[實用新型]一種軸承套圈生產用均勻冷卻裝置

有效

• 申請號: 201821366806.2
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208887198U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 徐小俊;劉輝;余興田
• 申請（專利權）人: 常山縣雙明軸承有限公司
• 主分類號: F25D1/02
• 分類號: F25D1/02;F25D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軸承套圈生產用均勻冷卻裝置，包括冷卻水箱、冷卻網箱和液體閥門，所述冷卻水箱的左右兩側安裝設置液壓油缸，且液壓油缸的上方嵌套固定有液壓鋼桿，所述液壓鋼桿的內部焊接固定有合金套管，且合金套管的內側綁接固定有尼龍繩，所述冷卻網箱安置固定在冷卻水箱的頂部，且冷卻網箱的外側焊接固定有金屬紗網，所述金屬紗網的內側焊接固定有金屬豎板，所述液體閥門焊接固定在冷卻水箱的下方，且冷卻水箱的左右兩側安裝設置有支撐鋼架，所述液體閥門的下方安裝固定有回收水箱。該軸承套圈生產用均勻冷卻裝置采用液壓鋼桿與金屬紗網，通過液壓鋼桿來對冷卻網箱的高度進行調整，確保對不同類型軸承套圈冷卻的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及軸承套圈設備技術領域，具體為一種軸承套圈生產用均勻冷卻裝置。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，軸承在數控機械化領域應用較為廣泛，軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環形零件，軸承生產完成后需要進行檢測，這就需要用到軸承套圈鍛件檢具。

現在軸承套圈生產過程中，需要對軸承套圈外側進行冷卻，而軸承套圈尺寸的類型較多，現有的冷卻裝置不能快速對不同類型的軸承套圈冷卻，且冷卻過程消耗大量的水資源，增加軸承套圈冷卻的難度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軸承套圈生產用均勻冷卻裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的冷卻裝置不能快速對不同類型的軸承套圈冷卻，且冷卻過程消耗大量的水資源，增加軸承套圈冷卻的難度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種軸承套圈生產用均勻冷卻裝置，包括冷卻水箱、冷卻網箱和液體閥門，所述冷卻水箱的左右兩側安裝設置液壓油缸，且液壓油缸的上方嵌套固定有液壓鋼桿，所述液壓鋼桿的內部焊接固定有合金套管，且合金套管的內側綁接固定有尼龍繩，所述冷卻網箱安置固定在冷卻水箱的頂部，且冷卻網箱的外側焊接固定有金屬紗網，所述金屬紗網的內側焊接固定有金屬豎板，所述液體閥門焊接固定在冷卻水箱的下方，且冷卻水箱的左右兩側安裝設置有支撐鋼架，所述液體閥門的下方安裝固定有回收水箱，且回收水箱的右側貫穿設置有排水管道，所述回收水箱的底部安裝設置有合金托板，所述冷卻網箱的內部焊接設置有金屬橫板，且冷卻網箱的底部開設有導液通孔。

優選的，所述液壓油缸與液壓鋼桿設置的數量為兩組，且液壓油缸關于冷卻水箱中心線對稱分布，并且液壓鋼桿的長度為冷卻水箱長度的二分之一。

優選的，所述冷卻網箱和液壓鋼桿的外側均安裝固定有合金套管，且冷卻網箱和液壓鋼桿通過合金套管與尼龍繩連接為一體。

優選的，所述回收水箱與冷卻水箱通過液體閥門連通，且回收水箱與冷卻水箱為相互平行，并且回收水箱與排水管道為螺紋連接。

優選的，所述金屬橫板與支撐鋼架構成卡合結構，且支撐鋼架與排水管道構成拆卸結構。

優選的，所述導液通孔貫穿設置在冷卻網箱上，且冷卻網箱與金屬紗網為焊接固定，并且金屬紗網的目數范圍為5-7目。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該軸承套圈生產用均勻冷卻裝置，

1、采用液壓鋼桿與金屬紗網，通過液壓鋼桿來對冷卻網箱的高度進行調整，確保對不同類型軸承套圈冷卻的便捷性，并利用金屬紗網提升液體滲入冷卻網箱內部速度，減少軸承套圈冷卻過程所需的時間；

2、采用液體閥門及回收水箱，通過液體閥門將液體快速導出回收水箱，從而提升液體內部熱量散失的速度，確?；厥账鋬炔恳后w回收的便捷性，節約冷卻過程所需的水資源。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型側視結構示意圖；