè)置在工作平臺(tái)上且與工作平臺(tái)固定相連接;
所述的后支撐裝置設(shè)置有支撐底座、支撐板、螺栓Ⅲ,其中支撐底座設(shè)置在工作平臺(tái)中部且與其固定相連接,支撐板設(shè)置在支撐底座上且通過螺栓Ⅲ與其固定相連接;
所述的限位壓緊裝置包括有限位壓緊裝置Ⅰ、限位壓緊裝置Ⅱ,其中限位壓緊裝置Ⅰ設(shè)置在工作平臺(tái)左上部且與其固定相連接,限位壓緊裝置Ⅱ設(shè)置在工作平臺(tái)右下部且與其固定相連接;
所述的浮動(dòng)V型支撐裝置Ⅰ設(shè)置有V型支撐座Ⅰ、導(dǎo)向孔Ⅰ、支撐桿Ⅰ、浮動(dòng)螺栓Ⅰ,其中V型支撐座Ⅰ設(shè)置在工作平臺(tái)上且與其固定相連接,V型支撐座Ⅰ上設(shè)置有導(dǎo)向孔Ⅰ,支撐桿Ⅰ設(shè)置在V型支撐座Ⅰ上的導(dǎo)向孔Ⅰ內(nèi)且通過浮動(dòng)螺栓Ⅰ將其與V型支撐座Ⅰ相連接;
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