[實用新型]一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821366087.4
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208764142U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 楊恢豪;呂建敏;彭裕國
• 申請（專利權）人: 韶關東南軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/66
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

本實用新型涉及軸承技術領域，公開了一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元，包括軸承內圈、軸承外圈，所述軸承內圈的圓周面包括兩用于容納滾動體的滾道面、設于兩所述滾道面之間和靠近所述軸承內圈的端面設置的邊緣面，靠近所述軸承內圈的端面設置的邊緣面上套設有導油圈，所述導油圈包括套設于所述邊緣面的環(huán)狀套圈和多個連接所述套圈上的葉片，所述葉片能夠在隨著所述軸承內圈轉動時將潤滑油引入滾道面中；所述軸承內圈的軸向長度大于所述軸承外圈的長度，所述邊緣面上在所述導油圈的外側套設有連接軸套。本實用新型通過在輪轂軸承單元轉動時將潤滑油向滾道面中引流，提高了軸承的潤滑性能，具有很強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，特別是涉及一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元。

背景技術

輪轂軸承是在車輛在行進中在車輪與輪軸處作為轉動承載件的軸承，現有的輪轂軸承有通過將軸承安裝在車輪的軸套中使用的滾子軸承，也有將軸承與連接法蘭組成一體結構的輪轂軸承單元使用的滾子軸承單元。輪轂軸承單元在使用時便于安裝，且能夠保證軸承具有較好的密封性能，現在已經越來越多的使用在新能源汽車等車輛中。

輪轂軸承單元的安裝使用較為方便，但是在實際使用中，軸承由于長時間不需要拆卸、更換，就需要將軸承的潤滑長期保持在良好狀態(tài)，現有技術中一般是通過在輪轂軸承單元中儲存較多的潤滑油，但是軸承的滾道面上卻難以保持較好的潤滑效果，即軸承中儲存的潤滑油難以對滾道面處發(fā)揮較好潤滑效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于在車輛中使用、長期保持優(yōu)良潤滑效果的輪轂軸承單元。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元，包括軸承內圈、軸承外圈，所述軸承內圈的圓周面包括兩用于容納滾動體的滾道面、設于兩所述滾道面之間和靠近所述軸承內圈的端面設置的邊緣面，靠近所述軸承內圈的端面設置的邊緣面上套設有導油圈，所述導油圈包括套設于所述邊緣面的環(huán)狀套圈和多個連接所述套圈上的葉片，所述葉片能夠在隨著所述軸承內圈轉動時將潤滑油引入滾道面中；

所述軸承內圈的軸向長度大于所述軸承外圈的長度，所述邊緣面上在所述導油圈的外側套設有連接軸套，所述連接軸套與所述導油圈之間設有密封圈，所述連接軸套的端部與所述軸承外圈之間設有間隙。

作為優(yōu)選方案，所述葉片呈平面形，所述葉片的擴展面相對于所述軸承內圈的軸向傾斜設置。

作為優(yōu)選方案，各個所述葉片沿周向均勻地設置于所述套圈上。

作為優(yōu)選方案，每一所述套圈上的葉片的數量為9至15個。

作為優(yōu)選方案，所述連接軸套上還連接有沿著徑向延伸的第一法蘭，所述第一法蘭的端面上連接有沿軸向延伸的第二法蘭，所述第一法蘭上設有用于穿設螺栓的通孔。

本實用新型提供一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元，包括軸承內圈和軸承外圈，軸承內圈的外側壁上套接有導油圈，導油圈上設有葉片，與軸流式風扇的效果相似，導油圈的葉片在轉動時，葉片上的潤滑油甩向軸承內圈的滾道面所在側，使得軸承的滾道面上有潤滑油得到補充，提高了軸承單元的潤滑性能和使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元的立體結構示意圖；

圖2是圖1中一種潤滑效果優(yōu)良的輪轂軸承單元A處結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例中軸承內圈與導油圈配合連接的結構示意圖；

圖中，10、軸承內圈；11、滾道面；12、邊緣面；20、軸承外圈；30、導油圈；31、套圈；32、葉片； 40、連接軸套；41、密封圈；51、第一法蘭；52、第二法蘭；53、通孔。

具體實施方式